木标

作品数：4被引量：9H指数：2
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供职机构：合肥工业大学更多>>
发文主题：灵敏度客车车架结构性能有限元仿真优化设计更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程理学更多>>
发文期刊：《北京汽车》《山东交通学院学报》《客车技术》《合肥工业大学学报（自然科学版）》更多>>
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基于相对灵敏度分析的客车车架轻量化被引量：1
《客车技术》2013年第5期10-13,16,共5页王桂龙 木标 李彦保 李友真 
以某客车车架为研究对象，进行模态分析并与试验模态比较，验证了有限元模型的准确性；进行刚度分析，验证了该车架弯曲刚度和扭转刚度符合设计要求。在此基础上，考虑车架结构件板厚对其低阶模态参数及质量的影响，对主要部件的板厚进...
关键词：客车车架 相对灵敏度 轻量化 
驾驶室弹性对某轻卡平顺性影响的仿真分析
《北京汽车》2012年第5期20-24,共5页木标 尚晓敏 张代胜 
以某型货车为研究对象,利用有限元方法和虚拟样机技术建立了整车的刚体模型和考虑驾驶室弹性的刚柔耦合模型。在随机路面下,在驾驶室橡胶悬置和半浮式悬置两种情况下,针对驾驶室弹性对驾驶员座椅底板处加速度功率谱密度曲线以及加权加...
关键词：ADAMS 刚柔耦合 行驶平顺性 驾驶室 
汽车传动系扭转振动建模与仿真分析被引量：4
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2012年第1期13-16,共4页许在文 万海桥 黄东东 王浩 木标 
国家自然科学基金资助项目(50975071)
文章根据汽车传动系扭振动力学方程,建立了传动系扭振仿真模型,在此基础上进行仿真分析,并通过实车试验加以验证,通过仿真运算,观察到传动系中存在较明显的扭振成分;对仿真模型中的参数进行灵敏度分析,得出对扭振影响较大的参数,通过对...
关键词：扭转振动 仿真 灵敏度 参数修改 
客车车身骨架动态特性分析被引量：4
《山东交通学院学报》2011年第2期9-12,16,共5页木标 王浩 蒋成武 
以某客车为例,建立了该客车车身骨架的有限元模型。对整车模型进行了模态分析和谐响应分析,结果表明:在车身的第十三阶振型至第十六阶振型中,车身结构模型的中后段变形较大,尤其是发动机底架后段变形较大,当外界激励频率接近固有频率时...
关键词：客车 车身骨架 动态特性 模态分析 谐响应分析 
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