于胜春

作品数：30被引量：155H指数：7
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供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院飞行器工程系更多>>
发文主题：固体火箭发动机喷管大涡模拟火箭发动机数值模拟更多>>
发文领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
发文期刊：《航空计算技术》《计算机工程与设计》《固体火箭技术》《推进技术》更多>>
所获基金：中国人民解放军总装备部预研基金国防科技技术预先研究基金国家重点实验室开放基金更多>>
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立式捏合机混合釜内推进剂药浆混合过程数值仿真被引量：7
《海军航空工程学院学报》2011年第4期381-386,共6页姜爱民 于胜春 邹常青 
“十一五”总装预研课题资助项目
使用POLYFLOW软件对固体推进剂药浆在捏合机混合釜内的流动过程进行了数值仿真，采用混合釜壁面相对桨叶反方向旋转的方法实现公转，桨叶只需要绕自身轴线白转即可实现行星运动；运用网格叠加技术并结合相应的网格加密技术，完成了复杂...
关键词：推进剂药浆 网格叠加法 黏度 混合指数 
翼柱型装药发动机点火瞬态过程内流场分析被引量：3
《舰船电子工程》2011年第6期142-145,共4页陈文 赵汝岩 于胜春 
以Fluent计算软件为工具,以三维N-S方程、κ-ε湍流模型、标准壁面函数、DO辐射模型为基础,以翼柱型装药发动机为算例,文章建立了三维纯气相流动模型,分析了翼柱型装药发动机点火瞬态过程中内流场的变化规律。
关键词：翼柱型装药发动机 点火瞬态过程 两相流动 火焰传播 
中心突扩燃烧室压强振荡试验研究
《实验流体力学》2010年第2期5-9,73,共6页李昊 于胜春 杨延强 张勇 殷哲 
对两种结构中心突扩燃烧室在不同入口速度条件下的压强振荡问题进行了气体冷流试验。试验结果表明,随入口速度的增大,压强整体脉动幅值也逐渐增大,脉动主频也有增大的趋势,但不是严格随入口速度的增大而增大。在速度比较低的情况下,单...
关键词：中心突扩燃烧室 冷流 压强振荡 
翼柱形模拟发动机点火燃气填充过程研究被引量：3
《固体火箭技术》2009年第3期258-261,共4页赵汝岩 于胜春 李昊 徐勇 
含翼槽发动机点火燃气填充过程对固体火箭发动机整个点火升压过程有着潜在影响。通过试验,测定在不同点火药量、不同堵片打开方式下,点火燃气填充过程中头部和尾部翼槽内的压强变化情况以及两翼槽内的压强响应时间间隔,并建立了模拟发...
关键词：模拟固体火箭发动机 点火 翼槽 
冲压发动机燃油雾化过程数值计算
《海军航空工程学院学报》2009年第3期255-258,共4页张乔玮 于胜春 彭瑾 邹常青 
对冲压发动机燃烧室内的雾化过程进行数值仿真，以研究其燃烧室中燃油喷射压力、人口来流速度等对燃油雾化特性的影响；建立了物理模型和数学模型，对燃油的喷雾混合进行了具体的数值计算。计算结果表明，喷射压力越大，贯穿距也越大；...
关键词：冲压发动机 雾化 数值计算 
含装药裂纹固体火箭发动机点火过程内流场数值模拟被引量：1
《导弹与航天运载技术》2009年第2期1-4,共4页周红梅 于胜春 王庆官 隋玉堂 
总装十一五预研课题项目
基于裂纹流场与发动机内流场的耦合作用机理,利用裂纹出口流场参数来计算裂纹向燃烧室流场喷射质量流率的方法,对含装药裂纹固体火箭发动机点火过程的内流场进行了数值模拟,得到了内流场的分布情况,通过分析计算结果,总结出不同位置、...
关键词：固体火箭发动机 裂纹 内流场 数值模拟 
突扩燃烧室流场RANS与LES模拟被引量：7
《海军航空工程学院学报》2009年第2期129-132,共4页李昊 于胜春 李高春 赵汝岩 郑日恒 
以中心突扩燃烧室为模拟对象,分别从旋涡运动、空间速度分布和时间速度脉动等方面对RANS模拟结果、LES模拟结果和试验结果进行了比较分析。表明RANS方法没有模拟出燃烧室中的旋涡运动,与试验结果相差甚远;而LES方法则比较好地模拟出了...
关键词：突扩燃烧室 雷诺平均模拟 大涡模拟 
点火升压阶段药柱裂纹变形研究被引量：8
《固体火箭技术》2009年第1期43-47,共5页赵汝岩 于胜春 李昊 王广 
利用流固耦合软件MPCCI将FLUENT和ABAQUS连接,计算了固体发动机点火升压阶段燃烧室流场与药柱裂纹变形情况。FLUENT计算耦合区域作用在固体边界上的力,以节点量的形式传给MPCCI,MPCCI将节点量进行插值传给ABAQUS,ABAQUS得到外加载荷,计...
关键词：固体火箭发动机 药柱裂纹 点火升压 流固耦合 
动网格技术在具有摆动喷管发动机流场数值模拟中的应用被引量：6
《海军航空工程学院学报》2009年第1期17-19,23,共4页周红梅 于胜春 高劼 隋玉堂 王庆官 
介绍了实现移动网格的基本方法，应用动网格技术，通过UDF（用户自定义函数）编程，对具有摆动喷管发动机三维内流场进行了数值模拟，结果表明，动网格技术能很好地实现与喷管摆动相对应计算区域的实时变化，适用于具有摆动喷管发动机...
关键词：动网格技术 固体火箭发动机 摆动喷管 数值模拟 
中心突扩燃烧室水流试验与大涡模拟被引量：1
《航空计算技术》2008年第6期17-21,共5页李昊 于胜春 赵汝岩 李高春 郑日恒 
以两种尺寸的中心突扩燃烧室为研究对象,分别进行了水流试验和大涡数值模拟。结果表明大涡模拟方法可以较好地刻画该型燃烧室内的流动过程;在剪切层中出现明显的旋涡结构,旋涡的产生、发展、脱落、破碎影响着燃烧室的流动状态;燃烧室的...
关键词：中心突扩燃烧室 水流试验 大涡模拟 
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