姜俊成

作品数:4被引量:32H指数:3
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供职机构:航天医学工程研究所更多>>
发文主题:着陆冲击正加速度体动力学+GZ非线性更多>>
发文领域:医药卫生航空宇航科学技术更多>>
发文期刊:《航天医学与医学工程》更多>>
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SZM510与Hyrid Ⅲ假人着陆冲击响应特性的比较研究被引量:2
《航天医学与医学工程》2005年第5期344-346,共3页马红磊 刘炳坤 姜世忠 王涛 杨鸿慧 姜俊成 
中国载人航天工程项目资助
目的测定在固定支撑和有缓冲器支撑方式下两种假人对系统着陆冲击的响应;检验人椅系统内冲击测量位置的设置是否正确。方法采用两种支撑方式,分别对两种假人在水刹车冲击塔上进行冲击测试比较。结果两种假人在固定支撑和缓冲器支撑时对...
关键词:假人 冲击塔 着陆冲击 动态性能 
人体坐姿着陆冲击(+Gz)耐限区间的研究被引量:19
《航天医学与医学工程》1997年第5期340-343,共4页成自龙 韩延方 曾文艺 王玉兰 范景连 姜俊成 
研究证明了选择猕猴群中部分成龄猴模拟健康成年人进行坐姿冲击试验是可行的。对试验所得数据进行统计处理和数学推导求出了猴与人之间的修正值,结合医学指标改变,得出了人对坐姿着陆冲击的耐受曲线,并求出了人的安全、轻伤、中伤和...
关键词:正加速度 冲击损伤 冲击耐力  人体 着陆冲击 
+Gx着陆冲击人体胸部动力学响应的模型及实验研究被引量:7
《航天医学与医学工程》1996年第1期17-23,共7页罗进 王玉兰 韩延芳 姜俊成 
着陆冲击是载人飞船返回着陆必然要遇到的动力学因素,而胸部疼痛是人体对+Gx着陆冲击的主要反应之一。为了研究胸部在+Gx着陆冲击下的动态响应情况,做了36人次的+Gx冲击实验,实验中同时测量了冲击加速度和人体胸部的响应...
关键词:着陆冲击 正加速度 胸部损伤 冲击损伤 
不同冲击力作用下人体动力学响应特性研究被引量:11
《航天医学与医学工程》1994年第4期266-272,共7页汪芳子 由广兴 崔建 姜俊成 范景连 
为研究人体的冲击动态响应特性,6位受试者以坐姿承受垂直位冲击实验。冲击加速度为3G、5G、10G左右。11只猴各承受了1~50G连续冲击。测试了受试对象多个部位的响应。人及猴响应的加速度峰值与座椅加速度峰值基本上呈正...
关键词:人体 冲击负荷 振动 动态响应 非线性 
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