杜恒

作品数：12被引量：68H指数：4
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供职机构：中国城市规划设计研究院更多>>
发文主题：交通规划技术方法交通整治旅游规划设计更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>
发文期刊：《城乡规划》《综合运输》《城市交通》《城市规划》更多>>
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构建基于共同配送的城市物流基础设施体系被引量：2
《城乡规划》2022年第6期66-74,94,共10页钮志强 杜恒 高广达 石琳 
针对城市物流基础设施不足的问题,本文从运营组织全流程的角度出发,分析物流设施布局的需求,提出“物流园区、分拨中心、社区配送中心”三级物流基础设施体系,通过分析各类物流运营组织的流程和空间需求,整合通道、场站、运力等资源,构...
关键词：城市物流 物流基础设施 共同配送 物流园区 分拨中心 社区配送中心 
“轨道上的京津冀”新格局被引量：3
《综合运输》2021年第6期9-15,21,共8页王宇 杜恒 殷会良 
随着京津冀协同发展战略实施,以疏解北京非首都功能为"牛鼻子"的京津冀协同发展推出一系列重大举措,北京城市副中心、河北雄安新区相继成立,标志着北京新的"两翼"雏形初显;位于京津冀三地接壤地带的大兴国际机场建成投运,以此为代表标...
关键词：交通规划 城际铁路 城市群 轨道交通 空间结构 
面向控规层面的道路系统规划被引量：2
《交通与运输》2020年第6期38-41,共4页胡林 杜恒 陈泽生 李丹 
针对传统控规中道路规划存在的功能定位不足、平面要素不清、断面划分不精细、竖向缺乏统筹、道路红线划定粗放等典型问题,探索面向控规层面的道路系统规划。深入研究道路系统规划的目标、内容和技术方法,精细化确定道路系统“指标、平...
关键词：控制性详细规划 道路系统 详细规划 规划管理 
旅游城市滨海地区综合交通整治——“完整街道”视角下的滨海路被引量：1
《城市规划》2016年第A02期113-118,共6页戴继锋 杜恒 苏腾 
滨海地区是滨海旅游城市的核心区域，滨海地区交通整治的关键是滨海路。滨海地区交通整治工作不能仅仅考虑单一的滨海路，应将滨海路及腹地区域统筹考虑，从系统优化滨海地区整体交通网络入手，同时应该突破道路红线的约束，从“完整街...
关键词：滨海城市 交通整治 完整街道 
步行和自行车交通系统层次化网络构建方法——以海南省三亚市为例被引量：8
《城市交通》2016年第5期11-17,共7页钮志强 杜恒 李晗 
针对步行和自行车交通网络规划缺乏系统方法的情况,以《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》编制研究为基础,从使用者意愿角度出发,提出以步行和自行车交通分区、步行和自行车道路分级为核心的层次化网络构建方法。采用定性与定量...
关键词：步行和自行车交通 层次化网络 分区 分级 步行道 自行车道 控制指标 
“网络、空间、环境、衔接”一体化的步行和自行车交通——《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》规划方法解读被引量：19
《城市交通》2014年第4期4-10,36,共8页戴继锋 赵杰 周乐 杜恒 
2013年住房城乡建设部颁布实施《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》(以下简称《导则》),指导各城市在发展步行和自行车交通方面的工作。基于《导则》的编制工作,探讨步行和自行车交通系统构建方法。首先指出城市步行和自行车交通...
关键词：步行和自行车交通 规划设计 导则 网络 空间 环境 衔接 
人性化交通系统规划设计方法探索与实践被引量：10
《规划师》2014年第7期13-20,共8页戴继锋 杜恒 
研究分析了新型城镇化过程中人性化交通系统面临的挑战,提出构建人性化交通系统规划设计总体框架的思路,明确人性化交通系统在宏观、中观、微观三个层面工作的具体要求,并以海口、北川、三亚和大连等城市的规划设计工作为例,总结了各个...
关键词：规划设计 城市交通 人性化 
专业旅游城市综合交通规划技术方法研究——以三亚市为例被引量：15
《城市交通》2013年第1期25-32,共8页戴继锋 杜恒 张国华 
为完善专业旅游城市的综合交通规划技术体系,通过总结国外专业旅游城市在综合交通规划建设过程中的经验,在识别旅游交通特征的基础上,分析专业旅游城市对交通体系的基本要求。针对专业旅游城市交通规划面临的关键问题和挑战,指出应将旅...
关键词：交通规划 旅游交通 技术方法 专业旅游城市 交通特征 
铁路客运枢纽地区路网结构比较研究被引量：4
《城市交通》2010年第4期23-32,共10页杜恒 
路网结构是铁路客运枢纽地区规划设计中的重要因素。利用Google Earth软件获取国内外69个铁路客运枢纽地区的卫星图片,对其路网结构特征进行统计和分析。通过对比发现,国内外铁路客运枢纽地区路网结构的主要差异体现在路网密度、支路比...
关键词：交通规划 铁路客运枢纽 路网结构 比较 
澳大利亚的城市交通政策被引量：3
《国际城市规划》2008年第5期19-26,共8页尼古拉斯.洛 索菲.斯蒂鲁普 杜恒 
引言 本文将检视澳大利亚在制定城市交通政策上的制度方法。本文一开始简要地介绍了澳大利亚城市地理空间布局上的不连续性以及这种布局对交通政策的影响。接着，在检视更详细的交通基础设施投资产出的制度范围之前，本文将视角转向了...
关键词：城市交通政策 澳大利亚 交通基础设施 不连续性 空间布局 城市地理 政治制度 执行情况 
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