王红云

作品数：22被引量：69H指数：3
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供职机构：广东技术师范学院更多>>
发文主题：张紧器优化设计多楔带传动职教师资再制造更多>>
发文领域：机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程金属学及工艺更多>>
发文期刊：《振动与冲击》《机械设计》《振动．测试与诊断》《科技创新导报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金国家高技术研究发展计划广东省科技计划工业攻关项目更多>>
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电弧与机械加工集成的增/减材复合成型系统的研发被引量：3
《电焊机》2018年第10期110-113,共4页陈森昌 张李超 史玉升 张平 王红云 贾和平 
广东省应用型重大专项资助项目(2015B090920006);中央财政支持地方高校资助项目(财教科[2016]72号);广州市科技资助项目(201300000104)
研发了集弧焊增材与机加工减材于一体的增/减材复合成型系统。该系统由主控部分、增材部分、减材部分、换刀机构、设备基础部分和辅助机构6部分组成。将运动机构和数控系统集成起来执行增材、减材加工的运动轨迹;将焊炬设置为一把刀具,...
关键词：复合成型技术 系统设计 设备研发 增/减材加工 
基于工业CT的再制造发动机缸体无损检测分析
《科技创新导报》2018年第26期131-133,共3页张平 陈森昌 王红云 
金属丝增材减材复合成形系统及在汽车发动机再制造中的应用研究(项目编号:2015B090920006)
在对退役发动机缸体进行再制造之前,必须对其进行无损检测,判断其裂纹、破损等缺陷情况,然后才能选择合适的方法进行再制造。本文对无损检测各种方法进行分析比较,根据缸体的材料和结构复杂性,采用工业CT断层扫描的方法对其进行无损检...
关键词：工业CT 发动机缸体 无损检测 分析 
柔性再制造增材修复系统被引量：4
《电焊机》2017年第7期47-50,共4页陈森昌 张李超 迟彦惠 张平 王红云 李锋 
国家863计划资助项目(2015AA042505);广东省应用型重点专项资助项目(2015B090920006)
失效零件再制造修复的特点是:待修复形状和位置的随机变化特性,修复件性能不均匀性,修复加工需控制成本。针对性地提出构建满足个性化修复需求的系统构建策略:增材制造系统用于修复,同时配用小热输入量的弧焊电源;构建了由机器人作为承...
关键词：再制造 修复特点 增材制造 机器人 
Al_2O_3/Ni纳米复合电刷镀技术应用于失效凸轮轴再制造的实验研究被引量：2
《表面技术》2017年第7期139-143,共5页王红云 陈森昌 李全德 吴劲 陈华竣 
广东省科技计划项目(2015B090920006);广东省自然科学基金项目(2015A030313662)~~
目的将Al_2O_3/Ni纳米复合电刷镀技术应用到失效凸轮轴修复,使失效凸轮轴得以再制造利用。方法在快速镍镀液中加入Al_2O_3纳米颗粒和分散剂柠檬酸三铵、十六烷基三甲基溴化铵形成复合镀液,将复合镀液放在恒温磁力搅拌器上加热并搅拌,使...
关键词：凸轮轴 纳米 复合电刷镀 再制造 发动机 正交实验 
“2+1+2”职教师资人才培养课程体系的构建——以广东技术师范学院汽车服务工程本科师范专业为例被引量：3
《广东技术师范学院学报》2017年第2期43-46,共4页王红云 陈华竣 杨勇 杜灿谊 
广东省高等教育教师改革项目"车辆类本科专业卓越职教师资协同培养模式研究"(课题编号:GDJG20141193);广东省高等学校优秀青年教师培养计划资助项目"基于建模仿真和振动分析的发动机故障演化特征和复合故障诊断研究"(课题编号:YQ2014110)
职教师资队伍建设是提高职业教育质量的重要保障。从区域经济人才需求的视角审视了广东技术师范学院汽车服务工程本科师范专业教育的现状,并构建了"2+1+2"汽车服务工程专业卓越职教师资高职、企业、本科协同培养模式;以及"2+1+2"汽车服...
关键词：职教师资 人才培养 课程体系 汽车服务工程 
基于振动控制的多楔带附件驱动系统优化被引量：3
《振动与冲击》2016年第13期201-205,共5页王红云 曾祥坤 向英 赵季勇 
国家自然科学基金资助项目(51305085)
建立了考虑带弯曲刚度的多楔带附件驱动(Serpentine Belt Accessory Drive,SBAD)系统梁耦合振动模型。以某三带轮SBAD系统为对象,计算分析带拉伸刚度、弯曲刚度、带线密度对带段横向振动、带动张力和张紧臂摆角等振动性能的影响;以上述...
关键词：多楔带附件驱动系统 耦合振动模型 优化设计 振动控制 
怠速起停系统及其在混合动力汽车中的应用分析被引量：3
《内燃机与配件》2016年第8期130-133,共4页王红云 向英 杜灿谊 
国家自然科学基金资助项目(51305085);广东高校青年创新人才类项目(自然科学)(2014KQNCX176)
分析了混合动力汽车的发展现状;介绍了汽车怠速起停系统工作原理及其分类,装有BSG(Belt Starter-generator)怠速起停系统的混合动力汽车(微混合动力汽车)的结构特点、主要功能;对混合动力汽车中附件带传动系统特点进行了分析。指出:具...
关键词：混合动力汽车 怠速起停系统 BSG系统 附件驱动系统 
空气阻力与汽车外形发展分析被引量：3
《广东技术师范学院学报》2015年第11期61-63,共3页王红云 曾祥坤 
空气阻力对汽车性能有影响且有几个影响空气阻力的因素.通过研究汽车外形发展中空气阻力的变化,指出汽车外形发展除与当时社会科技水平和物质条件有关外,还是在提高汽车动力性前提下不断追求降低空气阻力的结果.
关键词：汽车外形 空气阻力 空气阻力系数 汽车 
张紧器布置对多楔带附件驱动系统动力性能的影响被引量：1
《机械设计》2015年第7期36-40,共5页王红云 曾祥坤 向英 
国家自然科学基金资助项目(51305085)
多楔带附件驱动(Serpentine Belt Accessory Drive,SBAD)系统设计时,张紧器有效系数越大则张紧器维持带中张力稳定的能力越强。文中首先建立了张紧器有效系数表达式,并对其性能进行了分析;研究了张紧器布置对SBAD系统动力性能的影响;以...
关键词：多楔带附件驱动系统 张紧器 结构优化设计 
多楔带附件驱动系统中张紧器布置的优化设计被引量：1
《机械传动》2015年第7期67-70,共4页王红云 曾祥坤 向英 
国家自然科学基金(51305085)
张紧器布置参数(包括张紧器安装位置和安装角)影响多楔带附件驱动(Serpentine Belt Accessory Drive,简称SBAD)系统动力性能。为控制SBAD系统振动,以张紧器布置参数为设计变量,以张紧器有效系数最大、带段横向振动幅值最小为目标建立多...
关键词：多楔带附件驱动系统 张紧器 优化设计 
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