周凯

作品数：2被引量：1H指数：1
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供职机构：太原理工大学更多>>
发文主题：车辆主动悬架超宽带LQG控制LQGFPGA实现更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电子电信一般工业技术更多>>
发文期刊：《塑料工业》《汽车科技》更多>>
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不同应变率下几种高分子聚合物变形耗能特征试验
《塑料工业》2023年第12期125-132,共8页刘义晴 王晓林 冯红春 周凯 
山西省高等学校教学改革创新项目(J2021773);太原学院院级科研项目(21TYKQ17)。
为探究不同高分子聚合物材料在高应变率下的耗能效果,采用电液伺服机及霍普金森压杆(SHPB)装置对聚乙烯(PE)、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、聚氯乙烯(PVC)、聚丙烯(PP)5种材料开展不同应变率下的压缩试验,分析应变率、材料种类对试件压...
关键词：高分子聚合物 应变率 变形率 波阻抗 峰值应力 单位体积耗散能 能量耗散率 
基于Simulink的车辆主动悬架LQG控制器的设计被引量：1
《汽车科技》2010年第2期21-23,共3页周凯 韩振南 
山西省归国留学人员科学基金项目(2007-33)
建立了二自由度1/4车体的数学模型,并利用线性最优化控制理论进行了汽车主动悬架的LQG控制器设计,并在Matlab/Simulink环境下进行仿真,结果表明具有LQG控制器的主动悬架对车辆行驶平稳性和乘坐舒适性有了很大的改善。
关键词：LQG控制 主动悬架 MATLAB/SIMULINK 仿真 
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