许晓平

作品数：50被引量：252H指数：9
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供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
发文主题：数值模拟低雷诺数气动特性气动非定常更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学交通运输工程更多>>
发文期刊：《空气动力学学报》《航空动力学报》《推进技术》《航空计算技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国航空科学基金中国人民解放军总装备部预研基金西北工业大学基础研究基金更多>>
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分布式电推进系统气动-推进耦合特性被引量：1
《航空动力学报》2024年第9期181-196,共16页徐德 许晓平 夏济宇 周洲 
陕西省重点研发计划(2021ZDLGY09-08)。
采用了基于k-ωSST(shear stress transpot)湍流模型求解雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程的动量源方法(MSM),针对带增升襟翼的分布式动力机翼二维简化模型,开展了垂直起飞-过渡-巡航飞行状态下的气动-推进耦合特性及物理机理研究。研...
关键词：分布式电推进 垂直起降(VTOL) 增升襟翼 动量源方法 抽吸效应 
子母无人机多体分离气动特性模拟
《空军工程大学学报》2024年第4期79-85,93,共8页李云龙 许晓平 周洲 拜昱 
陕西省重点研发计划(2023-YBGY-373);陕西省自然科学基础研究计划(2023-JC-YB-010,2023-JC-QN-0043)。
子母机多体分离过程中气动干扰特性的分析是集群无人机发射技术的重要研究方向。基于动态嵌套非结构多面体网格技术,耦合求解流场非定常N-S方程与刚体六自由度运动方程,实现了子母机多体分离过程的精确模拟。首先,对母机的气动干扰区和...
关键词：无人机 气动干扰 多体分离 计算流体力学 嵌套网格技术 六自由度方程 
小振幅振动翼型升力迟滞环变向的成因分析被引量：1
《航空学报》2019年第5期129-143,共15页薛臣 周洲 李旭 许晓平 
装备预研项目(41411020401);陕西省重点研发计划(2018ZDCXLGY-03-04);民机专项(MJ-2015-F-009)~~
在低雷诺数条件下研究了SD7037翼型小振幅强迫振动时,振动轴位置和减缩频率对翼型气动特性的影响。通过升力系数随时间变化曲线与迎角随时间变化曲线的对比,发现引起升力系数随迎角变化的迟滞环变向的原因主要是升力系数随时间变化曲线...
关键词：强迫振动 减缩频率 相位 迟滞环 振动轴 小振幅 附加质量 
时变风场中低雷诺数翼型气动特性研究被引量：4
《西北工业大学学报》2019年第1期177-185,共9页赵炜 祝小平 周洲 许晓平 
陕西省重点研发项目(2018ZDCXL-GY-03-04)资助
太阳能无人机普遍具有低雷诺数效应显著,对突风敏感的问题。以此为背景,采用网格速度法,对低雷诺数翼型FX63-137在低雷诺数下的阵风响应特性进行了研究。首先,通过与实验数据和参考文献对比,对低雷诺数下的数值模拟方法以及网格速度法...
关键词：低雷诺数 阵风响应 非线性 网格速度法 迟滞环 
无人机着舰流场的数值模拟研究被引量：3
《西北工业大学学报》2019年第1期186-194,共9页李旭 祝小平 周洲 许晓平 
陕西省重点研发项目(2018ZDCXL-GY-03-04)资助
针对航母尾迹对舰载机着舰过程气动特性的影响,采用嵌套网格的方法,对无人机在不同风向下的着舰过程进行了数值模拟。首先,对不同网格划分,定常和非定常计算进行了比较,发现有无附面层对航母流场结果影响不大,下滑线上定常计算的结果和...
关键词：舰船尾迹 无人机 着舰飞行 数值模拟 嵌套网格 非定常气动力 
舰船空气流场数值模拟及特性分析被引量：2
《西北工业大学学报》2018年第6期1037-1044,共8页郭佳豪 祝小平 周洲 许晓平 
陕西省重点研发项目(2018ZDCXL-GY-03-04);航空科学基金(2016ZA53002)资助
应用计算流体力学技术对舰船空气流场进行数值模拟,对比了求解雷诺平均Navier-Stokes方程(RANS)与分离涡模拟(DES)的结果,总结了2种方法在舰船流场模拟中的特点。结果表明,舰船空气流场呈现出非稳态特征,基于RANS的数值模拟精度不足,而...
关键词：舰船尾流 数值方法 DES 航母 涡 
低雷诺数多螺旋桨/机翼耦合气动设计被引量：7
《航空学报》2018年第8期66-82,共17页王科雷 周洲 祝小平 许晓平 
民机专项(MJ-2015-F-009)~~
以临近空间太阳能无人机研究为背景,针对高空低雷诺数状态下多螺旋桨/机翼构型进行了耦合气动设计研究。首先,通过对典型多螺旋桨/机翼构型进行气动特性及流动特性分析,提出了以在多螺旋桨滑流影响下构建机翼近壁面理想流态分布形式为...
关键词：临近空间太阳能无人机 低雷诺数 螺旋桨滑流影响 理想流态分布 多螺旋桨/机翼耦合气动设计 
S弯进气道隐身设计中截面积和中心线影响被引量：4
《系统仿真学报》2018年第8期2999-3006,共8页张乐 周洲 许晓平 
国家自然科学基金(11302178)
基于飞翼无人机保形进气道尺寸要求,结合超椭圆方程,设计了前急后缓、缓急相当、前缓后急三种典型中心线和截面积规律的S弯进气道;采用多层快速多极子方法对直腔进气道进行了电磁仿真验证,对S弯进气道进行了隐身计算,并结合电流分布进...
关键词：S弯进气道 中心线 截面积 隐身 电流分布 
飞翼无人机保形进气道耦合进口格栅气动与隐身综合特性被引量：5
《航空动力学报》2018年第7期1612-1621,共10页张乐 周洲 许晓平 
国家自然科学基金(11302178);国家预研项目(513250101)
基于飞翼无人机(UAV)保形进气道和工程应用实例,进行了不同格栅间距的格栅设计。结合多层快速多极子方法(MLFMM)和混合网格计算方法,开展了保形进口格栅气动和隐身综合特性研究。结果表明:(1)随着格栅尺寸(间距)减小,格栅隐身效果逐渐增...
关键词：飞翼无人机(UAV) 保形进气道 格栅 电磁屏蔽效率 气动 隐身 
双发飞翼布局保形尾喷管燃气舵概念设计被引量：1
《飞行力学》2018年第2期16-20,共5页张乐 周洲 许晓平 
国家自然科学基金资助(11302178)
针对飞翼布局操纵效能低、稳定性差等不足,基于大展弦比双发动机布局飞翼无人机,开展了保形尾喷管燃气舵概念设计,分别设计了一种燃气方向舵与燃气升降舵。结合可靠的计算流体力学(CFD)计算方法,获取了全机纵向和横航向气动特性,并与常...
关键词：双发 保形尾喷管 燃气舵 概念设计 
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