刘希太

作品数：13被引量：31H指数：3
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供职机构：石家庄铁道学院更多>>
发文主题：行星排性能研究系统特性汽车起重机油气悬挂更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程建筑科学一般工业技术更多>>
发文期刊：《矿山机械》《液压气动与密封》《煤矿机械》《筑路机械与施工机械化》更多>>
所获基金：河北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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多手段并用提高《数字信号处理》课程教学质量被引量：3
《中国科技信息》2009年第10期285-286,共2页许鸣珠 张霞 李申山 刘希太 
针对数字信号处理课程的特点,提出了实施多媒体辅助的课堂教学配合模拟实验与实际实验相结合的实验教学的思路和原则。根据授课内容的不同,设计了多媒体动画教学手段导引,利用板书辅助推导相关公式,借助matlab模拟演示信号处理结果,并...
关键词：黑板教学 多媒体 动画 实验 
《机械控制工程基础》课程教学改革研究与实践被引量：7
《中国科技信息》2009年第6期257-258,共2页郑明军 刘希太 王海花 
在对"机械控制工程基础"课程性质与特点分析的基础上,以培养学生的创新能力和综合素质为重心,探索了新的教学模式,从教学内容、教学方法和手段、教师业务水平和考核方式等方面进行了改革与实践。
关键词：机械控制工程基础 教学改革 教学实践 
基于PLC的真空溅射镀膜机控制系统设计被引量：3
《煤矿机械》2008年第1期179-181,共3页刘进志 郝长生 刘希太 
真空溅射镀膜技术及设备在当今和未来都拥有十分广阔的应用领域和发展前景。由于采用继电器-接触器的镀膜机存在一些缺陷和不足,设计了基于PLC的真空溅射镀膜机。几年的实践证明:改进后的镀膜机工作效率有很大提高,设备维修率也大大降低...
关键词：继电器-接触器控制 PLC控制 真空溅射镀膜机 
全断面掘进机(TBM)刀盘总推进力的分析计算被引量：8
《矿山机械》2006年第11期20-21,共2页朱齐平 刘希太 潘存治 
探讨了在不同的地质条件下TBM刀盘总推进力的设计计算方法,有利于优化TBM的结构参数和总装机功率,提高TBM适应不同地质条件的能力,并以ROBBINS(美)公司MB264-311型TBM为例进行了模拟计算,证明该计算方法正确有效。
关键词：全断面掘进机 推进力 刀盘 全断面岩石掘进机 计算 盘形滚刀 TBM 挤压作用 
磁流变阻尼器半主动隔振系统试验研究被引量：3
《石家庄铁道学院学报》2006年第3期36-39,共4页潘存治 杨绍普 邢海军 刘希太 
国家自然科学基金项目(10472073);河北省自然科学基金资助项目(E2005000507)
介绍了对磁流变阻尼器的特性试验和将阻尼器用于隔振系统的被动与半主动控制试验。试验结果表明,阻尼力与速度之间复杂滞后环与位移激励频率、幅值和励磁电流密切相关,并呈现出一定的变化规律;被动隔振效果随励磁电流变化规律类似线性...
关键词：磁流变阻尼器 滞后特性 半主动控制 隔振 时滞 
大功率履带推土机的差速转向技术
《河北交通职业技术学院学报》2006年第2期46-48,共3页祖炳洁 刘希太 王海花 
应用运动学分析的方法对大功率履带推土机差速转向机构的工作原理及使用特点进行了讨论与分析。由此导出转向液压马达的旋转方向决定了推土机转向的方向,转向液压马达的旋转速度决定了推土机转向半径的大小,同时说明了差速转向机构具备...
关键词：差速转向机构 运动方程 行星排 
发动机动力下降的检测与诊断
《起重运输机械》2006年第10期65-66,共2页祖炳洁 刘希太 王军 
关键词：不解体检测 诊断方法 动力下降 发动机 气缸活塞组 机油消耗量 转换机构 密封性 
大功率履带推土机的差速转向技术被引量：5
《机械传动》2006年第2期82-83,共2页祖炳洁 王军 刘希太 
对大功率推土机的差速转向技术做了介绍,并对该机构的组成、工作原理及使用特点进行了讨论分析。
关键词：差速转向机构 运动方程 行星排 
大功率履带推土机的差速转向技术
《筑路机械与施工机械化》2006年第1期46-47,50,共3页祖炳洁 刘希太 王海花 
应用运动学分析的方法,对大功率履带推土机差速转向机构的工作原理及使用特点进行了讨论与分析。由此得出转向液压马达的旋转方向决定了推土机转向的方向,转向液压马达的旋转速度决定了推土机转向半径的大小,同时说明了差速转向机构具...
关键词：大功率履带推土机 差速转向机构 运动方程 行星排 
全地面汽车起重机油气悬挂的性能研究
《煤矿机械》2005年第9期39-41,共3页刘希太 祖炳洁 郑明军 
以LIEBHERR全地面汽车起重机为例,介绍了一种先进的油气悬挂技术。该技术以其优越的非线性特征和良好的减振性能最大限度地满足了工程车辆的要求。阐明了油气悬挂的工作原理与系统结构形式,分析了悬挂系统的刚度特性和阻尼特性,并对油...
关键词：油气悬挂 系统特性 结构因素 
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