张军

作品数：5被引量：114H指数：4
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供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文主题：高速铁路软土地区基坑开挖数值仿真分析框构桥更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《铁道工程学报》《河南城建学院学报》《高速铁路技术》《铁道标准设计》更多>>
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高速铁路沉降自动化监测系统SMAIS的研发及应用被引量：36
《铁道工程学报》2015年第4期10-15,共6页禚一 王旭 张军 
研究目的:为解决高速铁路自动化沉降监测问题,研发出一套"高速铁路工程结构沉降及变形自动监测分析预警系统SMAIS",该系统融合传感器、数据采集传输、客户端实时跟踪和远程查询、监测成果后处理、自动预警、人工监测数据管理及监测数据...
关键词：高速铁路 工程结构 自动化监测 沉降变形 评估分析 系统集成 
燃气管线保护涵基坑开挖对临近高铁影响数值仿真分析被引量：1
《河南城建学院学报》2015年第2期26-30,共5页齐成龙 张军 
由于城市建设与铁路事业的发展,导致临近高铁路线的工程日益增多,此类工程的基坑施工会对临近高铁产生影响,然而运营期的高铁对于变形控制极为严格。为了确保铁路运营安全,针对这种现象,以某中压燃气管线保护涵下穿大西高铁桥梁为背景,...
关键词：基坑 高铁桥梁 防护桩 有限元 变形 沉降 
软土地区基坑开挖对临近高铁影响数值仿真分析被引量：56
《铁道工程学报》2014年第2期41-47,共7页禚一 张军 宋顺忱 
研究目的:随着临近高铁的上跨和下穿道路工程日益增多,大量新建道路等基坑工程位于高铁路基或桥梁保护范围以内,使得高铁结构不可避免地受到基坑施工的影响,在软土地区更为严重。本文以天津地区临近某高铁的道路下穿高铁工程为背景,运用...
关键词：基坑开挖 高速铁路 路基和框构桥 数值仿真 有限元 
软土地区新建公路下穿既有高速铁路影响分析及对策被引量：23
《高速铁路技术》2013年第1期26-30,共5页李悄 孙宗磊 张军 禚一 
在软土地区,高速铁路无砟轨道对沉降有着严格的控制,需对下穿高速铁路桥梁的新建公路采取的结构形式进行深入研究。文章以廊沧高速公路沧州市西绕城连接线下穿京沪高速铁路青沧特大桥为工程背景,采用基于Plaxis有限元程序的数值计算方...
关键词：高速铁路 软土地区 桩基沉降 数值分析 影响评估 Plaxis有限元 
桥墩墩顶横向水平位移限值的研究被引量：6
《铁道标准设计》2005年第6期60-62,共3页孙树礼 周四思 杜宝军 张军 
结合现行桥梁设计规范的修订工作,对桥墩墩顶横向水平位移的限值进行研究。首先对国内外关于墩顶横向位移的限值进行比较,然后从既有线选择了3种代表情况计算其墩顶位移值来进行统计分析,从而提供确定合理限值的依据,最后提出结论性意见。
关键词：铁路桥墩 墩顶 横向水平位移 限值 研究 
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