柳贡民

作品数:31被引量:180H指数:8
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供职机构:哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
发文主题:流固耦合传递矩阵法传递矩阵声学性能噪声更多>>
发文领域:理学一般工业技术交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
发文期刊:《船舶工程》《中国机械工程》《船海工程》《固体力学学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国防基础科研计划更多>>
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基于GWO-NLM与CEEMDAN的滚动轴承故障诊断方法被引量:12
《航空动力学报》2023年第5期1185-1197,共13页栾孝驰 徐石 沙云东 柳贡民 唐金宇 张席 李壮 
辽宁省教育厅系列项目(JYT2020010);2021年辽宁省大学生创新创业训练计划(S202110143021);中国航发产学研合作项目(HFZL2018CXY017)。
针对滚动轴承故障振动信号受背景噪声干扰大、故障特征不易提取的问题,提出了基于灰狼算法(GWO)优化的非局部均值去噪(NLM)和完全自适应噪声集合经验模态分解(CEEMDAN)相结合的轴承故障诊断方法。先将CEEMDAN和相关系数-能量比-峭度准...
关键词:完全自适应噪声集合经验模态分解(CEEMDAN) 非局部均值去噪(NLM) 包络谱分析 灰狼算法 特征提取 故障诊断 
锥-柱组合壳结构固有特性计算和优化设计被引量:4
《哈尔滨工程大学学报》2023年第3期395-401,共7页曹银行 柳贡民 胡志 
国家自然科学基金项目(51579051).
为解决工程中常见的锥-柱组合壳结构固有特性的快速计算和优化设计问题,本文通过采用改进状态向量的方法简化了基于唐纳尔壳模型的圆柱壳和圆锥壳结构的传递矩阵推导过程,利用连接处的力和位移匹配条件,建立了锥-柱组合壳结构传递关系,...
关键词:锥-柱组合壳 唐纳尔壳模型 改进状态向量 力和位移匹配 传递矩阵法 遗传算法 固有特性 快速计算 优化设计 
基于特征量阈值判决的轴承故障诊断方法被引量:8
《推进技术》2022年第4期302-312,共11页栾孝驰 那万晓 沙云东 柳贡民 李壮 朱林 
国家自然科学基金项目(51579051);辽宁省教育厅系列项目(JYT2020010);中国航发产学研合作项目(HFZL2018CXY017)。
针对航空发动机在不分解状态下主轴轴承故障诊断难的问题,以振动信号分析和处理为基础,以小波包分解与重构、峭度值指标、频谱分析和包络解调为预处理方式,提出了基于故障轴承和正常轴承的特征倍频能量总和占整个包络谱能量百分比的特...
关键词:航空发动机 轴承 故障诊断 信号分析 状态监测 
基于WPD-KVI-Hilbert变换相结合的滚动轴承早期故障特征精准识别被引量:17
《推进技术》2022年第2期356-367,共12页栾孝驰 沙云东 柳贡民 徐石 赵宇 赵奉同 朱林 
辽宁省教育厅系列项目(JYT2020010);中国航发产学研合作项目(HFZL2018CXY017)。
为了能够有效地从轴承早期故障激励的高频振动信号中提取出故障特征信息,基于最优小波包基选取方法和峭度值最大筛选原则,提出了一种改进的小波包分解(WPD)、峭度值指标(KVI)与Hilbert变换相结合的滚动轴承早期故障特征识别方法。计算...
关键词:最优小波包基 峭度值 滚珠轴承 滚棒轴承 早期故障诊断 
弧齿锥齿轮参数调节状态下行波共振特性及其影响规律研究被引量:4
《中国机械工程》2021年第24期2899-2908,2914,共11页栾孝驰 赵宇 沙云东 柳贡民 赵钱 
国家自然科学基金(51579051);辽宁省教育厅基础研究项目(JYT2020010)。
针对某型航空发动机中央传动锥齿轮在实际使用中因行波共振造成的从动轮断裂失效问题,采用仿真分析与试验验证相结合的方法,研究弧齿锥齿轮参数调节状态下的行波共振特性及其影响规律。基于有限元方法对齿轮进行模态分析,讨论辐板厚度...
关键词:航空发动机 弧齿锥齿轮 行波共振 共振频率 振动应力 
基于遗传算法的分支管路系统动力学优化设计被引量:5
《振动与冲击》2021年第9期221-227,253,共8页曹银行 柳贡民 张龙 
国家自然科学基金(51579051)。
首先给出了传递矩阵法计算管路动力学问题的一般步骤和任意管路分支元件吸收传递矩阵法点传递矩阵的建立过程,实现了分支管路系统动力学问题的求解并通过与实验结果的对比证明其正确性;之后基于选定的分支管路设计基础模型,利用均匀设...
关键词:分支管路系统 吸收传递矩阵法 遗传算法 动力学设计 
并列双圆柱绕流的动力学模态分解被引量:4
《船舶力学》2021年第5期527-534,共8页袁猛 张新玉 柳贡民 张文平 
本文对双圆柱绕流的卡门涡街现象进行了非稳态数值仿真,使用动力学模态分解方法(dynamic mode de⁃composition,DMD)对仿真得到的圆柱绕流涡量数据进行了分析和流场预测,研究了不同奇异值截断阶数对预测效果的影响。结果表明:利用DMD方...
关键词:圆柱绕流 数值仿真 动力学模态分解 流场预测 稳定性分析 
中央传动锥齿轮行波共振特征精准识别试验研究被引量:6
《推进技术》2020年第12期2840-2847,共8页栾孝驰 柳贡民 沙云东 郭小鹏 
国家自然科学基金(51579051);中国航发产学研项目(HFZL2018CXY017)。
为了精准监测复杂工作环境下航空发动机中央传动锥齿轮行波共振特征,并满足对试验器改装小和测试装置易安装的技术要求,建立了基于刚性壁声波导管技术的导出式噪声测量方法和基于替代法原理的动态特性标定方法,研制了导出式噪声测量系...
关键词:航空发动机 中央传动锥齿轮 行波共振 精准识别 声测法 
纵倾平衡系统调水管路水锤抑制仿真
《哈尔滨工程大学学报》2020年第3期325-331,共7页沈位 柳贡民 
针对水下航行器及船舶管路系统中危害极大的水锤现象,本文采取环状气囊消声器装置对其进行控制。通过傅里叶变换得到频域信号验证装置性能,结合环状气囊消声器本身的声学验证实验数据,确定其应用上的适配性,并在时域计算中验证其对压力...
关键词:水锤仿真 压力脉动控制 消声器 管路系统 纵倾平衡系统 船舶设计 多物理场仿真 多维度耦合仿真 
输流圆柱壳固有特性分析的有限元传递矩阵法
《噪声与振动控制》2019年第4期75-80,100,共7页陈爱志 王浩然 柳贡民 
国家自然科学基金资助项目(51579051)
应用有限元传递矩阵法对输流圆柱壳的固有特性进行分析。采用Sanders薄壳理论和经典势流理论,根据结构的轴对称特性,引入类梁的壳单元,建立内含不可压流体的圆柱壳流固耦合模型。着重研究影响求解精度以及固有特性的因素,并将计算结果...
关键词:振动与波 有限元 传递矩阵法 类梁壳单元 圆柱壳 固有特性 
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