赵杰

作品数：19被引量：202H指数：6
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发文领域：交通运输工程建筑科学经济管理医药卫生更多>>
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防疫与城市韧性交通建设被引量：10
《城市交通》2020年第4期120-126,共7页滕五晓 马林 潘海啸 赵杰 黄弘 赵一新 
2020年6月20日,《城市交通》编辑部与同济大学交通运输工程学院联合主办"防疫与韧性交通"学术研讨会,会议由同济大学交通运输工程学院副教授、交通科学与技术研究院副院长李健主持。本次会议以《城市交通》杂志2020年第3期"防疫与韧性交...
关键词：城市规划 交通规划 韧性城市 韧性交通 交通防疫 
导读:推进城市交通转型与新发展
《城市交通》2017年第4期9-9,共1页赵杰 
在中央城市工作会议精神指导下,城市交通正呈现新的发展势头。随着雄安新区、粤港澳大湾区战略布局的逐步展开,城市双修、城市设计相继进入试点实施阶段,中国城市正迈入提升城市竞争力、环境宜居、富于时代和民族特色的新阶段。作为城...
关键词：城市交通 城市工作 城市运行 实质性发展 战略布局 城市设计 精神指导 双修 道路面积率 公共交通出行 
市场配置 需求管理 综合治理
《中国住宅设施》2017年第7期56-56,共1页赵杰 
随着机动化的快速发展,停车问题日益凸显,停车难、停车无序等逐步成为政府和大众关注的焦点问题。规划建设考虑不足,加之我们只有汽车消费而缺乏使用政策,使用成本过低,导致过度使用,也加剧了停车矛盾。国家高度重视停车建设,各相关部...
关键词：停车政策 停车规划 停车难 综合治理 
“网络、空间、环境、衔接”一体化的步行和自行车交通——《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》规划方法解读被引量：19
《城市交通》2014年第4期4-10,36,共8页戴继锋 赵杰 周乐 杜恒 
2013年住房城乡建设部颁布实施《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》(以下简称《导则》),指导各城市在发展步行和自行车交通方面的工作。基于《导则》的编制工作,探讨步行和自行车交通系统构建方法。首先指出城市步行和自行车交通...
关键词：步行和自行车交通 规划设计 导则 网络 空间 环境 衔接 
回归以人为本的街道:世界城市街道设计导则最新发展动态及对中国城市的启示被引量：81
《国际城市规划》2012年第5期65-72,共8页姜洋 王悦 解建华 刘洋 赵杰 
街道设计导则是一个城市交通政策的重要组成部分,对道路交通基础设施建设和城市公共空间环境营造起着指引战略方向和明确技术思路的作用,很大程度上决定了城市的形象特色和市民出行文化。本文首先介绍了世界城市街道设计导则的最新发展...
关键词：街道 设计 导则 世界城市 中国 
公交优先要紧紧扭住通勤交通被引量：1
《城市交通》2012年第1期I0001-I0001,共1页赵杰 
上下班、上下学等通勤交通是整个城市赖以正常运转的重要基础，城市公共交通之所以具有公益性特质，主要因为它是通勤交通这类刚性交通需求的基本保障。因此，公交优先的目标也应直指通勤交通，只有牢牢执住通勤交通的牛耳，才能用好、...
关键词：城市公共交通 公交优先 城市交通问题 交通需求 公益性 破口 
北川新县城一体化交通工程设计方法与实践被引量：5
《城市规划》2011年第A02期56-60,共5页戴继锋 殷广涛 赵杰 梁昌征 杨嘉 
通过分析总结北川新县城开展交通工程设计的情况,提出规划、设计、建设、管理一体化的交通工程设计技术方法,包括功能定位分析、交通组织优化、详细交通设计、实施保障4个阶段,并通过北川新县城交通工程设计的实践,阐述各个阶段工作总...
关键词：城市交通 道路交通 交通工程设计 技术方法 
高铁枢纽设施布局评价方法被引量：3
《城市交通》2010年第4期16-22,共7页戴继锋 赵杰 
科技部863课题"大型高铁综合交通枢纽功能设计关键技术方法研究"
针对已有高铁枢纽设施布局评价方法存在的不足,提出以乘客集散状况为核心的评价方法。基于乘客在枢纽核心区内的集散时间、集散距离分析,细化评价指标,选取平均集散时间、平均集散距离、90%乘客集散时间、90%乘客集散距离为具体指标。...
关键词：交通规划 交通枢纽 设施布局 评价方法 集散时间 集散距离 高速铁路 
高铁时期铁路客运枢纽分类及典型形式被引量：28
《城市交通》2010年第4期7-15,共9页王昊 胡晶 赵杰 
科技部"863"课题"大型高铁综合交通枢纽功能设计关键技术方法研究"
为提高铁路客运枢纽设施布局和交通组织的适应性,对现阶段我国铁路客运枢纽分类及其功能特征进行研究。首先回顾了铁路客运枢纽不同发展时期的功能演变过程;然后,结合高速铁路时期新的发展特征,将铁路客运枢纽划分为综合型、中心型、区...
关键词：交通规划 铁路客运枢纽 分类 设施布局 功能特征 
北川新县城规划中人性化交通系统的构建被引量：10
《城市交通》2010年第1期36-43,共8页戴继锋 殷广涛 赵杰 李晗 杨嘉 
人性化交通系统的构建需要从群体特征、交通设施、管理对策三方面着手。首先明确了北川新县城人性化交通系统应重点解决道路网络、慢行交通和特殊群体的交通需求、居民生活习惯的延续3个关键问题。探讨了北川新县城人性化交通系统构建...
关键词：交通规划 交通设计 人性化交通系统 北川新县城 慢行交通 无障碍设施 细部设计 
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