黄少竹

作品数：14被引量：34H指数：3
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发文主题：柴油机故障诊断船舶船用柴油机喘振更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
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船用增压四冲程柴油机中冷器传热恶化对性能影响分析被引量：4
《集美大学学报（自然科学版）》2007年第1期7-12,共6页黄加亮 黄少竹 陈景锋 蔡振雄 
福建省自然科学基金资助项目(A0410024)
描述了大发6PSHdM-26H柴油机中冷器的功用及运行影响因素,并根据其工作机理和结构特点,建立相应的物理模型和数学模型,确立数值计算方法,给出中冷器传热恶化对柴油机运行性能影响的计算结果及分析.指出中冷器传热恶化对柴油机有效耗油...
关键词：船用四冲程柴油机 中冷器 污阻 传热恶化 性能分析 
二冲程主柴油机增压系统运行的基本规律浅说
《航海技术》2004年第3期41-45,共5页黄少竹 
福建省自然科学基金
为了阐述运行因素对现代低速主柴油机增压系统工作的影响,此文以喘振为切入点,对其热力过程模拟计算结果进行浅显的分析,由此得到二冲程主柴油机增压系统运行的基本规律。
关键词：船舶工程 柴油机 二冲程 涡轮增压系统 喘振裕量 空冷器流阻 滤清器阻塞 
二冲程主柴油机增压系统的运行规律被引量：2
《中国航海》2001年第2期95-99,共5页黄少竹 翁泽民 
福建省自然科学基金资助项目 (E96 0 2 2 )
为了研究运行因素对现代低速主柴油机增压系统工作的影响 ,以喘振为切入点 ,对其热力过程模拟计算结果进行分析 ,由此得到若干重要的结论。这些结论也为建立增压系统故障诊断软件提供了依据。
关键词：模拟计算 二冲程柴油机 船舶 增压系统 运动规律 
6L60MCE柴油机燃烧系统故障的仿真计算
《集美大学学报（自然科学版）》2000年第4期16-21,共6页黄加亮 蔡振雄 翁泽民 黄少竹 
福建省自然科学基金资助项目(E96022)
建立一种基于径向基函数 (RBF)神经网络算法模型 ,应用于船用柴油机气缸组件与燃烧系统的故障诊断 ,以沪东重机生产的HUDONGMAN B&W 6L60MCE机型为例 ,设计征兆 /故障样本集 ,采用一个单隐层的RBF网络对样本进行训练和仿真实验 。
关键词：船用柴油机 燃烧系统 故障诊断 神经网络 仿真 
船舶柴油机故障诊断仿真系统研究被引量：2
《计算机仿真》2000年第6期48-50,共3页翁泽民 黄加亮 黄少竹 
福建省自然科学基金!(E96022)
该文阐述了船舶柴油机故障诊断仿真系统的模型、结构与功能，着重介绍了基于ＲＢＦ神经网络故障诊断方法。本系统具有结构简单、功能齐全等优点，对开发实船柴油机故障诊断的辅助分析系统和培训轮机员熟悉处理故障有实际意义。
关键词：船舶 柴油机 故障诊断 计算机仿真系统 
大功率船用柴油机智能诊断系统的研究与实现被引量：3
《集美大学学报（自然科学版）》2000年第3期74-78,共5页黄加亮 蔡振雄 翁泽民 黄少竹 
福建省自然科学基金资助项目!(E96 0 2 2 )
通过对船舶柴油机故障诊断仿真系统的模型、结构原理与功能的研究 ,着重介绍了基于RBF神经网络故障智能诊断方法 .并以实例对柴油机涡轮增压系统和气缸组件与燃烧系统故障进行分析判断 。
关键词：船舶柴油机 诊断系统 计算机仿真 
船舶主柴油机持续运行的负荷限制
《航海技术》2000年第3期47-50,共4页黄少竹 黄加亮 翁泽民 
此文对现代低速主柴油机持续运行在负荷图的不同位置时，气缸热负荷的热力过程模拟计算结果进行分析，说明了负荷图中负荷限制的重要性。
关键词：船舶 柴油机 负荷限制 运行时间 负荷图 数值模拟计算 
船用柴油机智能诊断技术的现状和发展动态被引量：1
《天津航海》2000年第1期13-19,共7页黄加亮 黄少竹 李玩幽 
本文概述了近年来船舶柴油机监测和故障诊断的方法现状,简述了柴油机故障诊断的主要方法,并分析了柴油机故障诊断的难点及其发展动态。
关键词：船用柴油机 故障诊断 监测技术 智能系统 
柴油机气缸组件与燃烧系统故障的诊断方法被引量：2
《中国修船》2000年第1期31-34,共4页黄加亮 翁泽民 黄少竹 
文中探讨一种船用二冲程主柴油机气缸活塞组件与燃烧系统故障诊断的方法 ,即基于径向基函数神经网络模型的诊断方法 ,对该系统的征兆、故障样本集进行设计 ;采用MATLAB语言编制仿真程序 ,然后以HUDONG -B&W 6L6
关键词：船用柴油机 故障诊断 神经网络 燃烧系统 气缸 
船舶主柴油机喘振的数值模拟被引量：2
《航海技术》1999年第6期38-42,共5页黄少竹 翁泽民 
此文介绍新型低速主柴油机运行中增压系统喘振研究的背景,同时介绍此研究采用数值模拟的方法及其程序.
关键词：柴油机 二冲程 喘振 数值模拟 船舶 低速 
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