郭金莹

作品数：6被引量：31H指数：4
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：蛇行稳定性蛇行车体车辆动力学高速动车组更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程文化科学更多>>
发文期刊：《大连交通大学学报》《机械》《动力学与控制学报》《机械科学与技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金四川省科技计划项目铁道部科技研究开发计划更多>>
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动车组车下设备对舒适度的影响分析被引量：5
《机械工程学报》2020年第22期227-236,共10页郭金莹 石怀龙 邬平波 王静 
国家自然科学基金资助项目(51805451,11790282)。
为研究车下设备对动车组舒适度的影响,建立考虑车体弹性和多个车下设备的高速动车组垂向动力学模型,实现设备的质量参数、结构参数和悬挂参数等参数化建模,基于频域分析法推导系统加速度频响函数表达式,采用随机轨道不平顺激励功率谱和...
关键词：高速列车 车下设备 柔性车体 耦合振动 悬挂参数 舒适度 
变轨距高速列车的动力学被引量：12
《机械工程学报》2020年第20期98-105,共8页石怀龙 郭金莹 王勇 
国家自然科学基金(51805451,11790282);四川省科技计划(2020YJ0074);中央高校基本科研业务费专项资金(2682019CX43);牵引动力国家重点实验室自主课题(2018TPL_T08);国家重点研发计划(2016YFB1200506)资助项目。
高速列车通过改变轮对的内侧距实现在不同轨距线路上联运,而轮轴装配间隙及轨距、轨底坡、钢轨廓形等参数变化将引起轮轨接触关系改变,进而引起车辆动力学性能变化。分析我国两种高速踏面在准轨和宽轨线路上的轮轨接触关系发现,轨底坡由...
关键词：变轨距 轮轨关系 动力学 蛇行稳定性 轮轴间隙 
变轨距货车转向架的动力学分析被引量：5
《动力学与控制学报》2020年第3期79-85,共7页石怀龙 罗仁 王勇 施以旋 郭金莹 
国家自然科学基金资助项目(51805451,11790282);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2682019CX43)。
建立了考虑轮轴间隙的三大件式变轨距货车转向架动力学模型,研究车辆在准轨和宽轨线路上的动力学性能和LM踏面在不同轨距线路上的轮轨接触关系.考虑轨距为1435mm和1520mm、轨底坡为1/40和1/20、标准和打磨后的多种钢轨廓形与LM踏面匹配...
关键词：变轨距 轮轨关系 动力学 蛇行稳定性 轮轴间隙 
考虑车体弹性的集装箱平车动态响应分析被引量：1
《机械科学与技术》2014年第9期1403-1407,共5页郭金莹 王勇 李忠继 张萍 
国家自然科学基金项目(50975238);国家实验室自主课题项目(2012TPL-T05)资助
基于柔性多体系统动力学理论研究铁道集装箱平车动态响应。建立考虑车体弹性的刚柔耦合车辆系统动力学模型,并与多刚体模型的动态响应进行对比。仿真结果表明:弹性体模型的车体加速度均方根值(RMS)较刚性体模型大,最大差值为2.8 m/s2;...
关键词：集装箱平车 动态响应 车体弹性振动 频谱分析 
弹性车轮压装过程仿真计算被引量：4
《大连交通大学学报》2013年第5期46-49,74,共5页石怀龙 戚援 黄彪 王建斌 郭金莹 
"十一五"国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A02);国家973计划资助项目(2011CB711100);教育部创新团队发展计划资助项目(IRT1178);教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-10-0064)
建立包含橡胶件的弹性车轮有限元模型,基于Abaqus软件仿真模拟弹性车轮组装过程.分析橡胶材料的力学特性,采用Mooney-Rivlin本构模型模拟其超弹性特性,考虑橡胶件大变形且不可压缩特性,建立多个接触关系和变步长反复迭代方法以保证计算...
关键词：弹性车轮 压装过程 橡胶非线性 ABAQUS 应力分布 
地铁车辆地板共振机理分析及解决方案被引量：6
《机械》2013年第9期6-9,31,共5页郭金莹 王勇 石怀龙 
"十二五"国家科技支撑计划(2011BAG05B04-A01);铁道部科技研究开发计划(2012J009-A);国家实验室自主课题(2012TPL_T05)
地铁车辆在牵引加速阶段部分车辆车体地板局部出现共振现象,影响旅客乘坐舒适性并损害车辆强度。分析可能引起车体地板共振的因素,提出车体共振问题解决方案。时频谱分析试验测试数据,结果表明,地板振动激扰频率为电机转速的二倍频,即...
关键词：地铁车辆 异常振动 弹性振动 弹性联轴节 不对中 
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