程霄楠

作品数:5被引量:33H指数:4
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供职机构:交通运输部更多>>
发文主题:危险货物存储介质集装箱码头石化更多>>
发文领域:自动化与计算机技术经济管理交通运输工程环境科学与工程更多>>
发文期刊:《中国公共安全》《中国安全科学学报》《科技导报》《中国水运(下半月)》更多>>
所获基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
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载运易流态化固体散货船舶沉船事故机理分析被引量:5
《中国水运(下半月)》2015年第5期14-15,18,共3页程霄楠 覃晓青 刘敏燕 
为了有效遏制载运易流态化固体散货船舶沉船事故频发的态势,基于人们对此类沉船事故机理不清,安全意识薄弱,介绍了其具有固有的流动水分点和适运水分极限,有强吸水性和弱吸水性两种主要形态,粒度特征较为复杂等属性,重点分析了船舶稳性...
关键词:易流态化固体散装货物 沉船事故 机理 
应急交通疏散中的逆向车道操作方法被引量:6
《科技导报》2013年第28期43-47,共5页周亚飞 蔡靖 程霄楠 谢天生 
逆向车道操作方法是应急交通疏散研究的重要课题。以元胞传输模型(CTM)理论为基础,以最小化总行程时间为目标函数,构建了逆向车道操作数学模型。将模型应用于实例,利用MathProg语言和Lp_solve求解器对模型进行数值求解,利用微观交通仿...
关键词:应急交通疏散 逆向车道操作 元胞传输模型 数值求解 微观交通仿真 
基于元胞传输模型的应急交通疏散研究被引量:4
《中国安全科学学报》2013年第4期172-176,共5页周亚飞 谢天生 蔡靖 程霄楠 
为降低台风、飓风、洪水等严重自然灾害情况下的人员伤亡和财产损失,研究大范围应急交通疏散变得越来越重要。以元胞传输模型(CTM)理论为基础,以最小化总行程时间为目标函数,构建应急交通疏散模型。基于数值求解与微观交通仿真方法,采用...
关键词:应急交通疏散 元胞传输模型(CTM) 数值求解 微观交通仿真 VISSIM 
台风灾害综合风险评价研究被引量:12
《中国公共安全》2013年第1期31-37,共7页周亚飞 程霄楠 蔡靖 谢天生 刘茂 
台风灾害是我国沿海及部分内陆地区经常发生的一种气象灾害,是世界上最严重的自然灾害之一。台风登陆后会带来暴雨、大风、风暴潮等灾害性天气,造成严重的人员伤亡和财产损失。因此,有必要对台风灾害的风险进行综合评价并进行等级划分,...
关键词:台风灾害 综合风险评价 GIS 风险等级区划 
我国铁路建设节约集约用地技术措施研究被引量:6
《铁道运输与经济》2009年第2期76-78,共3页毕志超 梁青槐 程霄楠 
铁道部科技研究开发计划重点课题(2006Z004)
铁路建设不可避免的要占用大量土地资源。从铁路规划、设计、施工3个环节总结我国铁路建设节约集约用地的技术措施,以求在铁路建设中更好的实现"十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地"的基本国策。
关键词:铁路建设 节约集约用地 技术措施 
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