王凯

作品数:21被引量:130H指数:7
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供职机构:西南交通大学更多>>
发文主题:作动器钢轨缸筒电驱动风洞试验更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《石油学报》《四川建筑》《现代隧道技术》《振动与冲击》更多>>
所获基金:国家自然科学基金四川省科技计划项目国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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变摩擦条件下高速钢轨焊缝处轮轨滚动接触-冲击行为研究
《铁道学报》2024年第9期111-120,共10页杨健 徐井芒 王凯 刘晨 何傲男 王平 
国家自然基金科学基金(52122810,51978586,51778542);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(J2021G013,P2021T013);中国铁道科学研究院集团公司科研开发计划(2021YJ022);四川省杰出青年科技人才项目(2020JDJQ0033)。
采用变摩擦系数能够较为准确地刻画轮轨滚动接触行为。为研究变摩擦系数对钢轨焊缝处轮轨滚动接触行为的影响,建立三种不同钢轨焊缝工况的三维轮轨瞬态滚动接触有限元模型,通过对比库伦型摩擦系数的结果,计算分析变摩擦系数对轮轨力、...
关键词:变摩擦系数 钢轨焊缝 三维瞬态滚动接触 显式有限元 轮轨滚动接触解 
CN1/18道岔辙叉轨件力学响应特征及裂纹整治方法
《铁道建筑》2024年第8期29-34,共6页谭社会 王凯 管曙刚 
国家自然科学基金(52122810)。
针对CN系列道岔在不利条件下可能出现的心轨、翼轨及叉跟尖轨伤损等问题,建立CN1/18道岔辙叉轨件有限元模型,计算分析其力学响应特征;采用容许应力法分析验证病害产生原因,根据轨件受力状态提出了相应整治措施。结果表明:心轨和叉跟尖...
关键词:CN道岔 裂纹 数值模拟 强度检算 优化设计 病害整治 
扣件刚度非线性对波磨区轮轨瞬态滚动接触行为的影响被引量:1
《西南交通大学学报》2024年第2期247-255,共9页徐井芒 梁新缘 王凯 赵思琪 王平 
国家自然科学基金(51608459,51778542,51978586,U1734207)。
WJ-8型扣件橡胶垫板刚度在长期服役过程中表现出非线性特征,静刚度随荷载增加而降低,为提高三维瞬态滚动接触有限元模型计算精确性,本文以LMA踏面车轮及CHN60型钢轨为基础,基于显式积分算法,将以往研究中线弹性扣件转化为非线性扣件,建...
关键词:刚度非线性 瞬态滚动接触 波磨 显式有限元法 
基于界面黏附力盾构堵塞风险评判方法研究被引量:3
《岩土工程学报》2023年第9期1813-1821,共9页方勇 王宇博 王凯 钱聚强 陈中天 卓彬 
国家自然科学基金项目(52078428);四川省杰出青年基金项目(2020JDJQ0032)。
为了准确预测盾构在高黏粒地层掘进时刀盘堵塞风险、提供刀盘泥饼防治依据,自行设计土体-金属界面拉拔试验装置与界面直剪试验装置,通过室内试验,分析了不同土样在不同稠度指数下法向黏附力与切向黏附力变化规律;基于试验结果提出了针...
关键词:盾构隧道 堵塞风险 室内试验 渣土改良 法向黏附力 切向黏附力 
嵌入式轨道超弹性力学属性对轮轨动态作用的影响研究被引量:1
《振动与冲击》2023年第11期48-57,共10页何傲男 王凯 徐井芒 郝超江 廖涛 王平 
国家自然基金科学基金委(52122810,51978586,U1734207,51778542)。
嵌入式轨道结构内的聚氨酯填充材料具有非常明显的超弹性力学特性,对轨道系统的力学行为及振动噪声有较大影响。为研究填充材料超弹性特性对嵌入式轨道轮轨系统动力特性的影响,以焊接接头不平顺为例,建立了考虑填充材料超弹性本构的嵌...
