王玉泽

作品数：14被引量：113H指数：6
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供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：高速铁路京沪高速铁路铁路无砟轨道阻尼更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术天文地球更多>>
发文期刊：《中国工程科学》《铁道标准设计》《铁路技术创新》《铁道工程学报》更多>>
所获基金：中国工程院咨询项目铁道部科技研究开发计划更多>>
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中国铁路“走出去”建设标准发展策略研究被引量：10
《中国工程科学》2017年第5期17-21,共5页王玉泽 潘国强 冯梅 余兴 王华成 刘天培 沈伟升 王利 
中国工程院咨询项目"中国铁路‘走出去’发展战略研究"(2015-ZD-11)
本文从中国铁路"走出去"过程中建设标准存在的问题出发,通过标准体系架构及标准专业条款两个层面对中外铁路建设标准的差异进行了分析,剖析其中不利于中国铁路"走出去"的因素,研究提出了消除或减少不利因素的建设标准总体战略目标、分...
关键词：中国铁路“走出去” 建设标准 策略研究 
高速铁路无砟轨道监测技术被引量：28
《铁道标准设计》2015年第8期1-9,共9页王玉泽 王森荣 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(Z2013-G001)
总结我国高速铁路无砟轨道结构形式,分析运营过程中可能存在无砟轨道上拱、梁端凸台或底座开裂、扣件失效、砂浆层离缝、轨道结构开裂、线下基础沉降等问题,提出采用电阻应变片式、振弦式、光纤光栅、电涡流非接触式、无线传输、远程监...
关键词：高速铁路 无砟轨道 病害 监控 测试 
BIM技术在轨道交通的应用探讨被引量：26
《铁路技术创新》2014年第5期19-22,共4页王玉泽 
随着铁路设计的快速推进,如何保证设计、施工的质量以及今后的轨道交通的运维安全是目前轨道交通各方面相关人员迫切关心的问题。在建筑行业,随着BIM技术的迅速发展,解决了建筑行业诸多问题,铁总也在大力推广BIM技术,由此,在轨道交通领...
关键词：BIM 轨道交通 全生命周期 大数据 规划阶段 设计阶段 施工阶段 运维阶段 
京沪高速铁路徐沪段桥上板式无砟无缝道岔设计研究被引量：5
《铁道建筑》2014年第5期120-123,共4页王玉泽 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G036-D)
介绍了京沪高速铁路徐沪段桥上板式无砟无缝道岔的结构组成和结构特点,建立了桥上纵连底座板式无砟无缝道岔的"岔—板—板—梁—墩"一体化计算模型和计算方法,基于开裂后钢筋混凝土刚度折减理念和轴向拉压杆件理论采用极限状态法进行底...
关键词：高速铁路 桥上 无砟轨道 无缝道岔 
BIM技术在铁路勘察设计中的研究与应用被引量：4
《铁路技术创新》2014年第2期26-28,共3页王玉泽 
BIM技术正在使整个工程勘察设计行业发生革命性的变化,中铁第四勘察设计院集团有限公司积极开展BIM技术的研究与应用,在多专业协作的BIM项目试点和BIM信息模型语义标准研究等方面取得了阶段性成果,并对下一步工作规划进行阐述。
关键词：BIM 项目试点 标准 应用 规划 
南京长江隧道工程关键技术研究
《铁道勘测与设计》2013年第6期1-5,共5页夏国斌 韩风险 王玉泽 田要成 
以南京长江隧道工程为背景，针对其具有的超大直径、高水压、地层强渗透性、地层高磨蚀性、长距离掘进、超浅覆土、地形陡变等7大技术难点，围绕设计与施工过程中需要解决的关键技术，有针对性的进行了研究，取得了一系列的研究成果，...
关键词：长江隧道 关键技术 盾构 研究 
道/隧上下交叉段隧道支护分析和加固探讨被引量：2
《铁道工程学报》2011年第6期58-63,共6页何伟奇 何亚伯 王玉泽 
研究目的:本文主要针对郴宁公路万华岩右幅隧道(在建)浅埋段受地表水泥厂石灰石长胶带输送廊道交叉跨越施工影响,研究分析在初期支护条件下隧道掌子面发生早期坍塌的原因,后期状况下通过钢架支护试验类比和支撑近似分析两种方法得到冒...
关键词：隧道施工 施工程序 支护分析 加固方案 风险分析 
前言
《铁道勘测与设计》2008年第5期I0001-I0001,共1页王玉泽 
2008年4月18日,世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路——京沪高速铁路全线开工。
关键词：京沪高速铁路 有限公司 勘察设计 设计院 
新建铁路线路计算机辅助设计研究与开发被引量：6
《铁道工程学报》2008年第7期14-17,共4页王玉泽 
研究目的:铁路工程建设进入快速发展期,项目规模大,建设标准高,为了满足项目设计的需要,迫切需要更新设计手段,有必要开展以矢量地形图为选线参照物,充分利用三维数据研究开发计算机辅助选线设计系统软件。达到提高生产效率,提高设计质...
关键词：计算机辅助设计 数字地面模型 联动设计 三维仿真 
既有电气化铁路提速改造250km/h接触网系统JY250工程技术
《中国科技奖励》2008年第6期32-32,共1页王玉泽 李红梅 余心沪 戚广枫 孙立金 万国华 曾钦源 李光桥 周阳 侯显洪 刘国辉 
既有线铁路进行挖潜技术改造是改善铁路运输质量经济而合理的重要手段之一，我国铁道部的第一次～第六次大提速工程取得良好经济和社会效应。2006年开始的第六次大提速试验中，设定的既有运营线动车组联挂双弓商业条件下的运行速度目标...
关键词：既有电气化铁路 接触网系统 工程技术 提速改造 速度目标值 既有线铁路 运输质量 技术改造 
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