张春英

作品数：10被引量：11H指数：2
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供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
发文主题：商用车SUITE混合动力柴油机发动机更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>
发文期刊：《科学之友（下）》《现代车用动力》更多>>
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固态电池技术发展现状综述被引量：5
《现代车用动力》2023年第4期1-5,10,共6页张春英 马亚辉 易正根 吴瑶 钱星 刘静 
车辆电动化发展要求动力电池具有高能量密度、高安全和高可靠性。液态电解质动力电池能量密度提升空间不足,严重影响车辆的续航里程,存在起火、漏液的安全隐患,因此,越来越多的企业进行固态电池的技术研发。采用固态电解质的动力电池不...
关键词：固态电池 固态电解质 能量密度 
商用车多动力源动力系统技术研究
《现代车用动力》2022年第4期7-10,37,共5页易正根 张春英 钱星 蒋佳豪 刘静 
介绍了包含燃料电池、动力电池、柴油增程器多种动力源的动力系统对商用车动力性、能耗的影响。从动力系统整车匹配选型、整车构型布置以及整车性能测试3个方面探究不同动力源对整车性能的影响。结果显示,整车可以实现3种动力源单独驱...
关键词：商用车 多动力源 柴油增程器 
基于神经网络的汽车行驶工况识别方法研究被引量：1
《现代车用动力》2022年第2期7-12,共6页钱星 张春英 陈圆圆 王勇 靳玉刚 江杰 丁波 
混动车辆能量管理实现自适应控制策略的前提是对汽车行驶工况的正确识别。针对此问题提出了一种基于神经网络的车辆行驶工况识别方法。首先通过采集车辆实际行驶路谱,整理出3种典型工况。在此基础上,运用方差分析工具,筛选提取10项特征...
关键词：商用车 增程式 混合动力 GT-SUITE 中国汽车行驶工况循环 
串联式混动在清扫车的应用研究
《现代车用动力》2022年第1期28-31,共4页靳玉刚 易正根 张春英 吴逸庭 钱星 江杰 
基于某传统清扫车开展试验,实时采集车速、发动机功率、油耗等参数。通过仿真手段开展串联式混动清扫车计算分析,计算表明串联式混动技术节油率为24.83%。其中发动机工况优化节油率为19.67%;由于原副发动机油耗大,更换为电机后节油率可...
关键词：清扫车 主发动机 副发动机 串联式混动 
某柴油机增程器搭载环卫车的经济性分析
《现代车用动力》2021年第4期50-53,共4页张春英 易正根 靳玉刚 吴逸庭 钱星 
基于GT-SUITE软件,以某增程式柴油机搭载某环卫车模型为仿真平台,研究柴油机增程式混动方案对整车的燃油经济性的影响。计算结果显示,节油率达到23%,回收周期约为0.3年。计算结果为柴油机增程式混动方案的应用推广提供参考依据。
关键词：柴油机增程器 燃油经济性 成本回收周期 
某增程柴油机控制策略研究
《现代车用动力》2020年第3期41-43,55,共4页张春英 钱星 靳玉刚 王勇 易正根 
基于GT-SUITE软件以某增程柴油机搭载商用车为仿真平台,研究了增程柴油机运行工况对整车的燃油经济性的影响。通过整车仿真计算,研究增程柴油机不同运行点的策略,得到了整车燃油经济性最优的增程柴油机控制策略。计算的结果可以为将来...
关键词：增程柴油机 控制策略 整车经济性 
增程式混合动力商用车系统匹配及仿真研究被引量：1
《现代车用动力》2020年第2期1-5,共5页钱星 王勇 张春英 靳玉刚 江杰 丁波 
以某增程式混合动力商用车为例,对主要部件进行了计算选型。在此基础上采用GT-SUITE软件搭建了整车模型,最终进行整车匹配仿真计算。仿真研究表明,增程式混合动力汽车在合理设计下可以满足整车的动力性要求,同时相比传统燃油车,增程式...
关键词：商用车 增程式 混合动力 GT-SUITE 中国货车行驶工况 
48 V轻度混合动力商用车经济性仿真计算研究被引量：3
《现代车用动力》2020年第1期10-15,42,共7页靳玉刚 王勇 张春英 钱星 江杰 赵舟 
基于某传统商用车,进行模拟搭载启动和发电一体(BSG)电机、48 V电池、高低压直流电源转换设备(DC/DC)等部件构建48 V轻度混合动力系统。利用GT-SUITE软件对48 V轻度混合动力商用车进行中国重型商用车检测(CHTC-HT)工况的经济性仿真计算...
关键词：商用车 48 V轻度混合动力 GT-SUITE 中国重型商用车检测循环 
曲轴偏置和活塞销偏置对发动机摩擦损耗的影响研究
《现代车用动力》2018年第3期29-31,共3页顾丽 吴东兴 李波 杨凯 张春英 
采用发动机气缸压力和活塞轮廓、刚度作为输入条件,运用多体动力学软件对三缸柴油机活塞进行了动力学计算与分析。研究了曲轴偏置和活塞销偏置对发动机摩擦损耗的影响。曲轴最佳偏置量为15 mm。活塞销向主推力侧偏置可减少活塞裙部摩擦...
关键词：内燃机 摩擦损耗 曲轴偏置 活塞销偏置 多体动力学 
浅谈汽车同步带材料的发展被引量：1
《科学之友（下）》2010年第9期21-22,共2页张春英 
正时机构是发动机正常顺利地运转的动力传输保障,而汽车用同步带在正时机构中的应用发展得很快。尤其是材料的不断更新换代,使得汽车用同步带的寿命和效率得到不断的提高,同时,也不断满足了发动机日趋提高的要求。文章从材料的发展及应...
关键词：汽车同步带 正时系统 材料 
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