韩志强

作品数：9被引量：60H指数：4
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供职机构：同济大学更多>>
发文主题：公交专用道公交优先交通环境初期雨水环保事业更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>
发文期刊：《公路交通科技（应用技术版）》《公路交通科技》《公路》《城市道桥与防洪》更多>>
所获基金：上海市教育委员会重点学科基金国家软科学研究计划中国博士后科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
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轨道交通环境下公交专用道布网及设置被引量：2
《公路交通科技》2011年第S1期31-35,共5页韩志强 
中国博士后科学基金项目(20080430684)
研究轨道交通环境下公交专用道网络布局,提出宏观、微观层面,定性与定量相结合的规划方法。通过分析客流OD分布、路网结构、交通布局、土地利用、道路等级等确定公交专用道线网总体布局;通过公交客流比例、公交车流率、路段饱和度、机...
关键词：公交优先 公交专用道 网络布局 宏观条件 定量交通参数 
互惠性视角下的知识型企业知识转化机制被引量：8
《同济大学学报（自然科学版）》2011年第2期304-308,共5页赵健 尤建新 张同建 韩志强 
上海市重点学科建设项目(B310)
基于知识型企业的样本数据,运用结构方程分析方法,经验性地研究揭示了互惠性企业环境下心理契约对知识转化激励的微观机理.研究结果表明:互惠性偏好在一定程度上优化性地重构了知识型企业的心理契约,从而促进了知识转化的实现,但这种激...
关键词：互惠性偏好 心理契约 知识转化 结构方程模型 
基于技术创新能力成长视角的东西部企业隐性知识转化效应比较分析被引量：4
《管理评论》2010年第12期104-111,共8页赵健 尤建新 张同建 韩志强 
国家软科学研究计划(2008GXS1D019)
知识转化在知识管理体系中居于主导性地位,而隐性知识转化是知识转化的主体形式。隐性知识转化对技术创新能力的激励功能是知识管理对核心能力的激励功能的最直接的表现形式。基于我国东西部企业的样本,经验性的研究揭示了隐性知识转化...
关键词：知识资本 隐性知识 知识管理 技术创新能力 知识社会化 
IT外包项目的团队管理研究被引量：2
《上海管理科学》2008年第4期48-50,共3页秦燕 舒璐 韩志强 
教育部人文社科青年基金(07JC630020);教育部博士点基金项目(20070247027)
团队管理是IT外包项目成功的重要因素之一。文章分析了IT外包项目的团队体系架构和矩阵结构管理模式,着重介绍了团队的动态管理,包括流失预警、职业规划、培训及绩效评估等多种机制。在此基础上,结合激励及约束手段来维护团队的优质稳定。
关键词：IT外包 常态分层模式 动态管理 
既有城市快速路路面水损害改建设计
《公路交通科技（应用技术版）》2006年第6期95-96,共2页陈学强 郭忠印 韩志强 
文章通过对某既有快速路典型水损害路面进行分析、评价和计算,提出了一种对当今交通量日趋增大、车道渠化和车辆超载的情况下,对既有破坏路面考虑超载、维持正常交通运营下的沥青混凝土路面综合整治方案,为今后既有快速路的整治提出一...
关键词：水损害 超载 改建设计 
级配砂砾石的路用性能调查与研究被引量：1
《城市道桥与防洪》2005年第5期138-141,共4页韩志强 
通过对我国西部地区地方性材料—级配砂砾石级配组成的基本性能的研究,结合材料所能达到的特性,提出了适用于西部特殊气候、自然、交通和道路等级下的级配砂砾石的级配组成及相关设计参数。这成果对我国西部地区公路建设与发展具有指导...
关键词：公路 路面结构 设计 级配 砂砾石 路用性能 
初期路面径流的收集与处理被引量：36
《公路》2004年第10期33-37,共5页韩志强 许志鸿 
在分析国内外现有路面径流研究成果的基础上 ,结合现有的城市排水体制及公路的常规排水方式 ,指出应在道路设计阶段考虑对道路路面径流初期雨水进行收集、处理 ,并提出了初期雨水收集、处理的建设性方法。
关键词：道路路面 道路设计 道路工程 公路 国内外 基础 初期雨水 环保事业 收集 径流 
公路建设项目的环境保护与安全评价被引量：2
《华东公路》2003年第6期72-75,共4页韩志强 许志鸿 
随着公路建设的迅速发展 ,因公路建设引发的一些相关问题也越来越引起人们的注意。其中 ,公路环境保护和道路安全是当前国际社会上最受关注的两个技术问题。通过对目前公路环境保护评价和道路安全评价两套体系的分析 ,指出其存在的不足...
关键词：公路建设项目 环境保护 安全评价 环境质量 道路SIA评价 道路安全 
采用贫混凝土基层的水泥混凝土路面厚度优化被引量：8
《同济大学学报（自然科学版）》2003年第9期1039-1043,共5页赵炜诚 韩志强 许志鸿 
上海市重点学科建设资助项目
采用贫混凝土基层的水泥混凝土路面是解决重载交通的一种理想路面形式。贫混凝土基层与水泥混凝土面层的不同厚度组合会对路面荷载应力产生较大的影响,考虑实际路面的各种要求,提出了厚度优化的数学模型。利用三维有限元模型,根据在不...
关键词：贫混凝土基层 厚度优化 荷载应力 应力比 
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