锁利军

作品数：16被引量：44H指数：4
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供职机构：长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室更多>>
发文主题：多孔混凝土基层沥青路面道路工程荷载应力沥青混合料更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学水利工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《河南理工大学学报（自然科学版）》《洛阳理工学院学报（自然科学版）》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《公路》更多>>
所获基金：河南省科技攻关计划河南省教育厅自然科学基金山西省高等学校科技创新项目国家自然科学基金更多>>
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沥青混凝土双轴压缩强度试验研究
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2023年第2期307-311,共5页锁利军 栗培龙 王秉纲 
国家自然科学基金面上项目(51878061);山西省高等学校科技创新项目(2021L594)。
文中对五个不同油石比成型的立方体试件进行了双轴压缩强度试验研究.结果表明:加载速率2、5.08 mm/min时,15、20℃的双轴强度明显高于20、25℃的值.加载速率8.16 mm/min,当油石比从4.5%到5.5%时,25℃的双轴强度值高于20℃的值.应力-应...
关键词：道路工程 沥青混凝土 第二主应力 立方体试件 双轴压缩试验 强度 回归模型 
基于立方体试件的沥青混合料双轴压缩试验研究被引量：1
《河南理工大学学报（自然科学版）》2022年第6期203-210,共8页锁利军 栗培龙 王秉纲 郑传超 
国家自然科学基金资助项目(51878061);山西省高等学校科技创新项目(2021L594)。
为研究第二主应力对沥青混合料强度的影响,考虑轴数、温度与加载速度3个因素,采用设计的双轴压缩试验仪器对立方体试件进行沥青混合料双轴压缩试验。结果表明:影响沥青混合料强度的显著顺序由大到小为轴数、加载速率;温度以5℃为间隔,...
关键词：道路工程 沥青混合料 双轴压缩强度 轴数 加载速率 
海绵型道路沥青路面排水基层结构力学分析被引量：3
《洛阳理工学院学报（自然科学版）》2017年第3期33-37,共5页锁利军 
发展海绵型道路是提高城市防洪、排涝、减灾能力的一种有效措施。为了研究海绵型道路沥青路面排水混凝土基层的应力状态,建立了排水混凝土基层沥青路面三维有限元模型。采用横观各向同性弹性本构关系模型模拟沥青路面结构层间接触状态...
关键词：海绵型道路 沥青路面 排水混凝土基层 层间接触模型 力学分析 
转型期工科路桥专业人才培养改革探讨
《洛阳理工学院学报（自然科学版）》2016年第4期93-96,共4页锁利军 
地方新建本科院校转型发展的关键在于人才培养改革。本文从人才培养模式改革、人才培养方案修订和人才培养方案实施等3个方面进行探讨,对工科路桥专业的人才培养改革提出了具体的建议。
关键词：路桥专业 改革 人才培养模式 人才培养方案 
基于第二主应力的沥青混合料强度试验研究被引量：1
《郑州大学学报（工学版）》2015年第1期79-82,共4页锁利军 王秉纲 郑传超 
河南省科技攻关计划资助项目(102102310271)
沥青混合料的强度理论与沥青混合料试验方法都未考虑第二主应力对沥青混合料强度的影响.为了研究第二主应力与沥青混合料强度的关系,选定第二主应力、试验温度和加载速率三个因素进行了正交试验设计,据此完成了沥青混合料强度试验.试验...
关键词：道路工程 沥青混合料 强度 第二主应力 正交试验设计 
多孔混凝土基层缩缝处沥青面层荷载应力分析被引量：1
《郑州大学学报（工学版）》2011年第5期100-103,共4页锁利军 童怀峰 王秉纲 郑传超 
河南省科技攻关计划项目(102102310271);河南省教育厅自然科学研究计划项目(2010B580003)
为了研究多孔混凝土基层上覆沥青面层的受力状态,建立了沥青路面三维有限元模型,引入横观各向同性弹性本构关系模型作为正交各向异性接触模型,利用有限元软件ANSYS计算了多孔混凝土基层缩缝处沥青面层的荷载应力.计算结果的对比分析表明...
关键词：多孔混凝土基层 沥青面层 层间接触模型 荷载应力 剪应力 
正温时沥青混合料中间主应力效应试验被引量：3
《长安大学学报（自然科学版）》2011年第4期12-15,21,共5页锁利军 童怀峰 王秉纲 
河南省科技攻关项目(102102310271);河南省教育厅自然科学项目(2010B580003)
Mohr-Coulomb强度理论及现有评价沥青混合料的强度试验方法均未考虑中间主应力对沥青混合料强度的影响。闭式三轴试验对应的力学分析表明,三轴挤伸的最大剪应力明显高于三轴挤压的最大剪应力,这种计算结果的差别是由中间主应力的不同而...
关键词：道路工程 沥青混合料 强度 中间主应力 正交试验 
多孔混凝土基层缩缝处沥青面层温度应力分析被引量：6
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2011年第3期480-483,共4页锁利军 王秉纲 郑传超 
河南省科技攻关项目(批准号:102102310271);河南省教育厅自然科学项目(批准号:2010B580003)资助
为研究多孔混凝土基层上覆沥青面层的受力状态,建立了沥青路面三维有限元模型.引入横观各向同性弹性本构关系模型实现沥青路面结构层间接触状态的数值模拟.利用有限元方法计算了多孔混凝土基层缩缝处沥青面层的温度应力.结果表明:降温时...
关键词：沥青路面 多孔混凝土基层 沥青面层 层间接触模型 温度应力 
基于应力路径法的后处理先填方高度的反演分析被引量：2
《公路》2011年第5期12-15,共4页童怀峰 锁利军 
河南省基础与前沿技术研究计划项目资助;项目编号102300410171
应力路径就是指土体受力发生、发展和变化的过程。在采用传统路堤稳定计算方法分析的基础上,基于应力路径的基本概念和太沙基破坏模式确定应力路径分析法中关键点的选取原则,并在饱和深厚软土条件下通过该点的有效应力和超孔隙水压力的...
关键词：道路工程 稳定性分析 应力路径 后处理技术 先填土高度 
普通高校专业课双语教学的几点建议
《黑龙江科技信息》2011年第8期176-176,共1页锁利军 
针对现阶段我国普通高校专业课双语教学存在的问题,结合双语教学特点,阐述双语教学进一步发展的客观必然性、对专业课程双语教学的教材选择、教学方法以及英语教学与双语教学的关系等几个问题进行初步探讨,并给出建议。
关键词：双语教学 专业课程 教材选择 教学方法 
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