石超峰

作品数:5被引量:8H指数:2
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供职机构:重庆交通大学更多>>
发文主题:竞争比交通运输经济交通流路内停车动态优化模型更多>>
发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
发文期刊:《交通企业管理》《公路》《科学技术与工程》《黑龙江交通科技》更多>>
所获基金:国家社会科学基金更多>>
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垃圾量有限预知下环卫车在线调度策略
《黑龙江交通科技》2024年第3期160-163,167,共5页罗杨 石超峰 
目前,垃圾清运是环保工作重点关注的问题之一,一般垃圾清运成本占总垃圾处理成本的60%~80%,所以以成本最小化为目标的环卫车调度问题就成为热点问题。现有对该问题的研究大部分都是基于静态需求,最后计算出环卫车调度的离线最优。因此,...
关键词:环卫车 垃圾量有限预知 在线调度 调度策略 竞争比 
城市中心路内停车与停车换乘的动态优化模型被引量:5
《科学技术与工程》2021年第30期13163-13169,共7页葛啸慈 石超峰 庞利 
国家社会科学基金(16BJL121)。
城市中心区停车问题与交通拥堵问题密切相关,也与停车换乘(park and ride,P+R)问题相关,交通流、路边停车和P+R需要统一模型研究。为此,建立考虑交通流的城市中心路内停车与P+R的动态优化模型。短期最优流率模型考虑到路内停车位会减少...
关键词:交通运输经济 道路交通 停车最优容量 交通流 路内停车 
基于不确定性的网约车在线派单算法被引量:2
《交通与运输》2020年第6期68-72,共5页罗娇 石超峰 
为快速而精准完成网约车与乘客之间的匹配,最大程度满足乘客需求,提高乘客满意度,引入了在并行机器调度中已应用成熟的在线算法来进行网约车派单问题的研究,利用在线竞争策略来解决不确定情形下的网约车派单问题。首先,由于乘客的下单...
关键词:网约车派单 在线竞争策略 竞争比 服务半径 竞争算法 
宁波市公路网交通拥堵核识别研究被引量:1
《公路》2020年第3期203-209,共7页黄承锋 石超峰 雷焌 李秋沙 
随着我国城市化进程的不断发展,交通拥堵不再仅仅局限于城市中心地区的城市道路,交通拥堵开始向郊区发展,并向城市公路网蔓延。运用交通经济学的研究方法,以公路网的交通运行状态为基本研究视角,选取宁波市作为案例,探讨公路网交通拥堵...
关键词:公路网 拥堵核 交通经济 宁波市 
文化公路的文化公路元分解机理和应用
《交通企业管理》2012年第3期12-14,共3页王成平 石超峰 魏童龄 梁喜 
认真领会党的十七届六中全会精神,不难看出当前我国文化建设的重要性、迫切性和艰巨性。目前,文化建设是公路建设的一个有机组成部分,在公路建设上展示传承文化是拓展公路功能作用的重要内容。
关键词:文化公路元 相关度 分解 传递机理 生态和谐 
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