邓连波

作品数：71被引量：609H指数：15
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供职机构：中南大学交通运输工程学院更多>>
发文主题：列车模拟退火算法城市轨道交通列车开行方案高铁更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理文化科学更多>>
发文期刊：《铁路采购与物流》《交通运输工程与信息学报》《数学的实践与认识》《铁道学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金湖南省自然科学基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
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高职城轨运营类实训教学中的激励策略设计和实践
《工业技术与职业教育》2025年第1期66-70,共5页曾俊豪 邓连波 窦梦瑶 曾德明 黄远添 
广西安全工程职业技术学院校级教改项目“深化安全应急类高职院校教学方法改革研究与实践——以安全技术与管理(轨道交通安全方向)专业课程为例”(项目编号:GAZY2024JGC006),主持人曾俊豪;中南大学研究生教育教学改革研究项目重点项目子课题“面向未来的高层次交通科技创新人才培养模式与质量保障体系研究”(项目编号:2022JGA010),主持人邓连波。
基于我国城市轨道交通行业的快速发展对高素质运营人才的需求,深入探讨了在“三教”改革背景下如何通过激励策略提升城轨运营类实训课程的教学效果。针对城轨运营类理实一体化课程实训教学设计了任务导向与团队协作两种激励策略,并在“...
关键词：高职教育 城轨运营 理实一体化 德西效应 激励策略 
基于互联互通的城际铁路公交化运营评价方法
《铁路计算机应用》2025年第1期15-21,共7页王晓潮 任绍坤 邓连波 李竞爽 何渊 
湖南省自科基金项目(2023JJ30703);广州地铁设计研究院股份有限公司科研项目(KY-2021-064)。
为了在城际铁路公交化改造过程中全面、科学地评价运营方案的公交化程度,文章基于互联互通视角,从公交化内涵和构成要素出发,确立体现公交化特征的技术指标,并以此为基础构建具有明确取值范围、理想值、评价标准的评价指标,形成具有多...
关键词：城际铁路 公交化运营评价 互联互通 瓶颈分析 公交化改造 
基于互联互通的城际铁路线路间列车开行方案优化方法
《铁道科学与工程学报》2024年第12期4936-4945,共10页王晓潮 傅敬恩 邓连波 李竞爽 
广州地铁设计研究院股份有限公司科研项目(KY-2021-064);国家自然科学基金资助项目(71871226)。
我国主要都市圈城际铁路网络规模趋于完善,提升城际铁路不同线路间互联互通水平成为进一步加强网络效能、优化服务质量的需要。将基于互联互通的城际铁路线路间列车开行方案编制归结为在一定互联互通技术条件基础上,综合考虑互联、互通...
关键词：城际铁路 互联互通 列车开行方案 线性规划 组合搜索方法 
高铁列车动态定价与预售时段划分综合优化方法
《交通运输系统工程与信息》2024年第5期259-267,共9页许景 邓连波 刘华儒 胡心磊 
湖南省自然科学基金(2023JJ30703,2023JJ40784)。
立足高铁收益亟需提高和灵活化市场票价体制实施的背景,本文考虑需求在预售期内各天的波动性和差异性,以及预售时段划分方案对铁路收益的影响,研究高铁列车动态定价与预售时段划分的综合优化问题。为预售期内每天构建独立的弹性需求函数...
关键词：铁路运输 动态定价 双层遗传—模拟退火算法 高铁列车 时段划分 席位分配 
城市轨道交通乘务交路方案编制的禁忌搜索优化方法
《北京交通大学学报》2024年第4期164-171,共8页邓连波 谢子若 甘书怀 张颖 任绍坤 
国家自然科学基金(U1934216);湖南省自然科学基金(2023JJ30703)。
针对城市轨道交通普遍采用轮乘制、日班和两头班混合等特点,对城市轨道交通乘务交路方案编制问题进行研究,旨在降低乘务成本并提高乘务效率.首先,通过分析城市轨道交通乘务交路方案的构成要素,考虑值乘时长、值乘片段接续时间和接续地...
