张鹏

作品数：7被引量：19H指数：3
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供职机构：广州大学更多>>
发文主题：多跨连续梁模态分析LAPLACE变换多跨改性更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
发文期刊：《广州大学学报（自然科学版）》《科技资讯》《地震工程与工程振动》《科学技术与工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金广东省自然科学基金广州市科技计划项目更多>>
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多跨弹性支撑Timoshenko梁的模态分析
《广州大学学报（自然科学版）》2016年第2期65-69,共5页叶茂 黄诗帆 张鹏 曹保兴 
国家自然科学基金资助项目(51078098;51208125);广东省自然科学基金重点资助项目(S2011030002800)
用竖向支座反力代替连续等截面Timoshenko梁的弹性支撑,将多跨梁的自由振动转化为支座反力下单跨梁的受迫振动.利用拉普拉斯变换求解振动微分方程,根据连续梁的边界条件和弹性支撑的变形协调条件推导频率特征方程,通过频率特征方程得到...
关键词：TIMOSHENKO梁 多跨连续梁 拉普拉斯变换 弹性支撑 模态分析 
车流-桥耦合系统的随机响应分析被引量：3
《地震工程与工程振动》2014年第2期79-85,共7页张鹏 叶茂 徐梅玲 皮音培 任珉 
国家自然科学基金项目(51178126;51208125);广东省自然科学基金重点项目(S2011030002800);广州市科技计划项目(2013J2200074)
将车辆简化为两自由度移动系统,考察在不同边界条件下,实际车流作用时由桥面不平顺引发的车桥耦合系统的随机响应。运用演变随机过程的一般理论,结合状态空间理论和模态分析法,推导得出车桥耦合系统的演变随机响应。通过数值算例,对比...
关键词：桥面不平顺 车桥耦合系统 车流 随机振动 边界条件 
轴向受载多跨弹性支撑连续梁的模态分析被引量：3
《科学技术与工程》2014年第9期122-126,共5页张鹏 叶茂 曹文斌 黎咏言 任珉 
国家自然科学基金(51178126,51208125);广东省自然科学基金重点项目(S2011030002800);广州市科学计划项目(2013J2200074)资助
以轴向受载的多跨连续等截面Bernoulli-Euler梁为研究对象,将多跨连续梁的自由振动转化为单跨梁在支座反力下的受迫振动。采用Laplace变换求解振动微分方程。根据连续梁的边界条件及弹性支撑处的变形相容条件得出频率特征方程。由频率...
关键词：轴向荷载 多跨连续梁Laplace变换 弹性支撑 模态分析 
带弹性支撑多跨连续梁桥的车桥耦合演变随机振动被引量：10
《振动与冲击》2014年第3期76-82,共7页叶茂 张鹏 傅继阳 曹文斌 任珉 
国家自然科学基金(51208125;51178126);广州市科技计划项目(2013J2200074;11F102010004)
以中间带弹性支撑连续梁桥为研究对象,车辆简化为两自由度车辆移动系统,桥面不平度功率谱密度作为输入,建立了车-弹性支撑连续梁桥的耦合力学分析模型。采用转换矩阵法获取连续梁桥的模态函数,结合状态空间理论和演变随机过程一般理论,...
关键词：动力响应弹性支撑 多跨连续梁 演变随机响应 车桥系统 耦合振动 
基于反力替代的弹性支撑连续梁桥自由振动被引量：3
《广州大学学报（自然科学版）》2013年第6期36-41,共6页张鹏 叶茂 徐梅玲 任珉 齐世进 
国家自然科学基金资助项目(51178126;51208125);广东省自然科学基金重点资助项目(S2011030002800);广州市科技计划项目(2013J2200074)
将连续梁桥简化为中间弹性支撑的多跨连续Bernoulli-Euler梁模型,以支座反力替代弹性支撑的连续梁相当系统,采用Laplace正反变换,根据连续梁的边界条件及弹性支撑处的变形相容条件,得出频率特征方程、自振频率及相应模态.结合数值算例,...
关键词：模态分析 LAPLACE变换 连续梁 弹性支撑 相当系统 
车辆与公路桥耦合系统振动分析
《科技资讯》2013年第15期42-42,44,共2页齐世进 张鹏 
本文以车辆在简支梁上运动为研究对象,通过达朗贝尔原理与简支梁模态得出耦合系统振动控制微分方程。以车辆自重和桥面不平顺的路面谱作为外荷载输入,利用Runge-kutta法求得耦合系统的响应。计算表明桥面不平顺对车体的影响要远远大于...
关键词：车桥耦合 振动分析 随机响应 
环境振动作用下框架结构基础隔振研究
《低温建筑技术》2013年第1期27-29,共3页叶茂 张鹏 任珉 
国家自然科学基金(51178126;51208125);广东省自然科学基金(S201104000020)
选取3条实测环境振动波和1条地震波,自编有限元程序,深入研究框架结构基础隔振技术对环境振动的减振效果。表明采用隔"震"层设计方法得到的隔"振"层设计参数,水平向环境振动的减振效果达90%以上,说明基础隔"震"技术对于水平环境振动具...
关键词：环境振动波 框架结构 基础隔振 有限元 
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