詹龙喜

作品数:9被引量:154H指数:5
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发文领域:天文地球建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
发文期刊:《上海城市发展》《交通科技与经济》《测绘通报》《上海国土资源》更多>>
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测线法技术在双层越江隧道结构安全监测中的应用被引量:2
《交通科技与经济》2014年第1期27-29,共3页詹龙喜 唐继民 孙志勇 
上海市城乡建设和交通委员会资助项目(沪建交函[2013]531号)
对上海市复兴东路越江隧道双层结构进行安全监测,了解隧道结构安全状况,主要监测隧道横径和竖径的收敛情况。介绍测线法在该项目监测中的应用,且通过对监测点的布设位置、测量方法及测量精度分析,证明测线法在双层结构隧道监测中可行和...
关键词:收敛监测 TCA1201 复兴路隧道 双层隧道 测线法 
基于自动化监测技术的地铁沉降数据一致性分析被引量:12
《上海国土资源》2013年第4期84-86,共3页詹龙喜 唐继民 张少夏 
沉降监测是地铁安全监护的重要内容,通常采用人工精密水准测量与自动化静力水准系统。随着城市轨道交通网的日益扩展,自动化监测技术的应用更趋普遍。因两种方式的监测点布设于不同的隧道结构位置上等原因,使沉降数据有时存在差异。结...
关键词:轨道交通 地铁安全监护 沉降监测 自动化监测技术 数据分析 
上海轨道交通数字化监护管理系统开发与应用被引量:6
《测绘通报》2013年第S1期236-239,共4页詹龙喜 
轨道交通运营安全涉及城市安全。上海轨道交通运营线路接近430 km,上海市地面沉降等地质环境对轨道交通的结构安全产生较大影响,需要建立基于地面沉降、地质环境和轨道交通变形为基础数据的综合分析平台,实现数字化管理。上海轨道交通...
关键词:系统建模 地面沉降 城市安全 数据库 变形分析 安全预警 
基于光纤光栅技术的地铁隧道沉降监测被引量:9
《上海国土资源》2012年第3期76-78,共3页庄一兵 詹龙喜 许准 丁勇 
上海申通地铁集团有限公司科研项目"轨道交通数字化监护管理系统开发"
光纤光栅技术(FBG)是工程安全监测的一项新技术,提出了该技术应用于地铁隧道安全监测的工作思路。通过某地铁隧道沉降监测实例,探讨了光纤光栅在监测地铁隧道沉降中的可行性。研究结果显示,相比传统的精密水准测量方法,光纤光栅拥有相...
关键词:光纤光栅 地铁隧道 沉降监测 安全监护 
地铁隧道盾构施工引起的工程性地面沉降研究被引量:24
《上海地质》2010年第B11期7-11,共5页杨天亮 严学新 王寒梅 詹龙喜 
上海市建交委"十一五"重点科技攻关项目
基于上海地区地铁隧道盾构施工引发的工程性地面沉降机理分析,采用数值分析和数学拟合方法,对盾构埋深、地层损失率、盾构半径和穿越土层性质等因素与地面沉降影响范围和最大沉降量之间的基本规律分别进行了深入的分析研究,给出了它们...
关键词:工程性地面沉降 盾构埋深 地层损失率 盾构半径 穿越土层性质 宽度系数 
城市建设安全中的综合监测信息系统开发应用
《上海城市发展》2008年第2期17-18,共2页周甬涛 张旭 季蓓蓉 于斌 向远杰 詹龙喜 
引言 综合监测信息化建设是提升监测工作质量和服务水平的重要手段,开发综合监测信息系统,主要目的是系统梳理、优化监测工作流程,规范监测成果,加强监测工作管理,改善监测工作作业模式,提升监测工作效能。综合监测信息系统是运...
关键词:信息系统开发 监测工作 城市建设 应用 安全 信息化建设 工作质量 工作流程 
连续跟踪数字化三维自动化监测系统研究被引量:6
《上海地质》2003年第4期52-55,共4页詹龙喜 郁钧 郁标 许准 
连续跟踪数字化三维自动化监测系统是监测的新方法和新技术。
关键词:全站仪 变形监测 自动化 系统坐标转换 
RTK技术在GPS高程测量中的应用研究被引量:3
《上海地质》2002年第3期46-48,共3页詹龙喜 高雅萍 
文章首先介绍了RTK技术,并就其在GPS高程测量应用中提供了理论方法和数学模型,最后通过 实验研究了该技术在GPS高程测量应用的可行性,总结了应用RTK技术的条件和可能达到的精度 以及其局限性。
关键词:RTK技术 GPS 高程测量 曲面拟合 全球定位系统 可行性 
上海市地铁一号线隧道变形测量及规律分析被引量:99
《上海地质》2000年第2期51-56,共6页陈基炜 詹龙喜 
本文以上海市地铁一号线黄陂南路站近一年多种隧道变形测量数据采集和整理分析为例,详细总结和讨论了地铁隧道变形测量的方法,对地铁一号线黄陂南路站附近上下行隧道变成进行了规律分析,同时对地铁一号线隧道运营以来整条隧道沉降变形...
关键词:地铁车站 隧道变形 变形测量 隧道沉降 上海 
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