马炳杰

作品数：12被引量：47H指数：4
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供职机构：中国船舶重工集团公司第711研究所更多>>
发文主题：振动与波减振器模态分析柴油机减振更多>>
发文领域：交通运输工程理学一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《内燃机》《噪声与振动控制》《舰船科学技术》《大连海事大学学报》更多>>
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新型组合式抗性消声器性能分析被引量：4
《噪声与振动控制》2022年第5期253-259,共7页陈永辉 王志刚 马炳杰 闫超群 姜小荧 陈艺凡 
国家船舶动力基础科研资助项目(DE0101)。
为探究一种新型组合式抗性消声器的阻力损失特性及消声特性,对其主要结构进行差异化设计及性能分析对比。首先确定新型组合式抗性消声器主要组成结构,接着对其中过渡管、对冲孔、内插管结构进行差异化设计,给出8种不同的消声器结构方案...
关键词：声学 组合式消声器 差异化设计 压力损失 消声性能 
船舶柴油机混合式双级引射红外抑制喷管研究
《内燃机》2022年第4期24-31,共8页陈永辉 王志刚 姜小荧 马炳杰 闫超群 伍勇 
国家船舶动力基础科研项目(DE0101)。
为了提高船舶柴油机高温排气冷却效果,降低排气系统红外辐射信号,提出一种新型褶圆与圆排瓣形的混合式双级引射红外抑制喷管。同时引进传统单级褶圆喷管进行性能对比,采用数值模拟方法得到单级及双级不同瓣峰瓣谷相对位置下的气动差异...
关键词：引射 掺混 混合式 双级引射器 
基于虚拟材料法建模的柴油机振动噪声分析被引量：7
《内燃机学报》2020年第5期464-471,共8页闫超群 马炳杰 王志刚 王舒楠 丁建军 曲佳辉 
工信部船舶动力基础科研专项基金资助项目(DE-1302).
为精确模拟螺栓连接,并实现柴油机复杂结构的快速高效建模,提出了一种基于虚拟材料模拟螺栓连接的动力学参数化建模方法.结合工程数据,详细介绍了虚拟材料法动力学建模的过程;通过对比机体装配体的计算模态和试验模态,并结合计算模态保...
关键词：柴油机 高效建模 绑定约束法 振动噪声 
贴敷新型阻尼材料对油底壳减振降噪规律效果的研究被引量：2
《噪声与振动控制》2019年第5期218-222,共5页闫超群 王韶枫 王志刚 曲佳辉 范国栋 马炳杰 
工信部船舶动力基础科研专项基金资助(DE-1302)
热气机作为特种船舶使用的发动机,对其振动噪声性能具有严格的要求。在对某型热气机油底壳进行模 态、振动特性的测量和分析的基础上,针对贴敷自由阻尼层结构,进行整体复合层减振效果的分析和试验研究。得出 宽频域载荷激励下,新型阻尼...
关键词：振动与波 热气机 油底壳 振动响应衰减 阻尼层厚度 损耗因子 大弹性模量 
内燃机曲柄连杆机构冲击动力学分析被引量：5
《噪声与振动控制》2013年第2期32-35,共4页马炳杰 张欢 王志刚 
基于多体动力学和有限元方法,以柴油机曲柄连杆机构为研究对象,综合考虑机构内部复杂的接触关系、主轴承油膜刚度、轴承间隙以及非线性因素,分别在柴油机额定工况和静止工况下,基于BV043/1985标准对机构进行抗冲击性能评估。结果表明:...
关键词：振动与波 曲柄连杆机构 冲击 多体动力学 有限元 
柴油发电机动力装置的实船冲击测试技术
《噪声与振动控制》2012年第1期177-179,共3页王志刚 沈建平 马炳杰 
柴油发电机动力装置是现代船舶最重要的动力设备之一,其抗冲击性能对整个船舶的生命力至关重要。实船冲击试验是研究柴油发电机动力装置抗冲击性能的有效手段,对实船冲击试验中柴油发电机动力装置的冲击测试技术进行探讨,对动力装置的...
关键词：冲击 实船冲击试验 柴油机发电动力装置 弹性安装 冲击测试 
基于试验/计算混合模型的动力传动装置混合建模与仿真被引量：4
《噪声与振动控制》2011年第6期57-61,共5页马炳杰 冯慧华 沈建平 
为实现高效率、高精度地进行针对复杂结构的动态分析,从子结构的基本思想出发,提出了采用试验模态分析与有限元分析相结合的混合仿真的构想,并在Virtual.Lab平台上实现了该方法。以基于试验测试的柴油机模型和基于有限元分析的传动箱模...
关键词：振动与波 柴油机 传动箱 有限元法 模态分析:混合建模与仿真 
弹性限位器对双层隔振装置抗冲击性能影响分析被引量：11
《噪声与振动控制》2011年第6期72-75,共4页马炳杰 沈建平 王志刚 
对于采用隔振装置的设备,在一定冲击作用下,设备的相对位移响应较大,可能超过了设备外接管路的变形能力,甚至超过了隔振器本身的变形范围。因此,在保证设备加速度响应的前提下,须在隔振装置中使用限位器以限制设备和隔振器的最大相对位...
关键词：振动与波 弹性限位器 双层隔振装置 刚度 间隙 抗冲击性能 
柴油机动力传动系统振动特性预估被引量：2
《噪声与振动控制》2011年第6期86-90,103,共6页马炳杰 沈建平 赵大鹏 王文杰 
以某动力传动系统(柴油机和齿轮箱)为工程背景,基于多体动力学和有限元方法,在加载方式与实际情况尽量一致的原则下(柴油机和齿轮箱的连接方式采用具有预紧力的螺栓模拟,主轴承的加载采用只具有压缩而不具有拉伸的单元模拟),对系统进行...
关键词：振动与波 动力传动系统 柴油机 齿轮箱 多体动力学 有限元 
船舶推进轴系冲击性能预估和影响因素分析被引量：3
《大连海事大学学报》2011年第4期13-16,共4页马炳杰 王志刚 姚辉 
基于有限元方法,以船舶推进轴系为研究对象,对轴系各个部件的有限元建模方法进行讨论并建立轴系抗冲击元模型.分别针对影响轴系抗冲击性能的五个重要因素,即轴承刚度、轴系转速、螺旋桨推力、几何非线性、轴承间隙进行分析并得出具有参...
关键词：船舶推进轴系 冲击性能 轴承刚度 轴承间隙 轴系转速 螺旋桨推力 几何非线性 
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