刘贤腾

作品数：24被引量：336H指数：10
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供职机构：南京大学建筑与城市规划学院更多>>
发文主题：可达性交通方式城市交通可持续发展空间结构更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学经济管理环境科学与工程更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报》《现代城市研究》《国际城市规划》《世界地理研究》更多>>
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交通技术革新与时空压缩——以沪宁交通走廊为例被引量：10
《城市发展研究》2014年第8期56-60,61-62,共7页刘贤腾 周江评 
中国自然科学基金(青年基金项目):基于要素流测度的区域流动空间特征研究--以长江三角洲为例(批准号:41301166)
服务质量日益改善、运行速度逐步提高的交通技术正不断地"压缩"着人们的时间和空间,本文旨在分析这一现象的普遍意义,试图提供一个理论研究的出发点和支撑点。以交通技术革新最活跃的沪宁交通走廊为例,分析其间的运输方式因交通技术革...
关键词：交通技术革新 时空压缩/收敛 沪宁交通走廊 
城市交通方式竞争态势及来自生态学的理论启示被引量：10
《城市规划学刊》2012年第5期66-75,共10页刘贤腾 
在分析回顾我国城市交通方式发展态势之后,认为在城市化高速发展的转型期内,各种交通方式间的竞争格局已经形成。生态位概念及生态位分化启示:各种交通方式在满足出行距离需求时所占据的"生态位"间存在着重叠,由此产生的竞争必然造成各...
关键词：城市交通 交通方式竞争 生态位 生态位分化 政策干预 
交通方式竞争:试论我国大城市公共交通的发展——以南京市为例被引量：5
《城市规划学刊》2011年第4期59-65,共7页刘贤腾 
认为各种交通方式在满足居民出行时不仅是互补关系,同时也存在竞争关系。它们的发展遵循"优胜劣汰,适者生存"自然法则,淘汰机制是人工选择。基于该视角,以南京城市道路交通发展为实例,分析了各种交通方式的发展势态、居民对它们的偏好...
关键词：交通方式 生存竞争 公共交通 南京 
东京的轨道交通发展与大都市区空间结构的变迁被引量：13
《城市轨道交通研究》2010年第11期6-12,共7页刘贤腾 
国家自然科学基金资助项目(40971094)
东京都市区空间在急剧扩张的同时,其内部空间结构也发生着激烈的嬗变。运用同心圆空间结构解析法研究了东京23区自1920-2000年间的人口密度分布演化及功能结构变迁。分析得出,人口密度分布演化过程可大致分为战前集中化阶段和战后分散...
关键词：东京 轨道交通 大都市区 空间结构变迁 
中国城市的郊区化与公交导向开发被引量：8
《上海城市规划》2010年第4期50-59,共10页Robert Cervero Jennifer Day 刘贤腾（校译） 孙中亚（校译） 
中国大城市的郊区化使得许多居民被安置在比他们以前居住地可达性更差的地方,而需要采用机动化方式出行。基于对最近才迁居到上海郊区三个街区的居民所进行的当前出行及回顾以前出行的调查数据,研究了迁居至外围地区对就业可达性、通勤...
关键词：郊区化 可达性 方式选择 迁居 公交导向开发 可持续性 
更新城市研究中的空间视角和分析框架被引量：5
《国际城市规划》2010年第2期53-61,共9页沈青 刘贤腾 翁加坤 
要理解许多当代城市问题,必须从包含了地理、技术和社会经济等维度的空间视角出发。作者在文中首次提出一个将地理区位、交通方式与通讯手段、有关的社会经济特征等视为要素的空间视角。这些要素一起决定了有效距离及由有效距离而定的...
关键词：空间视角 分析框架 城市研究 劳动力市场 远程通讯 
南京城市交通方式可达性空间分布及差异分析被引量：19
《城市规划学刊》2010年第2期49-56,共8页刘贤腾 顾朝林 
国家自然科学基金项目:信息时代中国城市就业与居住空间变化研究(项目批准号:40971094)
将南京都市区划分为5个圈层和566个交通小区,采用南京都市区2006年土地使用现状数据,用区位熵来衡量社会经济发展机会数,根据机会累积可达性测度方法,计算了20、40和60min三种阀值下的自行车、小汽车和公共汽车的空间可达性。结果显示:...
关键词：交通方式 空间可达性差异 南京 
20世纪美国应对机动性的交通构想及高速公路发展历程被引量：3
《城市交通》2010年第1期81-94,共14页Jeffrey R.Brown Eric A.Morris Brian D.Taylor 刘贤腾 
为了阐述20世纪除汽车机动性外,交通发展经历的最重要的进程——城市高速公路的出现,考察了过去100年来美国城市交通规划的历史。通过回顾各种研究资料,认为资助州际公路发展所采用的方法使联邦和州公路工程师成为主管,这影响了公路的...
关键词：城市高速公路 规划史 交通 
经济落后地区城市竞争力分析——以沿淮城市群为例被引量：5
《现代城市研究》2009年第8期90-95,共6页刘锋 余忠 刘贤腾 
本文应用SPSS软件中的主成分分析方法,选择7个二级指标和40个三级指标,对沿淮城市群周边的区域的25个城市进行竞争力分析。认为沿淮城市与周边城市竞争力相比处于明显的劣势,在城市群内部,淮南、蚌埠和淮北的竞争力要强于其他3个城市。...
关键词：沿淮城市群 城市竞争力 
协同区域产业发展空间布局初探--以沿淮城市群为例被引量：11
《城市规划》2009年第6期88-92,共5页刘锋 刘贤腾 余忠 
沿淮城市群是经济发展水平落后地区,目前尚未形成一个相互依存、互补协调、功能完善的协同体。论文分析了产业发展及问题,基于现状条件和未来趋势预测的基础上,提出以产业链合作为主线,以产业园区为载体,以产业集群为主要形式,构建一个...
关键词：区域产业 空间布局 协同 沿淮城市群 
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