浮筏隔振

作品数:157被引量:502H指数:12
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相关领域:理学交通运输工程一般工业技术更多>>
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浮筏隔振系统的抗冲击性能分析
《船舶工程》2024年第11期39-45,63,共8页王志明 袁志豪 刘帅 熊夫睿 初依凡 黎文科 
国家自然科学基金项目(12102100);黑龙江省自然科学基金项目(LH2023E071)。
为了减轻冲击对船舶设备的影响,提升浮筏隔振系统抗冲击性能,基于船舶浮筏隔振系统,建立有限元模型并进行仿真分析。通过试验测量得到系统结构参数、冲击输入和响应,验证所建有限元模型的正确性。根据BV043/85规范得到标准冲击载荷,使...
关键词:浮筏系统 冲击响应抑制 有限元分析 参数优化 
基于非线性能量汇胞元的浮筏隔振结构减重研究
《振动工程学报》2024年第10期1739-1746,共8页王红利 殷学文 丁虎 
国家杰出青年科学基金资助项目(12025204)。
针对舰艇浮筏隔振系统设计技术瓶颈,特别是严格的重量和空间尺寸限制难题,基于非线性能量汇(Nonlinear Energy Sink,NES)的宽频自适应性能,本文提出应用NES胞元(NES cell)的浮筏隔振结构设计减重方法。NES胞元分别并联于浮筏隔振系统的...
关键词:浮筏隔振系统 非线性能量汇胞元 结构优化 力传递率 
周期桁架结构设计及振动特性分析
《哈尔滨工程大学学报》2024年第8期1460-1468,共9页徐庚辉 张涛 朱汉华 秦忠斌 
基础加强计划重点基础研究项目(2020-JCJQ-ZD-222).
为解决船舶动力系统低频振动噪声问题,本文基于声子晶体局域共振理论,设计了一种带周期振子桁架式浮筏结构。利用有限元法和Bloch理论,分析了周期振子桁架产生带隙的原因,讨论了振子质量、安装形式和桁架结构参数对带隙特性的影响规律,...
关键词:声子晶体 低频 船舶动力装置 浮筏隔振 有限元 带隙特性 安装方式 传递损失 
离心泵浮筏隔振系统设计及其效果分析
《机电设备》2024年第4期44-50,共7页祁伟栋 杨晓一 曹杰 徐尧 
以某船多台离心泵为隔振对象,开展浮筏隔振系统设计,并根据设计方案建立浮筏隔振系统的动力学模型。通过模态分析验证筏架、基座以及浮筏隔振系统的各阶模态频率,可避开离心泵主要扰动频率。基于有限元法和统计能量法,计算浮筏隔振系统...
关键词:离心泵 浮筏隔振系统 模态分析 隔振效果 
颗粒阻尼在浮筏隔振系统中的减振特性研究被引量:1
《噪声与振动控制》2024年第3期271-275,300,共6页孙晓红 杨斌 刘昌斌 贾睿昊 牛军川 
国家自然科学基金资助项目(52075294,51675306)。
在船载和舰载机械设备的隔振工程实践中,浮筏系统作为一种高效被动振动控制措施得到广泛应用。为进一步提高浮筏隔振系统的减振效果,以一低内阻浮筏隔振系统为研究对象,采用子结构导纳法建立其动力学方程。设计由厚壁铝壳和不同粒径钢...
关键词:振动与波 颗粒阻尼 浮筏隔振系统 振级落差 替代损失 
低频非线性浮筏隔振装置设计及特性研究被引量:1
《振动与冲击》2024年第3期86-92,共7页李步云 帅长庚 马建国 
国防科技研究项目(HJ2019C020499)。
低频振动噪声影响水下装备声隐身性能。在原气囊隔振装置基础上,通过结构改进设计,使得侧向气囊能够为系统提供负刚度,通过与垂向气囊并联,设计了一种新型非线性浮筏隔振装置,提升了隔振装置的低频隔振能力。新型隔振装置由“侧向气囊-...
关键词:浮筏隔振系统 气囊隔振装置 非线性隔振 负刚度 摇摆稳定性 
反应堆系统泵类设备浮筏隔振设计及筏架参数敏感性分析
《核动力工程》2023年第S02期50-54,共5页王禹 蔡龙奇 赖建永 李旸 魏博 汪冉 刘帅 
反应堆系统泵类设备是船舶核动力装置重要的振动噪声源,目前实际工程中多数采用单层隔振措施,减振效果有限,为满足总体振动噪声控制的新要求,引入了浮筏隔振技术,但反应堆系统浮筏隔振技术刚起步,还停留在满足基本布置及减振需求的简单...
关键词:振动噪声控制 浮筏隔振 筏架结构设计 敏感性分析 
船舶机械减隔振技术与计算方法研究综述被引量:3
《应用数学和力学》2023年第12期1413-1427,共15页唐怀诚 杨旖旎 刘烨 邹明松 
国家自然科学基金项目(12172338);江苏省自然科学基金项目(BK20220044)。
针对船舶机械系统,介绍了隔振方法和吸振方法:包括浮筏隔振系统、动力吸振器的概念、应用背景和研究现状;同时介绍了被动控制、主动控制的概念和发展情况.梳理了新型智能材料和新型结构形式,介绍了“准零刚度”隔振器、声学黑洞结构、...
关键词:振动控制 模态 频响函数 动力吸振器 浮筏隔振系统 
颗粒阻尼器对浮筏隔振系统减振性能影响研究
《舰船科学技术》2023年第24期1-6,共6页宋春生 贾博 杨琪 梁亚茹 
国家自然科学基金资助项目(51879209)。
本文以舰船浮筏隔振系统为研究对象,将颗粒阻尼器应用于筏架上,研究其减振性能。采用离散单元法,通过仿真研究颗粒材料、阻尼器填充率、颗粒直径和阻尼器分层数等参数对颗粒阻尼耗能的影响规律,并通过有限元法分析在颗粒阻尼器作用下,...
关键词:颗粒阻尼 离散单元法 隔振系统 减振 
基于惯容的浮筏隔振系统人工自愈技术研究
《机械工程学报》2023年第18期13-21,共9页李月昊 胡茑庆 程哲 尹正阳 黄良远 
国家自然科学基金资助项目(51775550,51975576)。
传统浮筏隔振系统为双层“质量-弹簧-阻尼”机械系统。基于机电相似理论,质量与一端接地电容对应,而惯容是与电容完全对应的双端机械元件。将惯容引入浮筏隔振系统,使浮筏动力学模型中双层质量间可产生可变惯性耦合,从而极大影响系统固...
关键词:浮筏 隔振 惯容 滚珠丝杠惯容 人工自愈 
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