王梓晗

作品数:6被引量:10H指数:2
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供职机构:沈阳地铁集团有限公司更多>>
发文主题:盾构隧道沉降预测沉降控制实时监测深基坑更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程社会学更多>>
发文期刊:《工业建筑》《交通科技与管理》《中小企业管理与科技》《市政技术》更多>>
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深基坑地表沉降预测及控制研究现状分析被引量:4
《工业建筑》2023年第S01期387-393,382,共8页王国林 于富来 柳策 脱伟伟 李文斌 王梓晗 朱占国 谭小兵 田丰博 
中铁上海工程局引导课题项目(SH-2020-引导-20)
由于当下基坑建设趋势呈现出大、紧、深、多的特点,导致基坑的施工难度和风险影响也显著增大。基坑施工过程中往往由于地表沉降控制不当,进而造成路面塌陷、道路开裂等情况,因此对基坑施工过程中周边地表沉降问题研究则十分必要。首先...
关键词:深基坑 地表沉降 沉降预测 施工 沉降控制 实时监测 
探究地铁土建工程风险管理
《交通科技与管理》2021年第23期239-240,共2页王梓晗 
为优化地铁土建工程的建设质量,延长其使用年限及为城市经济发展创造出更大的贡献,做出加强风险管理、控制的建议。文章在阐述风险管理定义、实施流程的基础上,结合具体地铁工程案例,较为详细的探究风险管理措施,力争通过科学的、低成...
关键词:地铁土建 风险管理 方法探究 
地铁土建工程施工安全风险研究现状解析
《交通科技与管理》2021年第22期225-226,共2页王梓晗 
本文主要以地铁土建工程施工安全风险研究现状为重点进行阐述,首先进行地铁土建工程施工安全风险基本概述,其次介绍地铁土建工程施工安全风险管理现状,最后从管理好地铁工程资料,预警安全风险、建设安全管理组织,创设完整的安全风险处...
关键词:地铁土建工程 施工管理 安全风险 有效思考 
富水黏土地层中土压平衡和泥水平衡盾构掘进试验研究被引量:2
《市政技术》2021年第7期104-107,113,共5页王梓晗 
沈阳市地铁4号线劳动路站—望花屯站区间隧道穿越的地层为富水粉质黏土地层,地层中细颗粒较多,因此,选择该区间的31~130环区段和131-213环区段分别作为土压平衡和泥水平衡的掘进试验段,对2种掘进模式进行了试验研究,探讨了盾构掘进参数...
关键词:盾构隧道 土压平衡 泥水平衡 掘进参数 地层沉降 
富水黏土地层盾构隧道下穿运营铁路保护措施研究被引量:2
《市政技术》2021年第6期77-80,85,共5页王梓晗 
沈阳地铁4号线望花街站—劳动路站区间隧道采用土压平衡盾构掘进,隧道穿越富水黏土地层,隧道在里程DK2+227.100处下穿运营铁路。采用FLAC3D软件建立精细化计算模型,模拟了盾构掘进全过程,分析了盾构隧道开挖对铁路线路变形的影响规律。...
关键词:富水黏土地层 盾构隧道 土压平衡模式 下穿 运营铁路 保护措施 
面板式盾构机刀盘修复技术在砂卵石地层施工中的应用被引量:2
《中小企业管理与科技》2010年第15期110-111,共2页王梓晗 
基于面板式盾构机的施工特点,更换刀具以及保证刀盘完整性是其施工的关键,本文针对沈阳地铁一号第九合同段铁西广场站~云峰北街站盾构区间施工参数情况,实施了人工挖孔换刀技术,并根据刀具磨损的原因研究出了在刀盘面板和钢环上增加先...
关键词:面板式盾构机 人工挖孔 刀盘修复 砂卵石层 
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