张可

作品数：12被引量：72H指数：4
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中美两国高等教育机构建立初期其管理机制与社会精神适配度比较分析
《高校后勤研究》2024年第9期75-77,共3页张晓颖 王超 张可 
清末时期,清政府在西方帝国主义侵略中国造成的深重国家与民族危机的情况下,进行了一系列高等教育改革措施。而与此相类似的是殖民地时期的美国高等教育体制的建立,彼时的美国社会环境也并不是平缓无波澜的。相似的社会环境,高等教育改...
关键词：中美高等教育管理体制 社会主流精神 适配度 比较分析 
基于FCM-粗糙集的城市快速路交通状态判别被引量：15
《系统工程》2010年第8期75-80,共6页张晓亮 张可 刘浩 李静 陈希 
国家科技支撑计划项目(2009BAG13A03)
针对城市快速路的交通状态的特性,重点对城市快速路的常发性交通拥挤判别进行了研究,提出了基于FCM-粗糙集的城市快速路交通状态判别模型。以北京市东二环的明光桥至东直门桥之间的路段为例,对模型进行了验证。实验结果表明:模型在一定...
关键词：智能运输系统 交通状态判别 FCM-粗糙集 城市快速路 
行程时间噪声数据处理技术研究被引量：6
《交通运输系统工程与信息》2009年第4期66-71,共6页刘浩 张可 汉克.范少伦 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2006AA11Z206)
车牌照匹配技术的广泛应用为行程时间样本数据的精确获取提供了一种可行的方式.但是,由于各种客观原因,采集到的原始数据夹杂着大量的噪声数据,只有剔除了这些噪声数据,行程时间样本数据才能更好地应用于行程时间分析与服务.本文对噪声...
关键词：交通信息提取计算 车牌照比对 行程时间 噪声剔除 
国标《智能运输系统数据字典要求》解析
《交通标准化》2008年第22期18-20,共3页李静 张可 王琪琳 
国标《智能运输系统数据字典要求》是用干ITS数据字典开发的标准规范,指导建立ITS各个应用层次的数据字典,避免数据重复定义和资源浪费,为实现交通数据信息的共享和交换奠定了基础。
关键词：智能运输系统 数据字典 国标 解析 标准规范 资源浪费 数据信息 ITS 
基于粗糙集交通信息提取计算的城市道路行程时间预测被引量：4
《公路交通科技》2008年第10期117-122,共6页刘浩 张晓亮 张可 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA11Z206)
针对城市道路的行程时间预测问题进行研究。由于城市道路交通问题具有不确定性和不精确性,故采用基于粗糙集的交通信息提取计算理论建立城市道路行程时间预测模型。模型建立后,利用在荷兰代尔夫特市采集到的实际数据,对该预测模型进行...
关键词：智能运输系统 城市道路 行程时间预测 粗糙集 交通信息提取计算 
国标《智能运输系统 数据字典要求》的研究与制定
《交通标准化》2008年第8期6-8,共3页李静 张可 王琪琳 
国标《智能运输系统数据字典要求》是用于ITS数据字典开发的标准规范,指导建立ITS各个应用层次的数据字典,避免数据重复定义和资源浪费,为实现交通数据信息的共享和交换奠定了基础。
关键词：智能运输系统 信息共享 国标 
城市路网短期行程时间预测研究被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2007年第3期118-124,共7页刘浩 张可 汉克.范少伦 
国家高技术研究发展计划(863计划)课题"基于提取计算的路网动态交通分析技术"(2006AA112206)
提出了一种基于状态空间神经网络(SSNN)和拓展卡尔曼滤波(EKF)的混合式行程时间预测模型.以往的研究表明,状态空间神经网络能够较好地处理复杂的非线性时空问题.然而,状态空间神经网络需要大量的历史数据作为离线训练之用.其不足之处在...
关键词：行程时间预测 状态空间神经网络 扩展卡尔曼滤波 
应用于车辆导航系统的数据管理系统研究
《道路交通与安全》2003年第2期10-14,共5页裴钟哲 刘小明 张可 
在智能运输系统的出行信息服务系统中,车辆导航系统有着广泛的应用前景。车辆导航系统在应用CIS(Geographic Information System,System,地理信息系统)技术构造的路网数字化地图的基础上,运用各种技术进行车辆定位,确定最优行驶路线,并...
关键词：车辆导航系统 数据管理系统 智能运输系统 出行信息服务系统 GIS 地理信息系统 ITS 交通管理 
我国ETC技术市场化模型研究被引量：3
《公路交通科技》2003年第3期125-128,共4页刘浩 王笑京 张可 叶恒鑫 
我国在ETC(Electronic Toll Collection)技术研究开发方面有了一定的成果,部分地市已经开始应用。但是,各地的ETC用户数量却始终很低,如何将ETC技术市场化也就显得尤为重要。本文分析我国在ETC技术的应用方面所遇到的阻力和存在的问题,...
关键词：ETC技术 市场化 数学模型 不停车收费 
交通地理信息系统标准化体系研究被引量：3
《北京工业大学学报》2003年第1期51-54,共4页裴钟哲 刘小明 张可 
阐述了我国智能运输系统标准化研究的现状,以科学性、系统性、全面性、兼容性和可扩充性为原则,提出了交通地理信息系统标准化体系表。阐述了交通地理信息系统的强制性标准、事实标准和推荐标准等3种类型。论述了建立具体标准的基本原则。
关键词：交通地理信息系统 标准化体系 智能运输系统 强制性标准 事实标准 推荐标准 GIS-T 
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