张绍龙

作品数：1被引量：2H指数：1
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供职机构：吉林大学更多>>
发文主题：干摩擦悬架刚度系统特性汽车悬架汽车动力学更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《江苏大学学报（自然科学版）》更多>>
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用于品质动力学仿真的悬架非线性承载模型被引量：2
《江苏大学学报（自然科学版）》2011年第5期502-505,527,共5页卢萍萍 逄淑一 齐海政 管欣 詹军 张绍龙 
国家"863"计划项目(2006AA110101)
针对传统的悬架非线性承载特性模型的卸载边界不一致及加载和卸载切换时承载特性的过渡曲线不一致影响悬架非线性承载特性的精确模拟等问题,在Fancher模型基础上,提出了基于悬架变形转折点的卸载边界修正算法及过渡曲线修正算法.通过卸...
关键词：悬架非线性 汽车动力学 干摩擦 承载特性 悬架刚度 
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