徐方

作品数：28被引量：82H指数：6
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供职机构：中南大学更多>>
发文主题：路基预应力侧向变形桩尖桩端阻力更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程化学工程冶金工程更多>>
发文期刊：《岩土工程学报》《铁道学报》《精细化工中间体》《中国铁道科学》更多>>
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堆载预压下塑料排水板地基的侧向变形预测方法
《铁道科学与工程学报》2025年第1期416-428,共13页徐方 吴其长 门小雄 杨俊芳 彭扬发 解裕荣 杨奇 
湖南省自然科学基金资助项目(2021JJ40766);珠海隧道工程科技研发项目;中铁广州工程局集团有限公司施工关键技术研究项目(城建青岛地铁09-01字(2023)工程-技术-06)。
为深入研究堆载预压下塑料排水板地基的侧向变形特性,并建立相应的侧向变形预测方法,利用自研的改进三轴试验装置,开展堆载预压下径向排水的三轴压缩试验及多工况仿真分析,系统研究竖向应力、水平应力、加载速率及初始有效应力对土体侧...
关键词：堆载预压 塑料排水板 改进三轴试验 侧向变形 预测方法 
新型预应力路基动力变形特性试验研究
《土木工程学报》2024年第12期118-131,共14页董俊利 冷伍明 张期树 徐方 李亚峰 
国家自然科学基金(51978672);湖南省自然科学基金青年项目(2023JJ41054);中南大学研究生自主探索创新项目(2021zzts0230)。
为推进新型预应力路基应用于实际工程,开展列车荷载作用下预应力路基的动力变形特性研究尤显迫切。通过建立1:5的预应力路基缩尺模型,探究列车轴重和预应力水平对预应力路基短期/长期动力变形特性的影响,建立常规/预应力路基三维动力有...
关键词：铁路预应力路基 重载列车 模型试验 变形特性 加固机制 
新型预应力路基的静动载试验系统及应用分析
《铁道科学与工程学报》2024年第11期4520-4531,共12页徐方 吴其长 董俊利 冷伍明 张期树 杨奇 
国家自然科学基金资助项目(51978672);湖南省自然科学基金青年项目(2023JJ41054)。
为深入研究静力加载与列车循环动荷载作用下新型预应力路基的工作性状,研制缩尺预应力路基模型试验系统(包括相似设计、模型箱构建、路基模型填筑、轨道结构设计、预应力施加方法、静力加载系统和列车动荷载模拟),开展不同预应力和列车...
关键词：预应力路基 试验系统 静动载 变形 加固性能 
基于扰动状态概念的砂土-混凝土桩接触面荷载传递模型研究
《中南大学学报（自然科学版）》2024年第2期550-561,共12页邓煜晨 陈琛 杨奇 冷伍明 徐方 
国家自然科学基金资助项目(51978672);中国铁路设计集团有限公司(总-2022土建103)上海局杭州铁路枢纽指挥部横向科研课题资助项目(2021-47,50);湖南铁院土木工程检测有限公司检测研究基金资助项目(HNTY2021K09)。
基于扰动状态概念理论,考虑砂土密实度对扰动函数的影响,建立混凝土桩-砂土接触面荷载传递模型。用混凝土板表征桩侧粗糙度效应,采用大型直剪仪开展不同密实度的砂土-混凝土桩接触面力学行为的试验模拟,研究砂土密实度对混凝土桩-砂土...
关键词：密实度 桩-砂土接触面 荷载传递模型 扰动状态概念 
双线重载铁路路基动力响应规律研究被引量：2
《铁道学报》2024年第1期145-155,共11页董俊利 冷伍明 徐方 张期树 杨奇 刘思慧 
国家自然科学基金(51978672);中南大学研究生自主探索创新项目(2021zzts0230);中南大学深化创新创业教育改革研究项目(2020CG039);中国铁路上海局集团有限公司科研课题(杭枢指合[2022]129号)。
建立双线重载线路的轨枕-路基-地基三维有限元仿真模型,分析双线重载路基的动力响应规律。研究发现,列车于本侧轨道下方路基面引起的动应力沿横向均呈“马鞍形”分布。上行线列车通过时,本侧线路钢轨下方路基动应力均随深度的增加而减小...
