邢健

作品数:6被引量:12H指数:2
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供职机构:南京航空航天大学民航学院更多>>
发文主题:传感器网络入侵防御驱动型跑道入侵PETRI网更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《高技术通讯》《航空计算技术》《交通信息与安全》《南京航空航天大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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一种基于航空器气象资料下传数据的飞行剖面生成方法被引量:5
《南京航空航天大学学报》2015年第1期64-70,共7页邢健 汤新民 韩松臣 陈平 顾俊伟 
国家自然科学基金(61174180)资助项目;中国博士后科学基金(2014M550291)资助项目;江苏省产学研联合创新基金(BY2012014)资助项目;南京航空航天大学工作启动基金(56YAH14025)资助项目
由于飞行剖面识别是航空器四维(Four-dimensional,4D)航迹预测研究的热点问题,提出一种基于航空器气象资料下传(Aircraft meteorological data relay,AMDAR)数据的全飞行过程剖面生成方法,包括由高度-航程构成的标称高度剖面和空速-航...
关键词:交通运输工程 空中交通管理 航空器气象资料下传数据 飞行剖面 
基于事件驱动型传感器网络的场面目标跟踪方法被引量:1
《交通信息与安全》2014年第6期48-52,64,共6页邢健 汤新民 韩松臣 陈平 周龙 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空总局联合资助项目(批准号:U1433125);国家科技部科技支撑计划项目(批准号:2011BAH24B06);中央高校基本科研业务费专项资金项目(批准号:NS2014065);江苏省自然科学基金项目(批准号:BK20141413);民航科技创新引导资金项目(批准号:14014J0340035)资助
针对传统机场场面监视手段的固有缺陷,为避免在机场发生航空器/车辆入侵跑道,将事件驱动型传感器网络引入到场面目标监视中,研究了1种基于灰色序列输入扩张状态观测器的场面目标跟踪方法。该方法采用灰色模型对速度序列进行建模,弱化了...
关键词:交通工程 先进场面引导与控制系统 目标跟踪 GM(1 1) 扩张状态观测器 
目标感知事件驱动的滑行道冲突控制策略被引量:1
《计算机应用》2014年第2期610-614,共5页陈平 汤新民 邢健 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空总局联合资助项目(60879011);国家科技支撑计划项目(2011BAH24B06);江苏省"六大人才高峰"高层次人才项目(WLW-017);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(NS2014065);南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金资助项目(kfjj130126)
为避免机场滑行道发生冲突,减轻管制员负荷,提出一种基于传感器网络的滑行道冲突控制策略。该策略根据滑行道运行过程,利用Petri网建立传感器网络条件下的滑行道动态模型,并建立滑行道运行约束模型。针对航空器运行冲突问题,利用局部关...
关键词:滑行道冲突 传感器网络 PETRI网 控制器设计 助航灯 
目标感知事件驱动的跑道入侵控制策略研究被引量:1
《交通信息与安全》2013年第6期125-131,共7页陈平 汤新民 邢健 吴淼 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空总局联合资助项目(批准号:60879011);国家科技部科技支撑计划项目(批准号:2011BAH24B06);江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目(批准号:WLW-017);中央高校基本科研业务费专项资金资助(批准号:NS2014065);南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金项目(批准号:kfjj130126)资助
为避免跑道入侵事件的发生,研发了1种基于传感器网络的跑道入侵防御系统。根据传感器网络的布局和跑道运行过程建立基于Petri网的跑道活动模型,提出传感器网络条件下的变迁分步激发规则。将标识控制规范模型转化为状态禁止问题设计标识...
关键词:跑道入侵 传感器网络 PETRI网 控制器 
基于事件驱动型传感器网络的跑道入侵防御被引量:2
《高技术通讯》2013年第9期951-959,共9页汤新民 陈平 邢健 
国家科技支撑计划项目(2011BAH24B06);国家自然科学基金(60879011);中国民用航空总局联合资助项目
为避免在机场发生航空器/车辆入侵跑道,将事件驱动型传感器网络引入跑道入侵防御系统中,通过对传感器网络获取的目标探测信息实施融合重建跑道运行态势。根据跑道运行过程建立基于Petri网的场面活动模型,定义跑道入侵控制规范将跑道入...
关键词:跑道入侵防御系统(RIPS) 事件驱动型传感器网络 离散事件监控理论 逻辑控 制器设计 
跑道入侵防御灯光控制指令决策方法被引量:2
《航空计算技术》2013年第4期22-26,共5页陈平 汤新民 邢健 汤淼 
国家自然科学基金与中国民用航空联合项目资助(60879011);国家科技支撑计划项目资助(2011BAH24B06);江苏省"六大人才高峰"高层次人才项目资助(WLW-017);南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金项目资助(kfjj130126)
为避免跑道入侵的发生,提出一种基于Petri网的灯光控制指令自动决策方法。首先根据跑道静态模型和运行过程,利用Petri网建立跑道区域受控运行模型,然后结合跑道管制规则给出线性不等式约束模型和优先等级约束模型。综合跑道运行约束模...
关键词:跑道入侵防御 受控PETRI网 灯光 控制指令 
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