王禹

作品数：4被引量：21H指数：3
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供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
发文主题：分布式浮筏系统浮筏隔振黑洞机械噪声更多>>
发文领域：理学一般工业技术天文地球自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《沈阳工业大学学报》《振动与冲击》《中国海洋平台》《舰船科学技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金黑龙江省博士后基金中国人民解放军总装备部预研基金中国博士后科学基金更多>>
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分布式声学黑洞浮筏系统隔振性能研究被引量：8
《振动与冲击》2022年第13期75-80,共6页赵楠 王禹 陈林 庞福振 
国家自然科学基金(U2006229);国家重点研发计划(2016YFC0303406);山东省重点研发计划(2019JZZY010125);哈尔滨工程大学博士研究生科研创新基金(HEUGIP201902)。
为进一步提高浮筏系统隔振性能,提出分布式声学黑洞浮筏隔振系统。首先根据声学黑洞结构特点,提出将单个声学黑洞分解为4个小尺寸声学黑洞的分布式声学黑洞方案;其次,采用有限元法,开展分布式声学黑洞方案对平板结构以及典型筏架结构振...
关键词：声学黑洞 浮筏隔振 分布式:机械噪声 
海洋平台分布式动力吸振被引量：7
《中国海洋平台》2021年第5期28-33,共6页王禹 缪旭弘 王娜 李海超 庞福振 
针对螺旋桨激励引起的海洋平台上层建筑低频线谱振动问题,基于动力吸振理论,开展海洋平台分布式动力吸振研究。建立四自由度主从耦合动力吸振模型,分析动力吸振器吸振性能随布放位置的变化规律;研究分布式动力吸振器数量和布放方案对板...
关键词：海洋平台 动力吸振 参数优化 布放方案 
船舶舾装复合结构声学性能分析方法及应用被引量：1
《舰船科学技术》2019年第19期50-54,共5页曲雪 董博文 罗凯 王禹 
国家重点研发计划课题资助项目(2016YFC0303406);国家自然科学基金资助项目(51209052,51679053);中国博士后基金资助项目(2014M522661);总装预研基金资助项目(6140210020105)
针对船舶典型舾装复合结构,基于传递矩阵法构建声学性能分析模型,建立舾装复合结构隔声量及吸声系数分析方法,并通过声学试验验证了分析方法的可靠性。在此基础上,以某型水面舰船为例,探究了舾装复合结构对舱室噪声的影响规律。结果表明...
关键词：传递矩阵法 舾装复合结构 吸声系数 隔声量 舱室噪声 
船舶航向反步自适应控制被引量：5
《沈阳工业大学学报》2013年第4期456-460,共5页孙宏放 彭秀艳 王金朋 王禹 
黑龙江省博士后基金资助项目(LBH-Z10192)
针对反步控制算法控制参数多、难整定的问题,经过理论分析提出基于期望指标的二阶系统参数整定方法.将系统变换为二阶系统形式,在选取闭环系统的自然频率、阻尼、闭环系统调节时间与超调量后,确定系统闭环极点,由极点整定了两个关键控...
关键词：船舶航向控制 反步法 自适应控制 未知参数非线性模型 非线性控制 恒值干扰 积分器 参数整定 
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