刘一鸣

作品数：25被引量：77H指数：5
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发文主题：天然气发动机空燃比控制柴油机碳烟DSPACE更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
发文期刊：《内燃机工程》《石油学报（石油加工）》《农业工程学报》《汽车科技》更多>>
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生物柴油常温常压下燃烧碳烟微粒的理化及团聚特性被引量：5
《农业工程学报》2017年第13期90-96,共7页李川 吴波 刘天霞 刘一鸣 胡献国 
国家自然科学基金(51675153)
在常温常压下分别燃烧生物柴油和0#柴油获得生物柴油碳烟微粒(biodiesel soot,BDS)和0#柴油碳烟微粒(diesel soot,DS)。采用旋转黏度计考察了BDS和DS在液体石蜡(liquid paraffin,LP)中的团聚特性,借助场发射透射电子显微镜、X射线衍射...
关键词：生物柴油 碳烟 形貌 团聚特性 结构 
生物质燃油对柴油机润滑油成膜性能的影响被引量：1
《石油学报（石油加工）》2016年第6期1142-1149,共8页李豹 DEARN D Karl 刘一鸣 胡恩柱 徐玉福 胡献国 
国家自然科学基金项目(51275143;51450110436;51405124)资助
生物质燃油作为化石能源燃料的替代品之一,应用过程中的燃油稀释问题不可避免,研究生物质燃油对发动机润滑油成膜性能的影响极为重要。利用活塞环-缸套摩擦磨损试验机,研究发动机新型代用燃料——生物质燃油对发动机润滑油(CH-4 20W-50...
关键词：生物质燃油 润滑油 活塞环-缸套 摩擦反应膜 
钙盐清净剂对生物质燃油碳烟的分散性影响被引量：3
《化工学报》2016年第7期3032-3039,共8页刘天霞 宋汝鸿 刘一鸣 徐玉福 胡献国 
国家自然科学基金项目(51275143;51405124)~~
碳烟分散性是清净剂的主要功能之一,采用黏度法、斑点实验法、沉降法及粒径分布法4种模拟实验考察3种钙盐清净剂(高碱值合成磺酸钙T106、烷基水杨酸钙T109、高碱值硫化烷基酚钙T115B)对生物质燃油碳烟(BS)在液体石蜡(LP,基础油模拟物)...
关键词：钙盐清净剂 生物质燃油 碳烟 分散 吸附 
基于dSPACE的自学习算法在汽油/CNG两用燃料发动机空燃比控制中的应用研究被引量：1
《小型内燃机与车辆技术》2016年第3期46-51,共6页刘一鸣 薛涛 曹姜 
发动机的空燃比对整机的动力性、经济性和排放性有很大影响,而空燃比本身具有非线性、多扰动的特点,空燃比的控制也存在延迟性。为精确快速稳定地控制汽油/CNG两用燃料发动机空燃比,利用MATLAB/Simulink软件建立基于开关氧闭环控制的燃...
关键词：两用燃料发动机 自学习 闭环控制 DSPACE 
往复滑动干摩擦条件下碳烟颗粒的摩擦学特性研究被引量：9
《摩擦学学报》2015年第2期198-205,共8页唐卡 宋汝鸿 胡恩柱 刘一鸣 胡献国 
国家自然科学基金项目(51275143)资助~~
采用往复摩擦磨损试验机分别研究了生物质燃油碳烟颗粒和0#柴油碳烟颗粒对滑动干摩擦条件下铸铁/铸铁摩擦副摩擦磨损行为的影响;借助扫描电镜、原子力显微镜和拉曼光谱仪等分析测试设备探讨了不同碳烟颗粒的摩擦学作用机理.结果表明:引...
关键词：生物质燃油 碳烟 滑动干摩擦 摩擦学特性 
基于dSPACE的模糊PID算法在CNG发动机空燃比控制中的应用
《内燃机与动力装置》2015年第1期21-25,共5页刘一鸣 曹姜 薛涛 
发动机工作过程具有复杂的不确定性、时变性和非线性且空燃比的传输存在着迟延,尤其在瞬态工况下波动剧烈,为提高空燃比的控制精度以及经济性和排放性,利用MATLAB/Simulink软件建立空燃比模糊PID控制算法,算法平台为d SPACE公司的Micro ...
关键词：模糊PID DSPACE 空燃比 天然气发动机 
基于串级PID的天然气发动机恒速控制应用研究被引量：1
《小型内燃机与摩托车》2014年第2期22-26,共5页刘一鸣 纪永飞 曹姜 
发电机组要求输出的电压和频率保持在一定的范围内,因此驱动发电机组的发动机在运行状况或负载发生变化时,转速必须稳定在设定的范围内,为此在电子节气门控制的天然气发动机上开发了一种基于串级PID的恒速控制系统。天然气发动机台架试...
关键词：发电机组 天然气发动机 串级PID 恒速控制 
汽油/CNG两用燃料燃气ECU自学习功能的开发被引量：3
《车用发动机》2013年第3期29-34,共6页刘一鸣 寻剑 纪永飞 
在自行开发的基于MC9S12XET256单片机的汽油/CNG两用燃料电控系统的基础上,设计开发了氧仿真功能和基于开关氧闭环控制的燃气自学习功能。氧仿真功能一方面可以在发动机大负荷、高转速时实现稀燃,提高经济性,另一方面和自学习功能共同...
关键词：天然气发动机 电控单元 自学习 闭环控制 
广义预测控制算法在发动机空燃比控制中的应用被引量：12
《汽车工程》2013年第5期403-407,共5页刘一鸣 花志远 陈永全 
国家"863"节能与新能源汽车重大项目(2006AA11XK116674)资助
为弥补发动机空燃比信号的传输延迟对空燃比控制精度的影响,设计了一种基于广义预测控制(GPC)的空燃比控制策略;利用Matlab/Simulink建立广义预测控制器的算法模型,并以dSPACE MicroAutoBox为算法实施平台,在NQ150N型天然气发动机上进...
关键词：CNG发动机 广义预测控制 空燃比 dSPACE-MicroAutoBox 
基于神经网络的预测算法在CNG发动机空燃比控制中的应用研究
《小型内燃机与摩托车》2012年第6期46-49,共4页刘一鸣 陈永全 花志远 
针对天然气发动机本身的非线性特点和空燃比传输延迟的特性,提出了一种基于神经网络预测的空燃比控制策略,利用Matlab/Simulink建立控制器的算法模型,以dSPACE公司的MicoAutoBox为算法实施平台,在NQ150N型天然气发动机上进行了实验测试...
关键词：神经网络预测控制 空燃比 DSPACE CNG发动机 
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