周丹峰

作品数：5被引量：21H指数：3
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供职机构：国防科学技术大学更多>>
发文主题：磁浮列车电磁铁悬浮列车自激振动超导线圈更多>>
发文领域：自动化与计算机技术文化科学交通运输工程电气工程更多>>
发文期刊：《中国科技成果》《国防科技大学学报》《振动与冲击》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划霍英东基金湖南省自然科学基金更多>>
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轨道交通新成员——"脚不沾地"的磁浮列车构筑安静低调新交通
《中国科技成果》2020年第20期16-18,共3页李杰 刘炜 周丹峰 孙吉良 
"距离产生美"完全可以用来形容磁浮列车与轨道的和谐关系,它完美化解了100多年来车轮与铁轨这对难兄难弟"接触就会摩擦碰撞"的矛盾,带来了一种安静低调的新交通方式.那么磁浮列车与轨道之间的"距离美"是如何产生的,是什么技术使他们达...
关键词：磁浮列车 轨道交通 若即若离 摩擦碰撞 距离产生美 铁轨 和谐关系 低调 
磁浮列车-桥梁耦合自激振动机理分析与仿真验证被引量：8
《振动与冲击》2017年第18期13-19,55,共8页王连春 李金辉 周丹峰 李杰 
国家科技支撑计划(2012BAG07B01);国家自然科学基金项目(11302252)
当磁浮列车静止悬浮在某段桥梁上时,磁浮列车的电磁铁和桥梁会同时出现大幅垂向振动,这种现象被称为磁浮列车-桥梁耦合自激振动;目前国内外对于该问题的研究不够完善,振动产生的机理认识也不够清楚;同时在工程上,车-桥梁耦合自激振动问...
关键词：磁浮列车 自激振动 机理分析 仿真验证 
磁浮轨道不平顺对悬浮系统影响的抑制方法被引量：6
《国防科技大学学报》2016年第4期191-198,共8页余佩倡 李杰 周丹峰 李金辉 王连春 
国家科技支撑计划资助项目(2012BAG07B01)
为了研究磁浮轨道不平顺对悬浮系统的影响,介绍了轨枕铺设、轨道梁距离这两个轨道周期性不平顺的主要来源,建立带轨道周期性不平顺的悬浮模块模型。在此基础上,从干扰输入和系统输出的角度探究轨道不平顺对悬浮系统的影响。以数值仿真...
关键词：磁浮列车 悬浮系统 轨道不平顺 
EMS型磁悬浮列车模块悬浮系统的模型参考自适应控制被引量：6
《微计算机信息》2006年第09S期113-115,105,共4页刘德生 李杰 周丹峰 
国家自然科学基金资助项目(60404003);湖南省自然科学基金资助项目(03JJY3108);霍英东基金资助项目(94028)
模块是EMS型磁悬浮列车的基本功能单元,常用的悬浮控制方法是将其两端等效为两个完全独立的对象分别设计控制器。实际上模块两端的运动状态是互相耦合的,独立设计的控制器很难解决彼此之间的状态耦合。本文针对这种耦合情况,将模块视为...
关键词：磁悬浮列车 模块悬浮系统 模型参考自适应控制 反馈线性化 耦合 
基于CAN总线的悬浮控制器监控终端的设计被引量：1
《微型机与应用》2005年第10期28-29,47,共3页周丹峰 李杰 
一种基于TMS320LF2407A DSP的便携式CAN总线监控终端及在基于CAN总线的 悬浮控制器的监控中的应用,详细介绍了这种监控终端的硬件和软件实现。
关键词：CAN 监控终端 悬浮控制 DSP CAN总线 控制器 悬浮 设计 软件实现 便携式 
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