李向华

作品数：7被引量：14H指数：2
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供职机构：中南大学机电工程学院更多>>
发文主题：传动系指向精度稳定度扭转振动从动轴更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程航空宇航科学技术电子电信更多>>
发文期刊：《机械科学与技术》《机械与电子》《中南大学学报（自然科学版）》《山东大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划长江学者和创新团队发展计划更多>>
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基于相对运动理论的高温铁水运输车侧倾运动建模与特征分析被引量：2
《中南大学学报（自然科学版）》2011年第11期3347-3351,共5页张卫东 李向华 邓华 
长江学者与创新团队发展计划项目(IRT0549)
根据牛顿定律的相对运动理论,考虑重载高温铁水运输车车身阻尼以及惯性积较大的情况,建立该车的整车动力学模型,对模型进行计算和数值仿真。研究结果表明:大的惯性积使得高温铁水运输车侧倾振动的振动频率增大了约10%,振幅减小了约5%,...
关键词：高温铁水运输车 惯性积 侧倾运动 建模 
星载天线指向机构指向精度及速度稳定度的测量被引量：3
《机械与电子》2011年第10期37-40,共4页李向华 许黎明 钱志源 
上海市科学技术委员会项目资助(06DZ22105;10QB1404200)
以星载天线指向机构为研究对象,分析了以往测量方法的不足,提出了一种非接触式测量方法,解决了传统测量方法中部分机构指向精度和速度稳定度测量困难的问题,为星载机构精度测量添加了一种新的测量手段,同时以某一星载天线指向机构为例...
关键词：天线指向机构 指向精度 速度稳定度 测量 
重载车辆转向安全性研究被引量：1
《山东大学学报（工学版）》2011年第1期86-90,共5页陈辉 李向华 邓华 
长江学者与创新团队发展计划资助项目(IRT0549)
为有效分析重载车辆的转向安全性,利用拉格朗日方法建立了整车转向模型和侧向平衡方程,定义侧翻余量和侧滑余量,并对侧翻和侧滑的顺序进行判定。在此基础上分析了路面横向附着系数等因素与车辆转向时侧向平衡性的关系,并进一步揭示了重...
关键词：重载车辆 侧滑 侧翻 安全性分析 
某巡检车传动系的设计
《机械科学与技术》2008年第5期696-700,共5页李向华 张建武 
国家863计划项目(2001AA505000-114)资助
以上海磁浮轨道巡检车传动系的设计为例,用二阶常微分方程来描述传动系扭转振动系统。为避免剧烈的扭转自激振动,应用环域定理,提出了工程上的全局稳定性条件。该条件保证在任何初始滑转率下,扭转自激振动的振幅接近0。
关键词：传动系 设计准则 稳定性条件 
轮式牵引车传动系扭转自激振动的分析
《机械强度》2007年第2期185-191,共7页李向华 管西强 鲁统利 张建武 
国家863计划支持(2001AA505000114)~~
将牵引车的传动系简化为一个2自由度的扭转振动系统,并以二阶微分方程描述。通过构造内外境界线,基于环域定理证明在满足两个代数不等式的条件下该微分方程必有极限环,从而给出系统产生扭转自激振动的条件。数值计算表明,自激振动的振...
关键词：自激振动 牵引车 传动系 极限环 
轨道巡检车侧向动力学建模与仿真被引量：1
《上海交通大学学报》2005年第9期1461-1464,共4页曾长操 张建武 李向华 
国家高技术研究发展计划(863)项目(2001AA505000-114)
为了研究某轨道巡检车的安全性和侧向动力学性能,基于导向机构运动机理,建立了整车的多体动力学模型.仿真分析了以稳定速度通过曲线轨道时车辆的侧向动力学性能.结果表明,通过曲线轨道时内侧的导向架受力变化较大,外侧受力变化较小;车...
关键词：车辆 动力学/多体动力学 橡胶轮导向 建模 仿真 
十字轴刚性万向节从动轴的Matlab仿真研究被引量：7
《传动技术》2004年第4期37-38,47,共3页苏宝军 李向华 张建武 
本文通过对十字轴刚性万向节从动轴的运动、转矩分析,建立转速、角加速度、转矩的动力学模型,运用Matlab软件进行仿真,得出十字轴刚性万向节从动轴转速、角加速度、转矩的动态特性。
关键词：十字轴万向节 从动轴 动态特性 MATLAB仿真 
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