余兴胜

作品数：16被引量：77H指数：4
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供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：轨道梁转体桥预制桥墩节段预制更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《湖南大学学报（自然科学版）》《城市轨道交通研究》《现代电子技术》《土木工程与管理学报》更多>>
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高速铁路桥梁车致加速度响应监测数据分类方法研究
《世界桥梁》2024年第5期83-89,共7页于虹 文望青 严爱国 余兴胜 闫俊锋 
湖北省重点研发计划项目(2023BCB045);湘江实验室项目(22XJ01003);中铁第四勘察设计院集团有限公司软件开发课题(2020D006)。
为提高不同列车过桥时基于车致加速度响应的桥梁结构损伤识别准确性,提出了一种基于加速度传感器的高速铁路桥梁车致加速度响应监测数据分类方法。该方法根据桥梁结构健康监测系统中加速度传感器监测数据幅值的变化趋势,在监测数据时程...
关键词：高速铁路桥梁 健康监测系统 加速度响应 监测数据分类 列车相对车速 列车编组数量 列车行驶方向 
基于模型嵌入循环神经网络的损伤识别方法
《湖南大学学报（自然科学版）》2024年第7期21-29,共9页翁顺 雷奥琦 陈志丹 于虹 颜永逸 余兴胜 
国家重点研发计划资助项目(2023YFC3805700);中铁第四勘察设计院集团有限公司课题(KY2023014S,KY2023126S);华中科技大学交叉研究支持计划(2023JCYJ014)。
目前,绝大多数基于深度学习的结构损伤识别方法依靠深度神经网络自动提取结构的损伤敏感特征,并通过损伤状态之间特征的差异实现模式分类识别.然而,这些方法面临着损伤量化难度大的挑战,并且需要大量的模型训练数据.本文提出基于模型嵌...
关键词：循环神经网络 龙格库塔法 损伤识别 
基于时域残余力向量特征分解的结构损伤识别方法研究被引量：2
《振动工程学报》2023年第6期1516-1526,共11页曹震雄 翁顺 李佳靖 陈志丹 于虹 闫俊锋 余兴胜 
国家自然科学基金资助项目(51922046,51778258);湖北省自然科学基金资助项目(2020CFA047);中铁第四勘察设计院集团有限公司科研项目(2021K085-1,2020K006,2020D006);中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(KYY2019029(19-21))。
提出基于时域残余力向量的结构损伤识别方法。从结构振动方程出发,推导强迫振动条件下由结构动力响应求解时域残余力向量的表达式。时域残余力向量包含与损伤过程相关的时间信息,可以用来识别损伤发生的时刻。通过结点时域残余力向量值...
关键词：结构健康监测 结构损伤识别 残余力向量 矩阵特征分解 
云计算中基于微服务监控系统的自动性能分析方法
《计算机科学与应用》2022年第6期1685-1699,共15页池昰儒 何志恒 余兴胜 夏文俊 
随着云计算技术在各个领域的不断深入与发展,众多微服务之间复杂的调用关系以及相互影响也给微服务的数据监控,运行维护带来了新的挑战。目前针对多服务应用的自动伸缩方法一次只能伸缩一个瓶颈微服务,会导致瓶颈转移问题;或者依赖于服...
关键词：云计算 微服务应用 微服务监控系统 自动性能分析 
基于GB28181的桥梁视频监测系统设计与实现被引量：5
《现代电子技术》2022年第10期10-14,共5页项威 李富年 余兴胜 闫俊锋 林俊平 
国家自然科学基金项目(51778258);中铁第四勘察设计院集团有限公司科研项目(2018D001)。
实时、稳定的监测视频数据是桥梁视频监测和评估系统的重要基础。针对现有的视频监控系统存在兼容性差、需要安装插件、播放步骤繁琐等问题,文中在研究GB28181标准中视频监控协议的基础上,设计和开发一种全平台无插件桥梁视频监控系统...
关键词：桥梁监测 视频监控 系统设计 视频流推送 轨道位移预警 视频传输 
基于综合层次分析法的赣江特大桥安全评估被引量：4
《土木工程与管理学报》2022年第2期133-140,共8页吴俐滢 杨涛远 翁顺 杜荣武 余兴胜 殷鹏程 闫俊峰 
国家自然科学基金(51778258,51922046);中铁第四勘察设计院集团有限公司科研项目(2020K006);中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(KYY2019029(19-21))。
桥梁监测传感器易出现损坏和失真现象,人工检测方法具有一定的主观性,二者均不能及时反映桥梁状态。本文提出综合层次分析的方法,通过人工检测法修正部分监测数据失真造成的评估误差,并弥补人工检测法因过于依赖专家经验而造成评估结果...
关键词：高速铁路桥梁 安全综合评估 层次分析法 变权综合法 
桥梁监测系统中智能决策专家系统的设计与实现被引量：4
《现代电子技术》2022年第1期110-113,共4页廖创 李富年 余兴胜 闫俊锋 林俊平 
国家自然科学基金项目(51778258);中铁第四勘察设计院集团有限公司科研项目(2018D001)。
在桥梁建成后,桥梁的安全、稳定运行离不开日常的管理与养护,传统的人工管养方式费时费力且效果不佳,以知识库和推理机为基础的专家系统,可大幅度地提高桥梁管养的有效性和高效性。以赣江特大桥监测系统为应用背景,针对实时监测和人工...
关键词：专家系统 桥梁监测 桥梁管养 维修措施 事实库 规则库 
基于时变模态振型小波变换的结构损伤识别方法被引量：28
《振动与冲击》2021年第16期10-19,共10页王盟 翁顺 余兴胜 闫俊锋 殷鹏程 
国家自然科学基金(51778258,51922046,51629801);中铁第四勘察设计院集团有限公司科研项目(2018D001);中交第二公路工程局有限公司科研项目(KJFZ-2019-029);中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(KYY2019029(19-21))。
结构损伤是一种非线性发展过程,会导致结构模态参数的变化,因此可以通过时变模态振型特征识别损伤状况。对结构的响应信号进行小波变换,提取当小波系数模出现局部极大值时的尺度参数,利用这些尺度参数识别结构的瞬时频率。选取特定尺度...
关键词：模态振型 损伤状况 小波变换 尺度参数 
轨道交通标准梁工点参数化设计研究被引量：4
《铁道标准设计》2018年第9期78-82,共5页余兴胜 
中铁第四勘察设计院集团有限公司软件开发课题(2012D06)
轨道交通标准梁工点设计过程繁琐,耗时费力且容易出错。为编制专用软件实现标准梁工点的自动化设计,利用参数化设计理念,节段法创建标准梁通用三维参数化模型,并附加工点实例化参数。通过设定梁跨曲线布置参数进行梁跨布置,自动化计算...
关键词：轨道交通 标准梁 工点设计 参数化 BIM 
基于BIM(建筑信息模型)技术的桥墩模块化设计软件被引量：2
《城市轨道交通研究》2018年第6期48-51,共4页余兴胜 
基于BIM(建筑信息模型)技术的桥墩模块化设计软件将桥墩划分为垫石、顶帽、托盘、墩身和墩脚等参数化节段,利用精确数值积分方法,可实现桥墩全参数化、模块式BIM建模及设计检算。该软件提供统一、灵活、简洁、可视化的设计输入及数据组...
关键词：桥墩 模块化设计 参数化节段 建筑信息模型 通用截面 
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