孙晶晶

作品数：4被引量：20H指数：3
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供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文主题：载荷谱转向架构架湍流燃烧模型燃烧过程PASR更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理政治法律更多>>
发文期刊：《铁道车辆》《铁道学报》《燃烧科学与技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
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转向架构架试验载荷谱编制方法被引量：9
《铁道学报》2021年第6期29-36,共8页孙晶晶 孙守光 李强 王曦 
国家自然科学基金(11790281)。
基于提速客车转向架构架实测载荷时域历程,应用雨流计数方法编制构架载荷系分立载荷谱。依据损伤等效原则,通过载荷谱等效、载荷频次压缩和圆整,编制适合构架试验载荷谱的载荷系恒幅载荷谱。采用构架载荷系实测时域历程和Pearson相关性...
关键词：转向架构架 可靠性考核 试验载荷谱 Pearson相关性分析 
结构准静态解耦载荷识别方法与结构随机载荷谱被引量：5
《铁道学报》2021年第5期71-79,共9页孙晶晶 孙守光 王斌杰 马爽 张亚禹 李强 
国家自然科学基金(11790281)。
在分析结构载荷识别过程中误差产生机理的基础上,针对现有载荷识别方法不适用低频响应结构载荷识别问题,建立了结构准静态解耦载荷识别方法。通过确保载荷响应传递矩阵的良性状态和省略传递矩阵主要的求逆运算过程,实现对载荷识别误差...
关键词：载荷识别 低频响应结构 载荷谱 可靠性设计 
XL_(25G)型行李车货物重心偏移安全范围研究被引量：2
《铁道车辆》2009年第7期1-5,共5页孙晶晶 任尊松 
利用数值计算方法,在建立XL25G型行李车车辆动力学模型的基础上和适当降低载重并确保运行安全的前提下,考察了XL25G型行李车货物重心横向和纵向允许偏移范围。研究结果表明,在合理的曲线半径、运行速度、曲线超高以及适当降低载重的条件...
关键词：行李车 货物重心 偏移范围 安全性 
基于PaSR湍流燃烧模型的直喷式柴油机火焰举升长度被引量：6
《燃烧科学与技术》2008年第1期91-95,共5页虞育松 李国岫 孙晶晶 
留学回国人员科研启动基金资助项目(2004527)
基于PaSR湍流燃烧模型对直喷式柴油机燃烧过程中的火焰举升(lift-off)长度进行了研究.分析了喷油系统参数(喷油规律、喷孔直径、喷油压力)对火焰lift-off长度的影响.研究结果表明,火焰的lift-off从燃烧初期便开始出现,在随后相当长一段...
关键词：局部混合反应模型 柴油机火焰 举升长度 
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