陈亚振

作品数：7被引量：9H指数：2
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供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文主题：超限超载高速公路广乐高速交通工程检测站更多>>
发文领域：交通运输工程环境科学与工程建筑科学更多>>
发文期刊：《中国交通信息化》《山西建筑》《中外公路》《交通信息与安全》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金交通部应用基础研究项目更多>>
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基于仿真的多车道高速公路交通冲突分析被引量：4
《中外公路》2023年第3期270-274,共5页曾岳凯 周涛 陈亚振 
为了预防多车道高速公路的交通事故,分别以客货混行整体式、客货分离整体式、主辅分离式3种多车道断面形式的交通冲突为研究对象,建立VISSIM交通仿真模型,利用SSAM软件获取交通冲突数据,并对冲突的形式、数量、位置进行分析。结果表明:...
关键词：交通工程 多车道高速公路 交通冲突 断面形式 VISSIM仿真 
广乐高速超限超载检测站交通工程方案设计被引量：1
《中国交通信息化》2018年第S1期89-93,104,共6页郭志杰 陈炎 高阳 黄琳 陈亚振 
相比于常规超限超载检测站,本站存在与服务区分址合建、距离枢纽互通近、货车交通量大等特殊性,本文对该站的建设方案进行了充分研究论证,针对特殊和重难点问题进行了针对性设计,为各省开展超限超载检测站建设提供了必要的参考。
关键词：高速公路 超限超载检测站 交通工程 
高速公路改扩建施工作业区交通标志设置及优化研究
《公路交通科技（应用技术版）》2016年第10期208-210,共3页王剑 陈亚振 刘晓菲 杜金彪 
本文在分析高速公路改扩建道路特性以及交通特性的基础上,研究了高速公路改扩建施工作业区交通标志设置,给出了改扩建施工作业区交通标志的设置原则和设置方法,并建立了基于消失距离的交通标志设置模型,以昌樟高速公路改扩建项目为对象...
关键词：施工作业区 交通特性 交通标志 设置优化 
改扩建高速公路中央分隔带封闭区交通标志适用性评价研究被引量：3
《交通信息与安全》2015年第1期79-84,共6页陈亚振 周颖 吕能超 谢练 
国家自然科学基金项目(批准号:51208401);交通运输部应用基础研究项目(批准号:2014319811200);中央高校基本科研业务费专项基金项目(批准号:133244003)资助
高速公路改扩建项目中老路中央分隔带的保留增加了潜在行车风险,交通标志牌作为传递道路信息的主要手段,其设置是否合理对于行车安全至关重要。从驾驶人的认知原理出发,通过分析标志牌信息量与标志视认时间的关系,量化了标志视认距离,...
关键词：交通安全 交通标志 视认时间 中央分隔带 单侧加宽 
基于车辆稳定性的改扩建高速公路横坡方案安全性评价研究被引量：1
《交通信息与安全》2014年第4期74-79,共6页黄钢 陈亚振 侯悦 吕能超 
国家自然科学基金项目(批准号:51208401);中央高校基本科研业务费专项基金(批准号:133244003)资助
针对改扩建高速公路单侧加宽方案老路利用时可能存在的行车稳定性问题,应用基于车辆动力学的建模仿真方法,采用联合仿真技术,在Carsim/Trucksim仿真软件中得到车辆在横坡组合路段行驶过程中车轮的垂直载荷与车辆侧向加速度;在Simulink...
关键词：交通安全 安全评价 动力学仿真 改扩建公路 横向载荷转移率 侧向加速度 
山区高速公路设计阶段安全性评价问题探讨
《山西建筑》2011年第5期151-152,共2页陈亚振 
对基于运行速度的安全评价应用于山区高速公路中的问题作了分析总结,提出了解决问题的思路及对策,为日后山区高速公路管理部门、设计和评价单位开展相关工作提供一定的借鉴作用。
关键词：安全性评价 山区高速公路 运行速度 横净距 
秦岭山区路域生态系统健康评价研究
《广东公路交通》2011年第1期6-9,15,共5页陈亚振 
以秦岭山区路域生态系统为研究对象,从表征系统健康状态的活力、组织力、恢复力三个层面出发,结合公路建设实际,兼顾秦岭山区的特殊性要求,构建基于生态保护的路域系统指标体系,确定指标的度量方法,并采用模糊综合评价法进行系统评价。...
关键词：健康评价 路域生态系统 模糊综合评价 秦岭山区 
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