王辉煌

作品数：7被引量：29H指数：3
导出分析报告
供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：板式无砟轨道路涵过渡段优化设计CRTS正交试验更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《铁道工程学报》《工程技术研究》《中国铁路》《交通运输工程学报》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-7
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
城区高速铁路特长隧道单、双洞方案研究
《工程技术研究》2023年第5期1-4,共4页王辉煌 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科研开发课题“基于都市圈复杂空间环境下的城际(市域)铁路选线研究”(2022K121)。
深汕铁路隧道与既有厦深铁路桥梁并行段,平面廊道较为狭窄,为了降低长距离并行对既有厦深铁路桥梁的影响,文章研究了双线单洞隧道方案和单线双洞隧道方案,并从建设条件、施工条件、运营维修、防灾救援等方面进行综合比较。研究表明,双...
关键词：深汕铁路 特长隧道 单洞双线隧道 综合量化评价 
高速铁路在复杂城区选线的基本思路及理念被引量：3
《中国铁路》2023年第2期19-24,共6页王辉煌 
中铁第四勘察设计院集团有限公司科研开发课题(2022K121)。
当前我国对于城区铁路尤其是高速铁路的选线思路和理念,尚未开展较为完善的系统梳理和总结。结合深圳铁路枢纽及深汕铁路项目,系统梳理和分析了复杂城区的高铁选线特点。结合不同地质、隧道、环保工况,提出最优的选线工程措施。研究结...
关键词：高速铁路 复杂城区 选线 路网布局 
深汕铁路跨深圳水库段方案研究
《工程技术研究》2021年第16期21-23,共3页王辉煌 
深汕铁路自罗湖北站引出,前往深圳坪山站方向,需跨越深圳水库水源保护区。综合考虑深圳水库水源保护区、深汕第二高速公路等控制因素,通过比较深汕铁路与深汕第二高速公路并行跨越水库的交叉关系,得出线路推荐走向。针对深汕铁路南侧方...
关键词：深汕铁路 深圳水库 深汕第二高速公路 线路方案 
穗莞深城际深圳机场至前海段线路方案研究被引量：1
《铁道勘测与设计》2018年第4期28-31,共4页王辉煌 
穗莞深城际深圳机场至前海段,位于深圳市西部地区,连接深圳机场与前海中心。对穗莞深城际在深圳机场至前海段的线路走向方案进行了研究,并从城市规划、交通现状、技术条件、工程投资等方面,对三个线路方案进行了比选。最终,推荐沿宝安...
关键词：穗莞深城际 深圳机场 前海 方案比选 
以列车平稳性优化CRTS Ⅰ板式无砟轨道下路涵过渡段的研究被引量：3
《铁道建筑技术》2016年第11期51-55,72,共6页王辉煌 沈宇鹏 
中央高校基本科研业务费专项资金(2015YJS104)
以京沪高铁廊坊段路涵过渡段为背景,采用Abaqus软件建立了CRTS Ⅰ型板式无砟轨道-车体-过渡段动力系统耦合模型,研究不同因素对列车通过路涵过渡段的动力响应。以列车平稳性为评价指标,通过极差和方差分析方法,确定影响列车运行平稳性...
关键词：路涵过渡段 CRTS Ⅰ板式无砟轨道 平稳性 正交试验 优化设计 
盾构下穿高速公路扶壁式挡土墙的变形分析被引量：9
《铁道工程学报》2015年第1期27-31,37,共6页沈宇鹏 王辉煌 黄乐艺 褚满帅 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2014JBZ012)
研究目的:地铁盾构施工土体挖除、管片和二衬设置对土层的扰动会导致地表挡墙的变形,尤其是挡墙沉降和倾斜,对上部公路的运营产生不利影响。论文用Midas/GTS模拟北京地铁6号线下穿通燕高速公路北皇木厂桥段,分析采用盾构法先后施工左右...
关键词：地铁下穿 盾构施工 竖向位移 倾斜 
临近既有线基坑支护影响因素的正交分析被引量：13
《交通运输工程学报》2014年第2期14-20,共7页沈宇鹏 王辉煌 荆鹏 田亚护 付小雁 
国家自然科学基金项目(50908012);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2011JBZ009)
以既有线的轨道水平作为控制标准,对基坑尺寸、既有线形式与支护形式等影响因素进行正交优化分析,并与现场沉降结果进行对比。根据极差和方差分析方法,确定了临近既有线轨道水平的影响因素的重要性顺序,分析了是否考虑渗流影响下的的轨...
关键词：路基工程 临近既有线 正交分析 基坑支护 轨道水平 渗流 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部