侯艳芳

作品数:15被引量:19H指数:2
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供职机构:同济大学电子与信息工程学院更多>>
发文主题:溶胶-凝胶法折射率车内噪声烦恼度主观评价更多>>
发文领域:一般工业技术交通运输工程机械工程理学更多>>
发文期刊:《材料导报》《汽车技术》《汽车工程》《振动与冲击》更多>>
所获基金:国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金上海市科委中法合作项目上海市纳米科技与产业发展促进中心项目更多>>
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经典电路实验翻转课堂教学模式的设计被引量:2
《电气电子教学学报》2020年第2期10-12,142,共4页王翠霞 徐志宇 侯艳芳 李翠玲 吴坚 
2018年同济大学实验教学改革专项基金-《电工电子实习在集成实验台上的开发》。
本文以经典电路实验课程“RC过渡电路性能的验证”为例,给出了其翻转课堂教学模式的设计。课前以网络平台为载体推送学习资料,课上测试合格的学生才被允许进行实验,实验前给出启发式问题,实验后组织学生分组讨论,教师可针对学生的学习...
关键词:翻转课堂 自主学习 微课视频 
汽车发电机声品质研究
《常熟理工学院学报》2014年第4期116-118,共3页侯艳芳 张凯 韩国华 
针对某轿车乘员舱内在加速工况下的发电机噪声抱怨,通过在消声室内进行固体声和空气声识别,找到了发电机噪声抱怨的产生原因为固体声.针对此抱怨,采取优化发电机爪极的措施来优化电磁噪声.主观评价和客观分析结果表明:优化方案解决了发...
关键词:发电机 心理声学 主观评价 
基于声学客观参量的车内烦恼度评价被引量:5
《振动与冲击》2012年第11期86-90,共5页靳畅 周鋐 侯艳芳 
研究车内噪声客观参量与主观感受之间的影响关系。根据车辆安装5种排气系统后在8种不同档位不同转速行驶工况下的车内烦恼度主观评价分值以及11项声学客观参量,采用多元统计的聚类分析根据相似程度将客观参量分类,结合因子分析和相关分...
关键词:车内噪声 主观评价 烦恼度 多元统计分析 
矩形空腔噪声主动控制的研究被引量:2
《内燃机工程》2012年第1期76-80,共5页韩国华 靳晓雄 侯艳芳 袁卫平 
以压电陶瓷为执行元件,采用以控制噪声为目标,直接控制板件振动来控制空腔噪声的主动控制技术路线,将神经网络控制技术与自适应技术相结合,用于矩形空腔模型噪声主动控制系统中。采用同位配置和结构模态声辐射效率,进行传感器和作动器...
关键词:内燃机 空腔噪声 神经网络控制 压电陶瓷 主动控制 
压电复合板弯曲性能分析
《常熟理工学院学报》2010年第8期55-57,共3页韩国华 靳晓雄 侯艳芳 张凯 
在进行噪声和振动的主动控制中,压电作动片因其具有重量轻、安装布置容易等优点,越来越受到重视.本文研究了压电复合纤维板的弯曲特性,对不同的边界条件、复合纤维板的不同纤维角度、不同的电压、压电作动片的不同厚度,具体分析了复合...
关键词:主动控制 复合板 压电作动 纵向位移 
安装不同消声器时车内噪声烦恼度的研究被引量:1
《汽车工程》2010年第9期803-806,共4页侯艳芳 靳晓雄 毛东兴 韩国华 
利用人工头记录了同一辆轿车安装5种不同消声器时车内后排左侧座位处的噪声信号,采用成对比较法对所记录的声信号进行了主观烦恼度评价,通过聚类分析和因子分析,得到了影响烦恼度的主要客观参量,并在此基础上利用多元逐步回归方法建立...
关键词:排气噪声 声品质 烦恼度 主观评价 
基于不同压电材料作动机制的压电层厚度研究
《材料导报》2010年第4期1-3,共3页韩国华 靳晓雄 Joris Degrieck Wim Van Paepegem 侯艳芳 
国家建设高水平大学项目资助
研究了压电材料复合板的3种作动机制,弯曲作动机制、剪切作动机制、混合作动机制,针对粘贴在纤维板上不同厚度的压电作动层,具体分析了复合板的端部位移,研究结果对噪声和振动的主动控制中的模态控制和智能结构静态形状控制提供了一定...
关键词:作动机制 主动控制 压电作动 端部位移 
声强技术在发动机噪声源识别中的应用被引量:1
《中国科技信息》2010年第3期151-153,共3页侯艳芳 靳晓雄 韩国华 张凯 
本文介绍了声强测量技术的基本原理,将声强技术与其它发动机噪声源识别技术相比较,并用于发动机噪声源识别中,为发动机的进一步降噪提供了依据。
关键词:声强 声源识别 发动机 
基于MATLAB/xPCTatget平台的实时控制被引量:1
《中国工程机械学报》2009年第2期223-226,共4页侯艳芳 靳晓雄 韩国华 
对中小规模工程中基于PC机的实时数据采集平台进行了研究,并论述了在MATLAB/xPCTarget环境下,利用CMEX(编译链接)S函数(S函数为系统函数的简称)进行I/O自定义模块的研发方法,并举例阐述了此数据采集方案的可行性.利用MATLAB/xPCTarget...
关键词:实时控制 xPCTarget环境 CMEX S函数 
汽车排气噪声异响及心理声学分析
《汽车技术》2008年第3期36-38,55,共4页侯艳芳 靳晓雄 韩国华 麻海舰 
大众汽车有限公司相关项目
针对某轿车加速试验时出现的车内噪声大及声品质粗糙等问题,通过安装辅助消声器确定了该轿车异响噪声的起源为排气消声器,并对排气噪声异响声品质进行了试验分析,同时对原消声器提出了结构改进方案。结果表明,改进后车外排气管口和车内...
关键词:辅助消声器 排气噪声 声品质 心理声学 
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