顾鴃

作品数：3被引量：19H指数：2
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供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
发文主题：汽车摆振运动副间隙非线性前轮摆振动力学行为更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《机械工程学报》《农业机械学报》《合肥工业大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金安徽省高校青年教师科研资助计划项目安徽省高等学校优秀青年人才基金更多>>
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运动副间隙对汽车摆振系统非线性动力学行为影响分析被引量：14
《机械工程学报》2008年第8期169-173,共5页卢剑伟 顾鴃 王其东 
国家自然科学基金(50605017);安徽省高校青年教师科研资助项目
在前期研究中发现运动副间隙对机构的动力学响应影响显著,因此做出转向系统中的间隙也会对转向摆振系统的响应产生重要影响的推断。为此,将转向梯形机构简化为一个连杆机构,并就机构中运动副间隙对转向系统摆振的影响进行了分析。借助...
关键词：间隙 非线性 转向轮摆振 转向机构 
含运动副间隙汽车摆振系统非线性动力学建模被引量：4
《农业机械学报》2007年第12期1-4,10,共5页卢剑伟 顾鴃 王其东 
国家自然科学基金资助项目(项目编号:50605017);安徽省高校青年教师科研资助计划项目
机构运动副间隙对系统动力学响应有重要影响,有必要将转向机构运动副间隙引入汽车摆振系统动力学分析。基于非线性系统动力学,应用拉格朗日方程建立了考虑转向机构运动副间隙的六自由度摆振动力学模型。通过仿真分析讨论了车速对前轮摆...
关键词：车辆 前轮摆振 自激振动 运动副间隙 动力学模型 
含间隙连杆机构周期解稳定性分析被引量：1
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2007年第11期1417-1420,共4页卢剑伟 顾鴃 王其东 
国家自然科学基金资助项目(50605017);安徽省高校青年教师科研资助计划项目
文章在二状态模型的基础上,建立含间隙曲柄连杆机构动力学模型。利用Simulink构建系统的仿真模型,分析了运动副间隙大小对机构运动稳定性的影响,探讨了Simulink仿真算法求解此仿真模型的有效性;结果证明,利用Simulink提供的ode23tb算法...
关键词：间隙 连杆机构 非线性 稳定性 
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