张万平

作品数：14被引量：36H指数：3
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发文主题：轿车仿真汽车柴油机客舱更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
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柴油机受热零部件-冷却系统的流/热耦合仿真分析被引量：2
《系统仿真学报》2011年第1期203-206,共4页张万平 杨志刚 肖国权 
长江学者和创新团队发展计划;高等学校学科创新引智计划:节能与环保汽车创新引智基地(B08019)
建立了某D6114柴油机固件(机体、缸盖和缸套)和冷却系统的耦合模型,应用直接流/热耦合的方法对耦合莫型进行流动和传热的仿真分析,冷却水和冷却壁面间的热量交换由耦合计算自动完成,预测了该机冷却水套的流速分布和耦合体的温度场。数...
关键词：固体部件 冷却系统 流/热耦合 仿真 
汽车热管理系统共轭换热仿真被引量：9
《系统仿真学报》2010年第7期1733-1736,共4页肖国权 杨志刚 张万平 
为考虑各部件间及相应物理场间的耦合关系,建立包含发动机尾气、排气管道及后处理设备的某轿车整车辐射与内外流固共轭换热模型,将流体与固体之间复杂的外边界条件变成相对简单的内边界。采用STAR-CD软件,选用高雷诺数的k-ε两方程湍流...
关键词：热管理 流固耦合 辐射 共轭换热 
车用柴油机燃烧和热流分析的数值研究
《机电一体化》2009年第10期42-46,共5页张万平 杨志刚 肖国权 熊可嘉 
长江学者和创新团队发展计划;高等学校学科创新引智计划;节能与环保汽车创新引智基地(编号:B08019)
利用商用软件STAR-CD及ES-ICE对某D6114柴油机在的缸内燃烧过程进行了数值模拟计算,分析和比较了不同喷油提前角对缸内燃烧过程和燃烧室表面热流的影响。研究结果表明:喷油提前角提前,柴油机缸内的燃烧效果优于喷油提前角推迟,燃烧过程...
关键词：车用柴油机 喷油提前角 燃烧 热流 数值研究 
轿车热环境模拟及风口面积对乘客舒适性的影响被引量：3
《低温与超导》2009年第1期32-36,共5页熊可嘉 王伟 张万平 
通过数值计算的方法模拟了车内的速度场和温度场。计算采用SIMPLE算法,紊流采用k-ε模型,考虑了自然对流换热的影响,应用整体求解法计算气固耦合传热问题。用射线追踪法计算太阳热辐射,S2S模型计算固体壁面间的辐射。利用PMV和EHT指标...
关键词：轿车 热舒适性 计算 喷口面积 
车用发电机传热分析及建模
《机电一体化》2008年第9期60-62,67,共4页熊可嘉 张万平 
针对车用爪形磁极发电机的传热问题进行研究,提出一个用于计算发电机各部件温度的模型。分析了发电机运行过程中存在的各种热源及其影响,讨论了各元件之间的传热路径和主要传热方式,并以此为基础绘制了相应的热网络图。运用该模型可以...
关键词：汽车 爪形磁极 传热 建模 
考虑太阳辐射的轿车客舱流场与温度场的数值计算被引量：8
《制冷与空调（四川）》2008年第6期12-15,共4页熊可嘉 王伟 张万平 
对轿车室内的热环境进行了数值模拟。计算采用SIMPLE算法,紊流采用k-ε模型,考虑了自然对流换热的影响,应用整体求解法计算气固耦合传热问题。采用射线追踪法计算了太阳热负荷,以图形的形式给出其在车内的分配情况,有利于直观地分析其...
关键词：轿车 太阳辐射 气流组织 数值计算 
基于逆向工程的涡轮增压器涡轮级三维模型设计
《内燃机》2008年第5期14-16,共3页张万平 张杰 熊可嘉 肖国权 
根据现有某型号增压器涡轮级的实物,采用逆向工程技术构建了涡轮级的三维CAD模型。首先对涡轮构建三维模型,然后对涡壳及其通道进行模型构建,再在UG中完成涡轮级的装配。另外,还对备份的组件进行处理,即去除实体部分,同时保留了涡壳通...
关键词：逆向工程 涡轮 涡壳 三维CAD模型 
考虑太阳辐射的轿车客舱内气流组织数值模拟被引量：2
《湖北汽车工业学院学报》2008年第3期5-8,共4页熊可嘉 张万平 
对轿车室内的热环境进行了数值模拟。计算采用SIMPLE算法,紊流采用k-ε模型,考虑了自然对流换热的影响,应用整体求解法计算气固耦合传热问题。采用射线追踪法计算了太阳热负荷,以图形的形式给出其在车内的分配情况,有利于直观地分析其...
关键词：轿车 太阳辐射 气流组织 数值计算 
基于逆向工程的涡轮三维模型的重构被引量：2
《柴油机设计与制造》2008年第3期21-23,共3页张万平 张杰 肖国权 熊可嘉 
现代车用发动机普遍采用涡轮增压技术,而涡轮是涡轮增压器的关键部件,其结构和精度关系到发动机的动力性、经济性和排放性能。采用现代逆向工程技术,应用UGImageware软件对某增压器的涡轮进行了三维CAD模型构建。提出了涡轮反求的方法,...
关键词：逆向工程 涡轮 重构 
固壁辐射对轿车热舒适性计算影响的分析被引量：1
《河北科技大学学报》2008年第4期313-316,324,共5页熊可嘉 王伟 张万平 
采用SIMPLE算法、k-ε紊流模型,考虑了自然对流换热的影响,应用整体求解法计算气固耦合传热问题;讨论了固体壁面间辐射对计算的影响,结果表明,固壁辐射对处于低流速区域的壁面温度有较大影响,不应忽略。进、回风口的布置不仅影响车室内...
关键词：轿车 热舒适性 计算 固壁辐射 
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