多孔混凝土基层

作品数:26被引量:50H指数:5
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相关作者:王秉纲锁利军陈拴发郑木莲郑传超更多>>
相关机构:长安大学解放军理工大学洛阳理工学院河北省高速公路衡大管理处更多>>
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多孔混凝土基层的设计与施工
《砖瓦世界》2019年第14期105-106,共2页祝庆升 
结合泰莱路大修工程,参考国内外的研究成果,给出了多孔混凝土全面系统的设计方法,并利用该设计方法对泰莱路多孔混凝土基层进行了详细全面的设计,通过该实际工程的设计,认为'通过控制P9.5、C/A及Va进行多孔混凝土级配设计'是行之有效的...
关键词:多孔混凝土 设计方法 施工控制 
长寿命多孔混凝土基层配合比设计研究
《低碳世界》2018年第4期273-274,共2页李丹丹 赵海坤 林志豪 李健 
吉林省教育厅十三五科技项目(吉教科合字[2016]第530号)吉林长寿命沥青路面结构适应性研究;2017年度吉林省"大学生创新创业训练计划"项目(2017-3417)季冻区长寿命沥青路面结构适应性研究;2017年度吉林省"大学生创新创业训练计划"项目(2017-3349)长寿命多孔混凝土基层配合比设计研究
随着现代经济的飞速发展,我国的道路工程建设也得到了相当快速的发展,其中在道路交通的建设当中,多孔混凝土的结构属于一种性能相对良好的基层道路结构,在渗水性、强度、干缩性等多方面都具备了相当良好的性能,被广泛的应用到了道路交...
关键词:长寿命 多孔混凝土 基层配合比 设计 
多孔混凝土基层温缩应力分析
《黑龙江交通科技》2014年第8期17-17,19,共2页王新 
路面结构研究的主要内容之一是确定多孔混凝土基层板体的最大裂缝间距。道路的整体寿命、路面的行车性能都受接缝设置的影响。接缝设置不合理,施工的难度系数会加大,路面整体的结构强度也会受到严重影响。通过多孔混凝土材料和多孔混凝...
关键词:多孔混凝土 基层 温缩应力 缩缝 
多孔混凝土基层沥青路面结构设计方法研究
《中国科技纵横》2013年第11期230-230,共1页李裕芳 刘国锋 
本文初步制定了多孔混凝土基层的试验方案。该方案下,施工中主要运用了“碾压”及“免碾压”这两种工艺。该方案下,需特别注意的主要就是把握住压实度和空隙率的问题。试验中要明确制定工艺流程并严格规定各项注意事项。经过一系列试...
关键词:多孔混凝土 现场施工 工艺流程 
多孔混凝土基层缩缝处沥青面层荷载应力分析被引量:1
《郑州大学学报(工学版)》2011年第5期100-103,共4页锁利军 童怀峰 王秉纲 郑传超 
河南省科技攻关计划项目(102102310271);河南省教育厅自然科学研究计划项目(2010B580003)
为了研究多孔混凝土基层上覆沥青面层的受力状态,建立了沥青路面三维有限元模型,引入横观各向同性弹性本构关系模型作为正交各向异性接触模型,利用有限元软件ANSYS计算了多孔混凝土基层缩缝处沥青面层的荷载应力.计算结果的对比分析表明...
关键词:多孔混凝土基层 沥青面层 层间接触模型 荷载应力 剪应力 
基于弹性层状体系理论的多孔混凝土基层荷载应力计算
《现代交通技术》2011年第5期1-3,共3页施威特 李志刚 
利用弹性层状体系理论,对多孔混凝土基层荷载应力进行数值分析,建立了荷载应力的回归模型,得到了回归模型的各项系数,结果表明回归系数均能通过检验,由此得到的多孔混凝土基层荷载应力计算公式精度好,表达形式简单,使用方便,可满足工程...
关键词:弹性层状体系 多孔混凝土 数值分析 荷载应力 回归公式 
多孔混凝土基层抗冻性研究及其应用
《交通世界》2011年第21期158-160,共3页刘涛 李波 
多孔混凝土是由水泥、粗集料和水。拌制而成的贫混凝土,由于无砂或少砂.这种混合料硬化后存在较多和较大的空隙.具有良好的排水性能。湖北省咸宁市公路管理局在近几年的路面大修改造过程中,就如何解决排水的问题,有针对性地采取了...
关键词:多孔混凝土基层 抗冻性 应用 排水性能 路面大修 公路管理局 贫混凝土 改造过程 
多孔混凝土基层缩缝处沥青面层温度应力分析被引量:6
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2011年第3期480-483,共4页锁利军 王秉纲 郑传超 
河南省科技攻关项目(批准号:102102310271);河南省教育厅自然科学项目(批准号:2010B580003)资助
为研究多孔混凝土基层上覆沥青面层的受力状态,建立了沥青路面三维有限元模型.引入横观各向同性弹性本构关系模型实现沥青路面结构层间接触状态的数值模拟.利用有限元方法计算了多孔混凝土基层缩缝处沥青面层的温度应力.结果表明:降温时...
关键词:沥青路面 多孔混凝土基层 沥青面层 层间接触模型 温度应力 
沥青路面多孔混凝土基层排水性能研究被引量:1
《黑龙江交通科技》2010年第12期45-46,共2页刘宝旭 
沥青路面采用多孔混凝土排水基层能将渗入路面结构内部的水迅速排除,提高路面结构的稳定性和使用时间。通过研究多孔混凝土基层的排水性能,提出空隙率和渗透系数是表征其排水性能的指标,采用胶带密贴蜡封法测试多孔混凝土的有效空隙率...
关键词:沥青路面 多孔混凝土 空隙率 渗透系数 材料设计 
多孔混凝土基层路面温度场模拟分析
《公路交通科技(应用技术版)》2010年第12期59-62,共4页李志刚 李春泽 丛延科 翟亚峰 
道路结构温度场的变化对整个路面有着重要影响,由于多孔混凝土的配合比不同于普通混凝土,其热物理参数不同于普通混凝土,而材料热物理参数对温度应力又有着重要的影响。本文在现场实测数据的基础上,对多孔混凝土温度场进行有限元模拟及...
关键词:多孔混凝土 基层 沥青路面 有限元 温度场 
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