姚胜华

作品数：17被引量：56H指数：5
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发文主题：换挡机械自动变速器AVL传动间隙机械变速器更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>
发文期刊：《内燃机》《柴油机》《现代车用动力》《湖北汽车工业学院学报》更多>>
所获基金：教育部科学技术研究重点项目湖北省教育厅科学技术研究项目十堰市科学技术研究与开发项目国家科技支撑计划更多>>
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电动汽车EMT换挡拨块异常磨损分析及控制
《湖北汽车工业学院学报》2020年第4期1-4,10,共5页刘成武 刘珂路 姚胜华 
汽车零部件技术湖北省协同创新项目(2015XTZX0410)。
针对某纯电动汽车开发电控机械变速器(EMT)控制系统,可靠性试验阶段普遍出现高挡侧换挡拨块早期异常磨损,导致无法正常换挡。为解决该问题,从执行机构换挡过程及磨损原因展开分析,围绕造成单侧磨损的换挡力控制策略、同步转速差及拨叉...
关键词：电动汽车 电动机械变速器 换挡拨块 异常磨损 控制 
某电动汽车冷却泵驱动器设计被引量：1
《湖北汽车工业学院学报》2017年第2期8-11,共4页吕科 姚胜华 游劲松 
汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放基金项目(ZDK1201303)
某电动汽车采用冷却泵对动力总成进行冷却,该冷却泵动力源为无位置传感器无刷直流电机。基于飞思卡尔高性能低成本8位微控制器MC9S08MP16对冷却泵驱动器软硬件进行设计,通过实验调试确定了所设计驱动器的最佳参数,从而实现了冷却泵的良...
关键词：电动汽车 冷却泵 MC9S08MP16 驱动器 
纯电动汽车自动起步工况控制策略的设计及分析
《湖北汽车工业学院学报》2017年第2期23-27,33,共6页吴桐 姚胜华 黄兵锋 罗永革 
汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放基金项目(2015XTZX0406);十堰市科学技术研究与开发项目计划(16K46);湖北汽车工业学院硕士研究生创新基金项目(Y2016301)
基于非线性PI算法提出了纯电动汽车自动起步工况的控制策略,运用Matlab/Simulink软件对控制策略进行了建模仿真,并将仿真结果与传统PI算法进行了对比分析。结果表明:所提出的控制策略使纯电动汽车自动起步过程响应快,无超调,控制精度高...
关键词：纯电动汽车 自动起步 控制策略 非线性PI 电机转矩 
电动汽车EMT系统分析与故障诊断研究
《湖北汽车工业学院学报》2017年第1期28-32,37,共6页朱碧辉 刘成武 刘珂路 姚胜华 杨朝阳 佘建强 刘晓燕 夏佳磊 
国家科技支撑计划项目(2013BAG09B00);湖北省科技支撑计划项目(2014BAA062)
介绍了一种用于电动汽车的电控机械式自动变速器(EMT)的系统结构和工作原理。根据电动汽车的电机控制策略、EMT的换档执行机构特点,分析了EMT系统的各种故障和故障原因。并基于CAN网络应用层UDS协议开发了EMT故障诊断界面。该EMT故障诊...
关键词：电动汽车 EMT UDS协议 故障诊断 
离心压气机气动噪声数值预测
《湖北汽车工业学院学报》2016年第1期30-33,41,共5页覃玄 姚胜华 
以CFD软件为平台,计算得到不同工况下离心压气机定常流动特性曲线,验证模型正确性。将定常计算结果作为初场,对不同工况下压气机非定常流场进行数值模拟,获取流场内部声源强度信息。基于间接边界元法,将离心叶轮简化为旋转偶极子,计算...
关键词：离心叶轮 非定常流动 离散噪声 间接边界元 
《汽车电器与电子技术》模块化教学与工程化训练的研究探索
《经济技术协作信息》2015年第35期8-8,共1页杨正才 吕科 姚胜华 
本文从《汽车电器与电子技术》课程所面临的问题出发，探讨了模块化教学改革方法的一系列问题，并详细介绍了模块化教学的具体措施。该模块化教学的实施，以及结合学生工程训练项目的加强，在教学效果方面取得了良好的成效，对各个大专...
关键词：汽车电器与电子技术 模块化 工程化训练 
基于AVL-P&R的某活塞环组仿真计算及优化过程研究被引量：1
《柴油机》2015年第6期11-15,共5页程婷婷 王金虎 姚胜华 
湖北省教育厅基金项目;B2011810
运用AVL Excite P&R软件建立了发动机活塞环组/缸套仿真模型,通过改变环的主要结构尺寸参数和工作表面型线类型,对活塞环的磨损、窜气和机油耗等性能进行了对比分析。得到了影响活塞环工作性能的主要因素及影响规律,并提出了活塞环的优...
关键词：活塞环组 仿真 结构 性能 
基于AVL Designer的曲轴扭振仿真软件关键问题研究被引量：1
《湖北汽车工业学院学报》2012年第3期13-15,24,共4页姚胜华 
讨论AVL Designer软件在发动机曲轴扭振计算过程中需要注意的3个关键问题:载荷数据、曲轴刚度数据和扭振结果分析。缸压传感器测量获取的载荷数据比Boost软件计算更加精确。曲轴刚度数据由试验、有限元计算或AVL Autoshaft计算获取。扭...
关键词：AVL DESIGNER 曲轴扭振 模型验证 
柴油机电控单体泵高速电磁阀驱动设计被引量：2
《湖北汽车工业学院学报》2011年第4期8-10,27,共4页吕科 罗永革 张光德 刘转民 石振东 姚胜华 
介绍了柴油机电控单体泵高速电磁阀工作原理及其特点,基于Matlab Simulink对其驱动控制方式进行了仿真分析,给出了单体泵高速电磁阀控制的关键技术。结合分析结果通过对其驱动电路进行了设计,实现了单体泵电磁阀的快速开启与截止,从而...
关键词：电控单体泵 高速电磁阀 驱动设计 柴油机 SIMULINK MATLAB 电磁阀控制 工作原理 
基于AVL-BOOST的车用柴油机进气系统模拟分析被引量：9
《内燃机》2011年第3期16-18,共3页宋武强 姚胜华 
应用AVL BOOST软件,建立柴油发动机工作过程模型,并在此基础上,分析进气管管径和长度对总体性能的影响,为进一步发动机性能优化指明了方向。
关键词：AVL BOOST 发动机 性能 模拟 
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