孙礼

作品数:2被引量:5H指数:1
导出分析报告
供职机构:奇瑞汽车股份有限公司更多>>
发文主题:存储介质汽车联合仿真汽车转向系统车辆更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术理学更多>>
发文期刊:《计算机辅助工程》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-2
视图:
排序:
基于流入角实时变化的气动性对操纵稳定性的影响被引量:1
《计算机辅助工程》2021年第4期62-66,共5页高璐 高磊 孙礼 
为研究汽车受侧风影响时风压中心线位置对整车操纵稳定性的影响,在CCM+软件中计算不同风速和不同流入角下的气动力,获得气动力与风速和车速的合速度以及流入角的初始关系曲线。利用MATLAB和Adams/Car联合仿真,搭建空气动力学和车辆动力...
关键词:气动性 操纵稳定性 双向耦合 风压中心线 流入角 质心 侧风 联合仿真 
基于Adams/Car汽车转向系统力矩波动优化分析被引量:4
《计算机辅助工程》2013年第A01期75-78,共4页王海波 刘红领 孙礼 张林波 
详细阐述转向系统力矩波动的基本原理,并基于Adams/Car悬架系统模型进行DOE分析,找到对转向传动比波动影响最关键的因素;然后结合实际车辆,优化得到转向传动比波动最小时的相位角最佳值.在实车上对优化方案进行验证.
关键词:转向系统 力矩波动 转向传动比 相位角 ADAMS CAR 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部