孟爱红

作品数:16被引量:64H指数:4
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发文主题:仿真液压系统汽车制动距离制动更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《液压与气动》《车辆与动力技术》《农业机械学报》《液压气动与密封》更多>>
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提高汽车ESP系统液压控制单元柱塞泵效率的仿真研究被引量:3
《液压与气动》2015年第4期24-28,共5页孟爱红 宋健 韩寿松 潘宁 
国家自然科学基金(50905092)
柱塞泵是汽车ESP(Electronic Stability Program)系统液压控制单元(Hydraulic Control Unit,HCU)的关键部件之一,其泵油能力直接影响液压控制单元对控制指令的执行力度,在ESP系统不同工作模式下都起到重要作用,因此需要深入分析柱塞泵...
关键词:ESP 液压 建模 仿真 柱塞泵 
汽车ESP液压控制单元关键部件建模与系统仿真被引量:17
《农业机械学报》2013年第2期1-5,共5页孟爱红 王治中 宋健 潘宁 
国家自然科学基金资助项目(50905092)
以汽车电子稳定性程序(ESP)液压控制单元的回油泵、高速开关阀等关键部件为研究对象,推导其数学模型,利用AMESim、Matlab软件建立ESP液压系统回油泵、高速开关阀运动的联合仿真模型,通过仿真得出这些液压元件参数对主动增压下制动轮缸...
关键词:电子稳定性程序 高速开关阀 液压 建模 仿真 
基于AMESim的液压混合动力车辆建模仿真研究被引量:2
《装甲兵工程学院学报》2012年第4期34-36,40,共4页韩寿松 晁智强 刘相波 孟爱红 
在阐述并联式液压混合动力车辆的结构原理及液压系统参数设计的基础上,利用AMESim创建了整车模型。根据液压混合动力系统的工作特性,以改善车辆燃油的经济性为目标,提出了基于车辆扭矩需求的发动机和液压泵/马达扭矩控制策略。仿真结果...
关键词:液压混合动力 并联式 控制策略 建模仿真 
高速开关阀高频脉宽调制控制有效占空比工作范围的拓宽被引量:14
《机械工程学报》2012年第10期167-172,共6页孟爱红 王伟玮 宋健 李亮 李红志 
国家自然科学基金资助项目(50905092)
高速开关阀在高频脉宽调制(Pulse width modulation,PWM)控制下阀芯可悬浮在某一开度,调节占空比即可改变阀口开度,实现对流量和压力的线性控制,因此在车辆控制系统得到广泛应用。但我国自主开发的高速开关阀PWM控制的有效占空比工作范...
关键词:高速开关阀 高频脉宽调制 占空比 仿真 
某型坦克抢救车液压系统建模与故障仿真研究被引量:1
《机床与液压》2010年第5期138-140,89,共4页孟爱红 晁智强 刘相波 韩寿松 
应用仿真软件建立某型坦克抢救车液压系统的模型,详述三路阀等车辆专用阀的建模。在此模型基础上,仿真研究典型故障情况下的液压系统动态特性,得出故障的特征信息,为故障诊断提供依据,从而将液压系统建模仿真与故障诊断有效结合起来。
关键词:液压系统 建模 仿真 故障诊断 
某型坦克抢救车作业装置液压系统故障仿真
《装甲兵工程学院学报》2009年第3期29-32,共4页孟爱红 晁智强 刘相波 韩寿松 
采用仿真软件对某型坦克抢救车作业装置液压系统进行建模,仿真研究典型故障情况下的液压系统动态特性,从而初步探索了将仿真技术应用于装甲车辆液压系统故障诊断的有效方法。
关键词:液压系统 故障 仿真 
某型坦克抢救车液压系统故障仿真研究被引量:2
《液压气动与密封》2009年第4期45-48,共4页孟爱红 晁智强 刘相波 韩寿松 
本文采用AMESim仿真软件对某型坦克抢救车作业装置液压系统进行建模,仿真出典型故障情况下的液压系统动态特性,使得故障分析有据可依,从而初步探索了将仿真技术应用于装甲车辆液压系统故障诊断的有效方法。
关键词:液压系统 故障 仿真 
液压元件泄漏量原位检测评估模型研究被引量:3
《机床与液压》2009年第3期119-121,共3页韩寿松 刘相波 晁智强 孟爱红 
在分析通用液压元件结构的基础上,建立了液压元件原位检测条件下的泄漏量评估模型。以某型柱塞泵为例,进行了泄漏量评估标准的具体计算和原位不解体流量检测试验,通过对比检测结果和评估标准,判断出了该泵的技术状况。液压元件泄漏量原...
关键词:液压元件 泄漏 原位检测 评估模型 
装甲装备液压系统故障诊断策略实用化研究被引量:4
《液压与气动》2008年第9期75-78,共4页孟爱红 刘相波 晁智强 韩寿松 江鹏程 
该文针对装甲装备液压系统的特点,确立了实用性较强的故障诊断策略。该策略主要利用了基于故障树的故障分析和基于逻辑链的故障推理方法,充分结合专家的经验知识,简单高效,具有普遍适应性。
关键词:装甲装备 液压系统 故障诊断 
装备液压系统泄漏量原位检测评估模型被引量:1
《装甲兵工程学院学报》2008年第4期74-76,共3页刘相波 晁智强 韩寿松 孟爱红 
军队科研计划项目
在分析通用液压元件结构的基础上,建立了装备液压系统原位检测条件下的泄漏量评估模型。以某型装备柱塞泵为例,进行了泄漏量评估标准的具体计算和原位不解体流量检测试验,通过对比检测结果和评估标准,判断出了该泵的技术状况。
关键词:液压 技术状况 原位检测 评估模型 
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