刘铁军

作品数：5被引量：47H指数：3
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供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
发文主题：翼梢小翼遗传算法发动机短舱机翼设计方法更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《航空学报》《航空计算技术》《科学技术与工程》《科技信息》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金航天科技创新基金更多>>
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基于改进莱维飞行的狼群算法及其在翼型气动优化设计中的应用被引量：7
《科学技术与工程》2019年第18期315-323,共9页赵洪 李伟鹏 刘铁军 
国家自然科学基金(11772194)资助
智能种群算法在翼型气动优化领域获得越来越多的关注。提出了一种基于改进莱维飞行的狼群算法,并对其寻优性能进行了测试和验证。为平衡算法的局部搜索和全局搜索能力,将局部搜索性能强但易早熟的狼群算法与莱维飞行相结合,在增加收敛...
关键词：莱维飞行 狼群算法 翼型设计 气动优化设计 
一种考虑静气动弹性的气动特性修正方法被引量：1
《航空计算技术》2016年第5期89-91,共3页赵旸 张淼 刘铁军 汪君红 张美红 
中航工业航空创新基金项目资助;民机科研基金项目资助
基于CAE-DNW correlation workshop提供的两个数模构型——标准构型CAE-AVM Base与CAE-AVM DZ构型进行研究。CAE-AVM DZ构型是CAE-AVM Base构型在风洞试验时产生静气弹形变后的真实构型。采用SST湍流模型,预测CAE-AVM Base构型与构型CAE...
关键词：CAE-DNW correlation WORKSHOP 气弹数据修正 风洞数据 
基于CFD方法的大型客机高速气动设计被引量：19
《航空学报》2016年第1期244-254,共11页张淼 刘铁军 马涂亮 陈迎春 程攀 周峰 
大型客机高速气动设计需融入型号的设计经验、准确的数值分析方法以及高效的全局优化流程。将型号研制积累的设计经验及准则与现有数值计算工具、优化算法和计算机硬件资源相结合,探索发展了基于CFD的大型客机气动优化设计综合方法,该...
关键词：大型客机 气动设计 超临界机翼 CFD 多专业 
现代先进翼梢小翼的气动特性分析被引量：1
《科技信息》2013年第18期375-376,共2页陆红雷 刘铁军 马涂亮 张淼 
对于大部分的运输类飞机来说,飞机的巡航阻力在很大程度上决定了油耗,其中,诱导阻力占到总阻力40%左右,而翼梢小翼能使全机诱导阻力减小20%～35%,相当于升阻比提高7%。本文通过比较当前国际先进的四种翼梢小翼——上反式、帆板式、鲨鳍...
关键词：翼梢小翼 N-S方程 上反式 帆板式 鲨鳍式 双羽式 
一种实用的运输类飞机机翼/发动机短舱一体化优化设计方法被引量：21
《航空学报》2012年第11期1993-2001,共9页张宇飞 陈海昕 符松 张淼 张美红 刘铁军 
国家自然科学基金(10972120;11102098);中国博士后科学基金(2011M500301)~~
发展了一套基于遗传算法优化/Navier-Stokes方程分析的运输类飞机机翼/发动机短舱一体化设计方法,提出了一系列保证该方法工程实用性的解决方案,其中包括设计变量模块化、局部优化全机分析、超临界压力分布约束条件等。通过采用适当的...
关键词：优化设计 遗传算法 压力分布约束 机翼 发动机短舱一体化 两点优化 
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