吴思进

作品数：27被引量：280H指数：9
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发文主题：柴油机生物柴油排放特性汽油机内燃机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
发文期刊：《北京理工大学学报》《环境科学》《兵工学报》《内燃机工程》更多>>
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生物柴油发动机燃烧与排放数值模拟及试验研究被引量：2
《内燃机》2008年第6期30-33,共4页陆小明 张世鹰 葛蕴珊 吴思进 
国家自然科学基金项目(50576003);集美大学科研基金
对燃用生物柴油的一台增压中冷直喷式柴油机,利用CFD分析软件FIRE建立了喷雾和燃烧计算模型并进行模拟计算,在理论和试验上对模型进行了研究和验证。结果表明,燃料的十六烷值和粘度对放热率影响较大,模拟计算得出的曲线与实测结果吻合...
关键词：生物柴油 数值模拟 试验研究 柴油机 
车用柴油机燃用生物柴油PAHs排放特性试验研究
《汽车工程》2008年第12期1031-1034,共4页陆小明 葛蕴珊 韩秀坤 吴思进 何超 
国家自然科学基金项目(50576003);集美大学科研基金资助
在发动机台架上对一台车用直喷式增压柴油机燃用生物柴油和柴油PAHs的排放特性进行试验，排气中颗粒相和气相PAHs分别用玻璃纤维滤膜和PUF／XAD-2／PUF吸附管采集，用色谱-质谱联用仪对PAHs进行定量分析。结果表明：发动机燃用生物柴油...
关键词：生物柴油 PAHs排放 柴油机 试验研究 
生物柴油发动机性能试验研究被引量：2
《能源与环境》2007年第6期11-12,共2页陆小明 葛蕴珊 吴思进 
国家自然科学基金(50576003)
使用生物柴油、生物柴油与柴油混合等不同燃料分别对2台车用直喷式增压柴油机进行了台架性能试验。结果表明,B100和B20可以有效地降低HC、CO、PM和烟度排放,而动力性和油耗率有一定的下降和上升。
关键词：生物柴油 柴油机 性能 试验研究 
生物柴油排放微粒特性的试验研究被引量：14
《环境科学》2007年第7期1632-1636,共5页葛蕴珊 何超 韩秀坤 吴思进 陆小明 
国家自然科学基金项目(50576003)
在1台直喷式增压柴油机上进行了生物柴油和柴油的排放微粒特性试验．用80L／min定量泵和装有直径90mm的玻纤滤膜采样器在排气管内采集微粒，利用激光粒度仪和色谱．质谱联用仪，分析了微粒的粒径分布和微粒中的可溶性有机物以及16种多...
关键词：生物柴油 微粒 粒径分布 可溶性有机物 多环芳烃 
柴油机燃用生物柴油及柴油的燃烧分析与排放特性被引量：30
《燃烧科学与技术》2007年第3期204-208,共5页陆小明 葛蕴珊 韩秀坤 吴思进 朱荣福 
国家自然科学基金资助项目(50576003)
为了进一步弄清楚生物柴油对发动机燃烧和排放的影响.在发动机试验台架上,对一台增压中冷车用柴油机进行生物柴油和柴油的性能及排放等试验.试验按国家标准GB17691—2001规定的测量方法、全负荷速度特性以及不同转速下的负荷特性进行....
关键词：柴油机 生物柴油 燃烧 排放 
柴油机燃用生物柴油的多环芳香烃排放试验研究被引量：40
《内燃机学报》2007年第2期125-129,共5页葛蕴珊 何超 韩秀坤 吴思进 陆小明 
国家自然科学基金资助项目(50576003)
在一台直喷式增压柴油机上进行了生物柴油、柴油及其掺混油B20的排放特性试验,分别用玻璃纤维滤膜和“聚氨基甲酸乙酯泡沫(PUF)+XAD-2”采集了尾气排放物中的颗粒相和气相多环芳香烃(PAHs),并用色谱-质谱联用仪对PAHs进行了分析。结果表...
关键词：生物柴油 多环芳香烃 排放 柴油机 
生物柴油发动机颗粒排放物粒径及其分布试验研究被引量：6
《环境科学》2007年第4期701-705,共5页陆小明 葛蕴珊 韩秀坤 吴思进 朱荣福 何超 
国家自然科学基金项目(50576003)
为获取燃用不同比例生物柴油的发动机排放颗粒物粒径及其分布特性，对1台增压直喷式车用柴油机进行了台架测试．用80L／min定量泵和装有直径90mm的玻纤滤膜采样器在排气管内采样10min，用激光粒度仪测量与分析颗粒粒径和分布．结果表明...
关键词：柴油机 生物柴油 颗粒物排放 粒径 分布 
生物柴油应用试验研究被引量：2
《汽车技术》2006年第12期31-33,共3页陆小明 葛蕴珊 吴思进 
国家自然科学基金资助项目(50576003)
利用B100(纯生物柴油)、B50(50%体积生物柴油和柴油混合)、B20(20%体积生物柴油和柴油混合)等燃料分别对2辆配置了增压中冷车用直喷式柴油机的大客车进行了发动机排放特性试验和整车道路试验。试验结果表明,B100、B50和B20燃料均可以有...
关键词：柴油机 生物柴油 掺烧 排放特性 
在用柴油车加载减速烟度和柴油机全负荷烟度的相关性研究被引量：4
《内燃机工程》2005年第3期8-10,共3页葛蕴珊 梁宾 李海涛 张学敏 吴思进 
为了研究在用柴油车加载减速烟度检测方法和柴油机全负荷烟度测量方法的相关性,利用发动机试验台模拟进行了柴油车加载减速烟度检测试验过程。试验结果表明如果加载减速检测过程持续的时间足够长,加载减速过程测量得到的烟度和相应转速...
关键词：内燃机 烟度 排放 加载减速 
发动机—发电机组水电阻吸能装置电阻计算研究被引量：5
《兵工学报》2005年第6期721-724,共4页赵龙庆 黄英 伍锦 吴思进 张付军 孙业保 
在以内燃机为原动机的电传动系统研究中,要研究动力系统的特性必须对其加载,因此寻找一种吸收系统电能的方法非常重要。从研究电解液导电机理出发,分析了用水电阻吸收电能的机理和影响因素,电极和电解液构成孤立的耗能系统,可以用场理...
关键词：动力机械工程 柴油发电机组 液体导电机理 场理论 水电阻计算 
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