关键词:嵌入式轨道 焊接不平顺 轮轨接触 动力响应 超弹性材料 
强风化混合花岗岩地层中盾构泥饼堵塞情况下渣土改良剂效果分析被引量:7
《隧道建设(中英文)》2022年第2期283-290,共8页周凯歌 方勇 廖杭 王凯 宋天田 
国家自然科学基金(52078428);四川省杰出青年基金项目(2020JDJQ0032)。
在强风化混合花岗岩地层中掘进时,盾构会遇到刀盘结泥饼、喷涌、掌子面失稳等问题。为解决该问题,需要对地层进行渣土改良。依托深圳地铁13号线留仙洞站—白芒站盾构区间项目,针对强风化混合花岗岩地层,通过自主研发的土壤-界面黏附力...
关键词:盾构隧道 花岗岩地层 渣土改良 界面黏附力 含水率优化 泡沫剂 分散剂 
跨海隧道孤石密集及基岩凸起段盾构适应性分析被引量:8
《地下空间与工程学报》2021年第3期856-863,共8页陈建福 王凯 陈中天 杨战勇 徐磊 
国家重点研发计划(2016YFC0802205-8);国家自然科学基金(51578460);四川省科技计划重点研发项目(2017SZ0043)。
厦门地铁2号线海东区间多处穿越孤石密集及基岩凸起段,施工中面临高水压、带压频繁进舱等多种施工难题,对盾构设备配置及掘进参数控制提出了较高的要求。本文分析了海东区间孤石密集及基岩凸起段的盾构机适应性,深入研究了该区间内的盾...
关键词:跨海盾构隧道 孤石 适应性分析 掘进参数 掘进比能 
高速铁路无缝钢轨断缝瞬态冲击行为分析被引量:9
《西南交通大学学报》2020年第6期1348-1354,共7页徐井芒 王凯 高原 马前涛 董志国 刘奕斌 王平 
中央高校基本科研业务费专项资金(2682018CX01);中国科协青年人才托举工程(2018QNRC001);国家自然科学基金杰出青年科学基金(51425804)。
无缝线路钢轨焊缝及其热影响区在温度力作用下可能发生钢轨折断形成断缝.为了研究钢轨折断对列车运营安全的影响,对轮轨接触受力特性及其材料高频动态响应进行了分析.首先,建立了ANSYS/LSDYNA三维轮轨瞬态滚动接触有限元模型;然后,根据...
关键词:无缝线路 断缝 高频冲击 时域分析 频域分析 瞬态分析 
海底盾构隧道施工开仓换刀开挖面稳定性分析
《四川建筑》2020年第5期225-227,共3页王凯 
厦门地铁2号线跨海区间盾构隧道穿越复杂地层,施工过程中需多次进行开仓换刀作业。文章采用数值模拟方法,分析在不同开挖面支护力、不同地层中进行开仓换刀操作时,开挖面地层的位移变形特点。数值分析结果表明,砂土层地层稳定较差,开挖...
关键词:海底隧道 盾构掘进 开仓换刀 地层稳定性 
黏性地层面板式土压平衡盾构刀盘泥饼堵塞试验研究被引量:28
《岩土工程学报》2020年第9期1651-1658,共8页方勇 王凯 陶力铭 刘鹏程 邓如勇 
国家自然科学基金项目(51578460);国家重点研发计划课题项目(2016YFC0802205-8)。
面板式土压平衡盾构机在黏性地层中掘进时刀盘容易出现结泥饼问题,泥饼形成后会覆盖刀具、堵塞刀盘开口,从而降低刀盘的掘进效率,甚至使得盾构机完全丧失掘进能力,给盾构隧道施工带来严重影响。首先介绍了刀盘与土颗粒之间的黏附机理,...
关键词:土压平衡盾构 黏性地层 面板式刀盘 泥饼 堵塞 室内试验 
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