关键词：城市轨道交通 乘务交路计划 多目标0-1整数规划 禁忌搜索算法 多邻域变换 
面向灵活编组的城轨列车开行频率与时刻表综合优化
《交通运输工程与信息学报》2024年第2期104-115,共12页钟林环 徐光明 邓连波 周文梁 赵疆昀 霍云峰 
国家自然科学基金项目(72171236);湖南省自然科学基金项目(2022JJ30767)。
在城市轨道交通中,列车开行频率与时刻表在很大程度上决定着其运输服务水平。针对城市轨道交通客流时空分布不均衡的问题,本文采用灵活编组运营模式综合优化列车开行频率和时刻表,以达到运输能力供给与客流需求的精准匹配,保证乘客服务...
关键词：城市轨道交通 灵活编组模式 列车开行频率 时刻表 变邻域搜索算法 
基于出行费用的城市轨道交通补贴优化模型被引量：1
《铁道科学与工程学报》2024年第1期354-362,共9页汪晴 邓连波 刘康妮 徐光明 
南京邮电大学引进人才科研启动基金资助项目(NY221037);南京市人力资源和社会保障局科技创新项目(RK104NLX22009);国家自然科学基金资助项目(71471179);广东省普通高校青年创新人才类项目(2019GKQNCX102)。
城市轨道交通作为国家重大基础设施,是国民经济大动脉,在经济社会发展中的地位和作用极其重要。科学合理地定价和补贴是保障城市轨道交通健康发展、提升系统整体和多方主体效益的重要手段。基于此,深入揭示乘客出行需求、企业运行计划...
关键词：城市轨道交通 社会福利 出行费用 补贴系数 服务频率 
高速磁浮车站列车作业优化与能力分析
《铁道科学与工程学报》2023年第11期4041-4049,共9页邓连波 陈晨 静恩伟 张颖 霍亮 
中国铁建股份有限公司2019年度科技重大专项(2019-A06);中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划项目(2019K110-1)。
高速磁浮作为一种高速度、高舒适性的便捷公共交通方式已成为公共交通的重要组成部分。目前高速磁浮方式整体上处于技术研发为主,商业运营仍处于起步阶段,特别是针对车站能力的研究较为缺乏。基于高速磁浮列车的运输组织要求,对高速磁...
关键词：高速磁浮 作业安排 车站能力 遗传模拟退火算法 
城轨控流方案与列车开行频率及票价一体化优化方法被引量：3
《交通运输系统工程与信息》2023年第5期268-278,共11页徐光明 卢春宇 钟林环 邓连波 
国家自然科学基金(72171236);国家重点研发计划(2020YFB1600400);湖南省自然科学基金(2022JJ30767)。
为缓解城市轨道交通线路客流时空分布不均衡问题,提高乘客服务水平和企业运营效益,本文提出多时段城轨控流方案与列车开行频率及票价一体化优化方法。构建双层规划模型,上层模型以社会福利最大化为优化目标,以多时段列车开行频率、票价...
关键词：城市交通 客流控制 开行频率 票价 双层规划 多时段 
基于出行距离的城市轨道交通补贴优化模型被引量：1
《铁道科学与工程学报》2023年第7期2689-2697,共9页汪晴 徐光明 邓连波 许景 
南京邮电大学引进人才科研启动基金资助项目(NY221037);国家自然科学基金资助项目(71471179)。
城市轨道交通补贴是公共交通运营管理和组织的重要基础,寻求城市轨道交通补贴这一科学问题的优化理论和方法,成为政府实施补贴方案和提升企业管理水平的重要手段。基于此,结合城市轨道交通实际运营系统中关键要素,深入揭示“客流需求”...
关键词：城市轨道交通 社会福利 旅行距离 补贴系数 服务频率 
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