关键词：双线重载铁路 路基 有限元分析 动力响应 
列车荷载作用下新型预应力路基振动特性研究被引量：2
《岩石力学与工程学报》2023年第11期2847-2860,共14页董俊利 冷伍明 徐方 张期树 李忠 阮波 姚康 
国家自然科学基金资助项目(51978672);中南大学研究生自主探索创新项目(2021zzts0230);湖南铁院土木工程检测有限公司检测研究基金项目(HNTY2021K09)。
掌握预应力路基在列车荷载作用下的工作性状和加固机制可为其工程设计提供技术参考。通过开展1∶5的缩尺模型试验,探究列车轴重和预应力对路基加速度响应的影响,并建立预应力路基三维动力有限元模型,重点分析预应力路基加速度场的分布...
关键词：路基工程 预应力路基 模型试验 加速度响应 数值仿真 加固机制 
深厚软土区桥梁基桩水平静载试验与m取值分析被引量：6
《铁道科学与工程学报》2023年第9期3350-3361,共12页仲召银 冷伍明 杨奇 吴亚飞 邓煜晨 徐方 阮波 
国家自然科学基金资助项目(51978672);上海局杭州铁路枢纽指挥部横向科研课题(2021-47,2023-122);湖南铁院土木工程检测有限公司检测研究基金资助项目(HNTY2021K09)。
我国沿海地区广泛分布深厚软土,其软土地基水平抗力系数的比例系数m值的合理取值直接影响桩基设计的经济性和桥梁等上部结构的安全性。为了解决软土m值取值的合理性问题,采用单向多循环加载法和慢速维持荷载法分别对深厚软土地区4根单...
关键词：深厚软土 灌注桩 水平承载力试验 M值 
重载列车作用下新型预应力路基动应力响应规律研究
《中南大学学报（自然科学版）》2023年第8期3286-3302,共17页董俊利 冷伍明 张期树 徐方 聂如松 
国家自然科学基金资助项目(51978672);中南大学研究生自主探索创新项目(2021zzts0230);湖南铁院土木工程检测有限公司开放课题(HNTY2021K09)。
基于车辆−轨道耦合动力学理论,建立列车−轨道−预应力路基和常规路基共2种三维动力有限元模型,通过引入重载铁路高低不平顺轨道谱,分析不同轴重列车运行下,这2种路基结构动应力响应差异化规律。研究结果表明:1)受轨道不平顺的影响,2股钢...
关键词：重载铁路 预应力路基 轨道不平顺 数值仿真 动应力峰值 
双线重载路基动应力分布与扩能适应性评价研究被引量：2
《中国铁道科学》2023年第4期28-39,共12页董俊利 冷伍明 张期树 徐方 梅慧浩 
国家自然科学基金资助项目(51978672);中南大学研究生自主探索创新项目(2021zzts0230);湖南铁院土木工程检测有限公司开放课题(HNTY2021K09)。
针对线路未来扩能要求,以朔黄双线重载铁路路基为研究对象,建立轨枕-路基-地基三维有限元模型,模拟分析列车轴重、行车速度和运行模式对路基动应力分布规律的影响,并采用塑性安定极限动应力方法对不同工况下的路基动力稳定性开展适应性...
关键词：重载铁路 路基 动应力 动力稳定性 有限元 
新型预应力路基静力加固性能与机理研究被引量：3
《铁道科学与工程学报》2023年第7期2488-2499,共12页张期树 冷伍明 徐方 阮波 董俊利 
国家自然科学基金资助项目(51978672);湖南铁院土木工程检测有限公司检测研究基金资助项目(HNTY2021K09)。
预应力路基作为一种新型铁路路基结构形式和路堤快速加固技术,其实际加固性能与机理方面的研究还相对滞后。以重载路基为背景,通过填筑室内大比尺物理路基模型,对其开展条形荷载板试验,主要测试分析路基在3种不同加固状态下路基面沉降...
关键词：预应力路基 加固性能与机理 荷载板试验 数值仿真 差异化加固 
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