肖向良

作品数：7被引量：35H指数：4
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供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
发文主题：城市道路车道驾驶行为城市路网交通运行更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
发文期刊：《计算机工程》《公路与汽运》《科技信息》《徐州工程学院学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：广东省交通厅科技项目湖南省科技计划项目国家科技支撑计划湖南省科技厅科技计划项目更多>>
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基于元胞自动机城市道路缩减区驾驶行为分析被引量：1
《徐州工程学院学报（自然科学版）》2016年第1期33-41,共9页龙科军 黄奕皓 肖向良 杜玉灿 李峰 
江西省交通运输科技计划项目(2013C0008)
针对城市道路缩减区造成的拥堵问题,通过对长沙城市道路缩减区进行数据采集与分析,得到缩减区的运行特征参数,如车头间距、车速、最大车速、高峰小时流量以及缩减区内车辆换道比例等驾驶行为特征值,并结合调查数据对元胞自动机模型进行...
关键词：车道缩减区 元胞自动机 驾驶行为 交通仿真 
基于统计分析的城市道路驾驶行为特性研究被引量：3
《科技信息》2014年第5期104-105,共2页肖向良 毛盈方 黄奕浩 
本文对长沙城市道路典型单向三车道断面书院路上的一段进行调查,通过采用DPS数据分析软件对调查数据进行分析,建立车辆驾驶行为与路段流量之间的关系模型,经关系模型的对比分析,得到路段上驾驶员超车行为与路段流量之间的关系,总结出驾...
关键词：统计分析 城市道路 驾驶行为 超车 模型 
城市路网交通运行效率评价被引量：16
《中南大学学报（自然科学版）》2013年第S1期430-435,共6页龙科军 李磊 肖向良 赵文秀 
广东省交通运输厅科技计划项目(2010-02-038)
采用"多投入多产出"系统分析思想评估城市路网运行效率。基于指标的代表性、客观性、可获得性原则建立路网运行效率评价指标体系,包括6个"投入"类和3个"产出"类指标;应用数据包络分析(DEA)法中建立路网运行效率的评估模型;以广州市天河...
关键词：运行效率 城市路网 数据包络分析法 多投入多产出 路网改善 
城市综合客运枢纽交通组织研究被引量：1
《山西建筑》2013年第7期19-20,共2页何丹 肖向良 
以长沙市汽车南站枢纽为例,针对城市综合客运枢纽交通组织进行了研究,分析了枢纽的交通组成特性,基于冲突分离、人车分流的思想,分别设计了行人流线、机动车流线,为长沙新汽车南站的高效运行提供了借鉴。
关键词：综合交通枢纽 交通组织 换乘 行人流线 
城市道路车道缩减区通行能力研究被引量：5
《公路与汽运》2013年第2期30-33,共4页李磊 肖向良 梁睿 
湖南省科技计划项目(2012GK3060)
为探讨城市道路车道缩减区发生拥堵时对路段通行能力的影响程度,选择车道缩减区缓冲区上游段和终止段下游区的平均车头时距、平均车速两个指标,研究发生拥堵时车道缩减对道路通行能力的影响。在高峰时段,对缩减区上游和下游的车辆行驶...
关键词：城市交通 车道缩减区 通行能力 统计分析 非参数检验 交通安全 
交叉口黄灯期间驾驶员行为的模糊决策树模型被引量：5
《计算机工程》2011年第11期16-18,共3页龙科军 赵文秀 肖向良 
国家"十一五"科技支撑计划基金资助项目(2009BAG13A02);湖南省科学技术厅科技计划基金资助重点项目(2010WK4001);广东省交通运输厅科技基金资助项目(2010-02-038)
采集黄灯期间驾驶员行为的相关数据,考虑车辆位置、车速、倒计时表3个影响因素,分别设定其隶属度函数,应用模糊决策树中的FID3算法,以模糊信息熵为启发信息,构建驾驶员选择的模糊决策树模型,生成决策规则。利用测试样本对模型进行检验,...
关键词：数据挖掘 驾驶员行为 模糊决策树 不确定理论 模糊信息熵 
面向驾驶员特性的路径规划算法被引量：4
《计算机工程》2011年第5期264-266,共3页龙科军 王赛政 肖向良 
国家"十一五"科技支撑计划基金资助项目(2009BAG13A02);湖南省科技厅科技计划基金资助重点项目(2010WK4001)
合理的路径规划必须充分考虑驾驶员习惯和心理特征,交叉口延误和转弯类型(如左转、直行或右转)对驾驶员的心理感受有较大影响。为此,针对城市路网密度大、交叉口间距小的特点,对经典的A*算法进行两方面的改进:将交叉口延误引入代价函数...
关键词：路径规划 改进的A＊算法 驾驶员心理 代价函数 路网 
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