潘宁

作品数：4被引量：43H指数：3
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供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
发文主题：电动汽车舒适性制动液压控制单元高速开关阀更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《清华大学学报（自然科学版）》《液压与气动》《农业机械学报》《浙江大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
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电液复合制动系统防抱控制的舒适性被引量：8
《浙江大学学报（工学版）》2017年第1期9-16,26,共9页潘宁 于良耀 张雷 宋健 张永辉 
国家"863"高技术研究发展计划资助项目2012AA110903);国家"十二五"科技支撑计划资助项目(2015BAG17B05)
针对分布式电动汽车电液复合制动系统,提出考虑舒适性的防抱控制策略.该策略使用滑模控制方法,根据车辆状态参数与轮速计算用于滑移率控制的总扭矩,将该扭矩分配给液压制动与电机.由液压制动提供基础制动力,通过调节电机产生的回馈制动...
关键词：电动汽车 复合制动 防抱控制 制动舒适性 滑模控制 
考虑舒适性的电动汽车制动意图分类与识别方法被引量：16
《清华大学学报（自然科学版）》2016年第10期1097-1103,共7页潘宁 于良耀 宋健 
国家“八六三”高技术项目(2012AA110903);国家科技支撑计划项目(2015BAG17B05)
液压执行机构(HCU)在电动汽车上被广泛用作电液复合制动系统的液压力精确调节机构。为改善制动舒适性,需要采用合适的制动意图分类与识别方法。提出一种以提高舒适性为目的的制动意图分类方法,将制动意图分为常规减速、紧急制动和压力跟...
关键词：制动意图识别 电动汽车 液压执行机构 制动舒适性 主动控制 
提高汽车ESP系统液压控制单元柱塞泵效率的仿真研究被引量：3
《液压与气动》2015年第4期24-28,共5页孟爱红 宋健 韩寿松 潘宁 
国家自然科学基金(50905092)
柱塞泵是汽车ESP(Electronic Stability Program)系统液压控制单元(Hydraulic Control Unit,HCU)的关键部件之一,其泵油能力直接影响液压控制单元对控制指令的执行力度,在ESP系统不同工作模式下都起到重要作用,因此需要深入分析柱塞泵...
关键词：ESP 液压 建模 仿真 柱塞泵 
汽车ESP液压控制单元关键部件建模与系统仿真被引量：17
《农业机械学报》2013年第2期1-5,共5页孟爱红 王治中 宋健 潘宁 
国家自然科学基金资助项目(50905092)
以汽车电子稳定性程序(ESP)液压控制单元的回油泵、高速开关阀等关键部件为研究对象,推导其数学模型,利用AMESim、Matlab软件建立ESP液压系统回油泵、高速开关阀运动的联合仿真模型,通过仿真得出这些液压元件参数对主动增压下制动轮缸...
关键词：电子稳定性程序 高速开关阀 液压 建模 仿真 
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